JAKARTA, DISWAY.ID-- Arus mudik Lebaran 2026 diprediksi akan mengalami lonjakan kendaraan pribadi yang signifikan terutama pada puncaknya tanggal 14 dan 18 Maret.
Perjalanan lintas provinsi bukan hanya soal stamina pengemudi, tetapi juga daya tahan komponen kendaraan.
BACA JUGA:Telkom Group Gandeng F5 Hadirkan Solusi AI-secure Connectivity untuk Ekosistem Digital Indonesia
BACA JUGA:Yaqut Cholil Resmi Ditahan KPK Usai Diperiksa Sebagai Tersangka Korupsi Kuota Haji
Guncangan terus-menerus dan suhu mesin yang tinggi sering kali memicu kendala kecil yang tak terduga, seperti baut klem selang radiator yang melonggar hingga terminal aki yang kotor akibat getaran berlebih.
Masalah sepele ini bisa menjadi besar dan menghambat silaturahmi jika pemudik tidak siap dengan peralatan yang tepat di dalam bagasi mobil.
Mempersiapkan kendaraan secara mandiri sebelum berangkat tidak hanya menghemat biaya, tetapi juga memberikan ketenangan pikiran.
Antisipasi Masalah Aki dan Radiator di Jalur Macet
Masalah yang paling sering membuat mobil mogok tiba-tiba adalah terminal aki yang kendur atau berkerak. Getaran selama perjalanan jauh bisa melonggarkan baut pengikat.
BACA JUGA:Keringat di Balik Baju Lebaran: Perjuangan Porter Tanah Abang Banting Tulang hingga Kereta Terakhir
BACA JUGA:Aset Konsolidasi BPKH Rp238,99 Triliun pada 2025, Nilai Manfaat Tetap Terjaga
Penanganan darurat seperti mengencangkan baut aki yang kendur sebenarnya hanya membutuhkan Kunci Pas ukuran 10mm atau 12mm agar sistem kelistrikan kembali stabil.
Begitu juga saat menghadapi rembesan air pada sambungan selang; pengencangan klem menggunakan obeng plus (+) atau kunci sok ukuran kecil secara cepat bisa mencegah mesin mengalami overheat.
Pengecekan Roda
Ban adalah satu-satunya komponen yang bersentuhan dengan jalan. Pastikan baut roda terkunci dengan sempurna.