5 Bagian Motor yang Butuh Pelumas Khusus,? Biar Lancar dan Gak Seret

JAKARTA, DISWAY.ID - Selain perawatan rutin pada bagian mesin, ada bagian-bagian tertentu dari motor yang harus mendapatkan perawatan secara berkala meskipun hanya sekedar memberikan pelumas terutama di musim penghujan.

Motor yang sering kita pakai ada beberapa part yang harus mendapatkan pelumasan secara berkala agar part tersebut tidak mudah karat dan nyaman saat digunakan.

Menurut Tomy Tambrani, Marketing Manager Rexco Indonesia, pengguna sepeda motor tidak perlu harus ke bengkel untuk melakukan perawatan motor sendiri.

BACA JUGA:Waduh! Ditemukan Seekor Biawak di Gang Kramat, Petugas Damkar Ambil Tindakan Cepat

“Ada bagian tertentu yang bisa kita lakukan sendiri di rumah, tentunya selain efektif waktu juga lebih hemat tanpa harus membayar biaya perawatan,” jelasnya.

Terdapat 5 bagian motor yang butuh pelumas khusus, biar lancar dan gak seret serta dapat dikerjakan sendiri dirumah, diantaranya: 

1. Lubang Kunci Kontak dan Tutup Tangki

Anak kunci akan mudah seret atau macet jika lubang kunci kontak tidak pernah mendapatkan pelumasan secara berkala.

Bagian Motor Yang Perlu Mendapatkan Pelumasan Secara Berkala, Bisa dilakukan Sendiri di Rumah-Rexco-

Sesekali lumasi lubang kunci kontak dengan menyemprotkan cairan pelumas, hal ini akan membuat kunci kontak bisa tetap berfungsi normal.

Namun ingat, jangan pakai oli bekas yang justru bisa mengotori partikel-partikel di dalam kunci kontak.

Jangan sekalipun memaksakan kunci kontak saat tiba-tiba macet tak bisa diputar.

Hal tersebut akan berisiko membuat lubang kunci rusak dan longgar.

Perlakuan ini juga berlaku pada tutup tangki yang memakai model anak kunci kontak sebagai pembuka, piranti ini juga tidak boleh luput dari pelumasan secara berkala.

BACA JUGA:Bukan Gegara Terapi Cuci Otak dr Terawan Dipecat IDI, Tapi Karena Memuji Diri Sendiri yang Langgar Kodeki

Ketika lubang kunci kontak atau tutup tangki sudah seret akibat berkarat, maka anak kunci bisa berpotensi patah karena ketika memutar anak kunci kontak akan dipaksa dalam kondisi seret yang berakibat anak kunci akan mudah bengkok bahkan berpotensi bisa patah.

2. Standar Samping dan Standar Tengah

Kondisi standar samping atau standar tengah yang keras atau macet bukan disebabkan karena umurnya yang membuat hal tersebut menjadi berkarat akan tetapi hal tersebut dikarenakan debu dan air hujan yang menjadi karat.

Kejadian macet atau keras pada standar tengah dan standar samping bisa kita hindari jika kita rajin memberikan pelumasan.

BACA JUGA:Charles Leclerc Catatkan Waktu Tercepatnya Sebelum Hantam Pembatas Lintasan

Cukup simpel untuk merawat standar tengah dan standar samping, cukup semprotkan dengan pelumas khusus seperti Rexco 50.

Rexco 50 sendiri adalah Pelumas Serbaguna yang fungsi utamanya melindungi dari karat, memudahkan pelepasan baut, menghilangkan bunyi-bunyi, menghilangkan kelembaban, atau air.

Juga melindungi dari ancaman korosi, membersihkan dan menghilangkan oli , minyak, tar, aspal, hingga debu.

3. Rantai

Masalah pada rantai yang umum adalah mudah kendor dan kering bahkan sampai berkarat. Karat bisa muncul karena kita jarang memperhatikan kebersihan Rantai, terutama usai digunakan dan terkena kotoran serta air hujan.

BACA JUGA:Serangan Bom, Formula1 Arab Saudi Terancam Batal, Pemerintah Setempat Berikan Jaminan Keselamatan

Rantai yang kering dan berkarat akan lebih cepat aus, bahkan akan timbul suara berisik saat motor sedang berjalan.

Cara merawat rantai motor pun tidak sulit, Rantai cukup sering kita semprot menggunakan pelumas khusus rantai.

Jangan lakukan melumasi rantai menggunakan oli bekas atau gemuk karena justru bisa menambah kotor permukaan komponen tersebut.

BACA JUGA:dr Terawan Agus Putranto Dipecat dari Keanggotaan IDI Dalam Muktamar ke-31 IDI di Banda Aceh

Salah satu pelumas yang bisa digunakan untuk  rantai adalah menggunakan Rexco 25 setiap seminggu sekali agar tidak mudah kering dan tidak menimbulkan suara berisik. Jika rantai terawat, maka rantai akan lebih awet tidak mudah aus.

4. Tombol Saklar

Sering kali kita jumpai saklar motor kita dibagian tombol lampu sein seret atau keras ketika digunakan, atau klakson tidak bunyi ketika tombol klakson kita pencet.

Hal ini sering terjadi terutama yang sering parkir di tempat terbuka, sehingga terpapar hujan dan panas. Tombol-tombol di saklar akan mudah kering, banyak kotoran dan berkarat.

BACA JUGA:Ini Jadwal dan Lokasi Layanan SIM Keliling di DKI Jakarta Hari Ini, Sabtu 26 Maret 2022

5. Pedal Rem, Footstep dan Kick Starter

Komponen motor yang ini kadang justru luput dari perhatian, padahal footstep juga membutuhkan perawatan yang layak.

Bila beban tekanan yang ditumpukan orang yang dibonceng pada footstep cukup berat dan terus menerus, maka footstep lama kelamaan bisa melengkung dan tidak lurus lagi.

Agar kondisi footstep motor awet dan nyaman saat digunakan, perlu secara rutin menyemprotkan cairan pelumas di bagian footstep yang sering bergesekan.

BACA JUGA:Serangan Bom, Formula1 Arab Saudi Terancam Batal, Pemerintah Setempat Berikan Jaminan Keselamatan

Begitu juga pada bagian Kick Starter yang biasanya tuasnya akan mudah seret, dengan melakukan penyemprotan ke sendi Kick Starter maka kejadian macet tidak akan terjadi.

Terutama pada bagian pedal rem, jika pedal rem kaki sampai keras atau bahkan macet, maka bisa berbahaya karena akan berpengaruh pada kinerja pengereman yang berhubungan dengan keselamatan saat jalan.

Sumber: