Ada alasan kenapa kemunculan Yamaha Turbo pertama kali viral.
Pertama karena desain bodi NMAX Turbo benar-benar berbeda dari generasi sebelumnya.
Publik sudah kadung tertarik sejak spyshoot motor ini bocor ke publik di media sosial.
Makanya, menurut Ali, setelah melihat asli wujud NMAX Turbo dia mengaku semakin yakin kalau skutik bongsor pabrikan Jepang ini wajib dipinang.
BACA JUGA:Wujud Syukur Sambut HUT ke-52, Wahana Artha Group Bagikan 1.000 Paket Sembako
"Yamaha memang selalu menghadirkan produk berkelas seperti tipe TECH MAX ULTIMATE, yang juga menambah lifestyle berkendara konsumen," tutur Ali Imran.
Sebelumnya, dalam peluncuran NMAX Turbo, Yamaha Indonesia memperkenalkan teknologi baru dalam skutik tersebut.
Teknologi itu dinamakan Yamaha Electric Continuously Variable Transmission atau YECVT yang tersedia di ketiga model terkecuali varian NMAX Neo.
Dan tipe tertinggi dari NMAX Turbo seperti yang sudah disinggung di awal, yakni varian Tech Max Ultimate dengan beragam kecanggihan.
BACA JUGA:Kick Off Maxi Yamaha Day 2024, Ribuan Bikers Bersama Komeng dan Adul Meriahkan Candi Prambanan
"Pilihan mereka memakai NMAX 'Turbo' Tech Max Uultimate merupakan bukti keberhasilan inovasi Yamaha dalam menghasilkan produk-produk berkualitas tinggi di market Indonesia," sahut Andreas.
Skutik ini ditenagai dengan kapasitas mesin 155 cc Blue Core VVA generasi terbaru.
Dengan sentuhan pembaruan di sektor dapur pacunya, Yamaha Indonesia mengklaim NMAX Turbo dapat memuntahkan tenaga maksimal 11,3 kW per 8.000 RPM dan torsi maksimumnya menyentuh 14,2 NM per 6.500 RPM.
Yamaha menjelaskan dengan tambahan teknologi YECVT, NMAX Turbo punya sensasi perpindahan transmisi dengan tenaga lebih baik tentunya.
Teknologi YECT ini memungkinkan penggunanya dapat menggunakan fitur Riding Mode untuk menyesuaikan gaya berkendara, yakni T-Mode dan S-Mode.