JAKARTA, DISWAY.ID – Aki merupakan salah satu komponen pemasok daya listrik utama pada kendaraan.
Dalam memproduksi listrik, aki menghasilkan energi dari reaksi kimia dengan salah satu output-nya yang berupa gas Hidrogen.
Hal ini mengakibatkan banyak faktor yang bisa menyebabkan terjadinya aki mobil meledak.
Gas Hidrogen adalah salah satu gas yang mudah terbakar ketika dekat dengan titik api yang memungkinkan menjadi penyebab aki mobil meledak.
BACA JUGA:Tips Perawatan CVT Matik, Jangan Sepelekan Kondisi V-Belt
Maka ketika hal tersebut terjadi, menjadi suatu kelaziman jika terjadi ledakan.
“Yang penting kita perlu mengetahui terlebih dulu dimana saja kemungkinan titik api berada dalam komponen aki maupun kemungkinan titik api lainnya pada area mesin, sehingga kita bisa antisipasi pencegahannya,” ujar Akhmad Sandhipatria, Quality Assurance Department Head Astra Otoparts.
Atmahadi Widodo, selaku Technical Support Department Head PT GS Battery, menambahkan bahwa banyak faktor yang dapat menyebabkan adanya titik maupun percikan api, baik itu faktor internal ataupun faktor eksternal aki yang terpasang.
BACA JUGA:Elon Musk Dituntut Twitter Setelah Batalkan Perjanjian Pembelian Saham 44 Miliar Dolar Amerika
BACA JUGA:Ayu Ting Ting Dilaporkan ke Polda Bengkulu, Tersangkut Tewasnya 3 Orang Pengunjung Karaoke ATT
Faktor internal yang menjadi pemicu percikan api diantaranya adalah sentuhan antar plat.
Dengan bertambahnya usia pakai aki, larutan asam semakin berkurang dan plat tidak lagi terendam sehingga menyebabkan plat melengkung.
Maka ketika kunci start diputar, permintaan tenaga listrik dalam jumlah besar untuk menggerakkan motor starter dapat menyebabkan plat bengkok itu menjadi lentur dan kemungkinan akan bersentuhan dengan plat lain sehingga menimbulkan percikan api.
Sedangkan contoh faktor eksternal yang biasanya ditemukan pada ledakan aki saat menyalakan mesin mobil terjadi ketika kutub-kutub aki dan kabel kotor.