Strategi awalnya adalah menggunakan bus-bus bekas yang masih dalam kondisi baik.
BACA JUGA:Rian Mahendra Bongkar Alasan Ambil Rute Pekalongan PO Mahendra Trans Indonesia Jelang Peluncurannya
Namun, tentunya bus-bus tersebut tetap memberikan kenyamanan dan keamanan yang maksimal bagi calon penumpang PO MTI.
"Bus yang kami miliki saat ini belum mencapai 100.000 kilometer. Mereka baru mencapai 70.000 kilometer," ucapnya.
Trayek Bus PO MTI
Rian Mahendra menambahkan, keenam bus tersebut nantinya akan dibagi menjadi dua wilayah keberangkatan.
"Jadi nanti tiga unit dari jalur barat untuk keberangkatan pagi dan sore, lalu tiga sisanya dari jalur timur untuk pagi dan sore juga," jelasnya.
Rian mengungkapkan, bahwa untuk tahap awal, PO MTI akan beroperasi di trayek Jakarta-Pekalongan.
Trayek Jakarta-Pekalongan dipilih karena dirasa paling cocok dengan kondisi perusahaan yang saat ini statusnya masih sangat baru.
"Karena perusahaan baru dan modal terbatas, jadi kita mulai dari yang pendek dulu sehingga otomatis biaya operasionalnya lebih kecil," ujarnya.
Rian menuturkan, dari setiap bus PO MTI trayek Jakarta-Pekalongan akan terjun di kelas patas AC, dengan kapasitas 38-40 penumpang.
"Khusus untuk empat unit bus yang dibeli dari PO Sembodo, sudah tersedia fasilitas toilet," ucapnya.
BACA JUGA:Rian Mahendra Bongkar Alasan Ambil Rute Pekalongan PO Mahendra Trans Indonesia Jelang Peluncurannya
Harga Tiket PO MTI
Selain itu, Rian Mahendra juga menyebut harga tiket PO MTI yang pada tahp awal dibanderol di angka Rp 150 ribu per kursi.