BACA JUGA:BPKH Limited Minta Maaf Soal Ketidaksempurnaan Layanan Konsumsi Jemaah Haji Pasca Armuzna
Pada bagian depan terdapat Susuki telah memperhitungkan ketebalan panel dasbor dengan penekanan pada isolasi suara.
Selain itu juga didukung dengan menyematkan peredam bagian dalam dasbor berkualitas tinggi dengan insulasi suara yang sangat baik.
Kesenyapan kabin depan juga didukung oleh pengaturan partisi bagian fender yang terbuat dari material PUR yang mampu menyerap serta mengisolasi suara baik dari mesin serta jalanan.
Bagian chasis dilengkapi dengan suoundproof walls pada 8 titik body yang juga mengurangi suara mesin dan jalan masuk kedalam kabin.
Tidak hanya itu, bagian belakang chasis pihak Suzuki memposisikan ventilator yang jauh dari sumber kebisingan seperti ban serta knalpot.
BACA JUGA:Main Game Siang Ini Dapat Saldo DANA Gratis Rp300 Ribu dari Nomor WA, Cek Caranya!
BACA JUGA:VIRAL! Beredar Foto WNA Kibarkan Bendera Israel di Gunung Rinjani, Kepala TNGR Buka Suara
Kesenyapan kabin semakin meksimal dengan pemilihan ketebahan kaca belakang yang sesuai dan mampu meredam berbagai suara dari luar hingga kebisingan angin saat berkendara.
Produksi Chasis Fronx Sarat Teknologi Terkini
Pada tahapan produksi Suzuki Fronx dilakukan dengan berbagai proses yang canggih yang sangat presisi.
Proses dimulai dari material dasar yang dibentuk menjadi rangka maupun bodi pada proses pressing, serta komponen plastik melalui tahap injection.
Seluruh bagian rangka dan bodi disatukan melalui proses welding menggunakan robot berpresisi tinggi.
Selesai dari proses Welding, rangka berikut bodi mobil diberikan warna serta anti-karat pada bagian painting agar berkilau dan tahan lama.
BACA JUGA:Percepatan Penyelesaian Perjanjian IEU-CEPA Tingkatkan Peluang Ekspor Indonesia ke Uni Eropa