BACA JUGA:Prabowo: Efisiensi Rp308 Triliun untuk Cegah Korupsi Anggaran Negara
Perluasan contraflow hingga KM 36 ini dirancang untuk memberikan ruang gerak lebih luas bagi kendaraan yang datang dari arah Jakarta menuju Jawa Tengah dan Jawa Timur.
Dengan pembagian segmen lajur yang presisi, diharapkan tidak ada botol leher (bottleneck) di titik-titik pertemuan arus.
Pihak kepolisian memastikan akan terus memantau situasi secara real-time. Jika kondisi di Japek bawah mulai lengang dan antrean menuju MBZ terurai, akses jalur layang akan dibuka kembali secara bertahap.
"Semua ini kami lakukan demi satu tujuan: memastikan arus kendaraan dari Jakarta tetap mengalir lancar dan pemudik sampai ke tujuan dengan aman," pungkas Kakorlantas.