Tips dan Perbedaan Pilih Ban Mobil Listrik dengan Mobil Konvensional, Didesain untuk Pemakaian Berbeda

Minggu 12-04-2026,11:55 WIB
Reporter : Marieska Harya Virdhani
Editor : Marieska Harya Virdhani

JAKARTA, DISWAY.ID - Memilih ban mobil listrik dan ban mobil konvensional berbeda lho. 

Perawatan mobil listrik sedikit berbeda dari mobil konvensional (Internal Combustion Engine/ICE), termasuk dalam pemilihan ban. 

Umumnya, sebagian pabrikan mobil listrik di Indonesia sudah dilengkapi ban bawaan (Original Equipment/OE) yang bersifat EV-compatible, yakni ban yang dari sisi ukuran sudah sesuai, namun teknologinya belum sepenuhnya dirancang untuk karakter kendaraan listrik.

Di sisi lain, penggunaan ban mobil ICE pada kendaraan listrik masih kerap dilakukan sebagai upaya menekan biaya. 

BACA JUGA:Mobil Listrik BYD Atto 2 Siap Masuk Indonesia? Ini Bocoran Spesifikasi dan Harganya

Namun, langkah ini justru dapat berdampak pada penurunan performa kendaraan. 

Selain membuat rolling resistance menjadi lebih tinggi sehingga memakan daya baterai lebih banyak dan membuat jarak tempuh tidak maksimal, karakteristik kendaraan listrik yang lebih berat juga membuat ban standar/ICE memiliki umur pakai yang lebih pendek ketika digunakan pada kendaraan listrik.

Oleh karena itu, mobil listrik membutuhkan ban EV-specialized atau EV Exclusive Tire yang dirancang untuk mengakomodasi bobot kendaraan yang lebih berat serta torsi instan yang tinggi. 

Penggunaan ban yang tepat dapat membantu meminimalkan keausan sekaligus memperpanjang usia pakai ban.

“Ketika melakukan pergantian ban, konsumen tentu ingin ban awet untuk jangka panjang. Ban yang dirancang khusus untuk mobil listrik (EV-specialized) telah dikembangkan sesuai dengan karakteristik kendaraannya. Struktur ban ini umumnya lebih kuat dan  mampu menahan torsi instan dari akselerasi kendaraan listrik sehingga umur pakainya lebih panjang sesuai standar yang ditetapkan. Selain itu, penggunaan ban khusus mobil listrik dapat memberikan jarak tempuh yang lebih maksimal dan meminimalisir frekuensi penggantian ban,” kata Apriyanto Yuwono, National Sales Manager Passenger Car Radial PT Hankook Tire Sales Indonesia (HTSI).

BACA JUGA:Pengguna Mobil Listrik Tak Perlu Khawatir, Dua SPKLU Hadir di Rest Area KM 57

Karakteristik Ban Mobil Listrik

Ban mobil listrik umumnya dilengkapi dengan teknologi peredam suara untuk menjaga kabin tetap senyap, mengingat karakter mesin EV yang minim suara. 

Oleh karena itu, penggunaan ban yang tidak sesuai memungkinkan munculnya suara bising dari gesekan ban dan permukaan jalan.

Teknologi peredam suara ini turut dilengkapi dengan penerapan busa khusus di dalam ban, yang juga telah diterapkan pada berbagai lini ban khusus EV milik Hankook, termasuk pada produk iON evo AS. 

Apri menambahkan lini Hankook iON evo AS didesain untuk kebutuhan berkendara yang berbeda.

Kategori :