Prinsipnya sistem transmisi tersebut sejatinya manual, namun secara otomatis akan berpindah dengan sendiri menyesuaikan karaker sopir dan kondisi jalanan.
Sasis Volvo B11R Euro dapat dipadukan dengan panjang bodi mencapai 13,5 meter dan GVM 24 ton.
Sehingga sasis ini diklaim sangat cocok untuk jenis bus Ultra High Decker atau Double Decker.
Untuk sisi handling, sasis ini sudah dilengkapi dengan air suspension yang dapat dikendalikan secara elektonik.
Tak berhenti di situ, Volvo juga mendongkrak sistem keamanan sasis ini dengan teknologi Volvo Electronically Controlled Disc Brakes (EBS), ABS, Brake Blending, Hill Start Aid, Brake Assist, ESP, Volvo compact retarder dan Volvo Engine Brake (VEB).