Pencapaian Daimler Truck Group 2024, Hasil Keuangan yang Solid dan Dividen Diusulkan Sebesar 1.90 Euro Per Saham

“Kami telah mulai mengambil langkah-langkah untuk mengatasi hal ini dan berkomitmen penuh untuk membawa bisnis kami di Eropa ke level berikutnya,” jelas Eva.

“Dengan usulan dividen yang tetap sebesar €1,90 per saham, kami menegaskan kembali komitmen kami dalam memberikan imbal hasil yang konsisten kepada para pemegang saham”.

“Usulan ini sepenuhnya selaras dengan strategi alokasi modal kami dan target rasio pembayaran dividen di kisaran 40% hingga 60%. Kami tetap berkomitmen untuk menjaga neraca keuangan yang kuat, memprioritaskan arus kas, serta memastikan alokasi modal yang berorientasi pada nilai,” tambahnya.

BACA JUGA:Jadwal Layanan SIM Keliling di Jakarta Hari Ini 25 Maret 2025 Jelang Idul Fitri, Segera Perpanjang dari Sekarang!

BACA JUGA:Selandia Baru Menjadi Negara Kedua Setelah Jepang, Lolos ke Piala Dunia 2026 Usai Kalahkan Kaledonia Baru 3-0

Prospek Tahun 2025 

Untuk tahun keuangan 2025, Daimler Truck memperkirakan – tetap tidak berubah dari panduan tahun sebelumnya – bahwa pasar truk heavy-duty di Amerika Utara (Class 8) akan berkisar antara 280.000 hingga 320.000 unit (2024: 308.000 unit). 

Sementara itu, pasar truk heavy-duty di wilayah EU30 diperkirakan tetap lemah sepanjang 2025, dengan perkiraan jumlah unit antara 270.000 hingga 310.000 unit (2024: 315.000 unit). 

Secara keseluruhan, Grup memproyeksikan penjualan unit akan berada dalam kisaran 460.000 hingga 480.000 unit tahun ini (2024: 460.409 unit).

Pendapatan untuk Industrial Business diperkirakan mencapai antara €52 hingga €54 miliar. Perusahaan juga memperkirakan adjusted EBIT akan meningkat sebesar 5% hingga 15% dibandingkan tahun 2024. 

BACA JUGA:Cegah Praktik Percaloan Saat Melamar Kerja, Kemnaker Akan Terapkan Hal Ini

BACA JUGA:Datangi Polres Metro Jaksel, Razman Nasution Ingin Cabut Laporan Nikita Mirzani Soal Pencemaran Nama Baik

Adjusted return on sales untuk Industrial Business diproyeksikan berada di kisaran 8% hingga 10%. Namun, Free Cash Flow dari Industrial Business diperkirakan akan mengalami penurunan antara 10% hingga 25% dibandingkan tahun 2024. 

Secara keseluruhan, Daimler Truck mengharapkan tahun 2025 yang stabil secara operasional dibandingkan tahun sebelumnya.

Namun, proyeksi ini masih bergantung pada perkembangan makroekonomi dan geopolitik lebih lanjut, terutama kemungkinan dampak dari kebijakan tarif. 

Sumber: