"Muat banyak nih, masih lega," ujar Shintia, salah satu penumpang.
Sementara dalam menempuh perjalanan, pengendara New Xpander Cross sepertinya diajak membuktikan slogan "Rise to Your Life's Adventure" yang diusungnya.
Adapun New Xpander Cross yang digunakan kali ini yakni CVT Premium Package tahun pembuatan 2022.
BACA JUGA:Xpander dan Triton Diserahkan MMKSI ke 5 SMK Melalui Mitsubishi Motors Education Program
Setiap kilometernya, memiliki kesan tersendiri selama mengendarai mobil 7 seater MPV ini.
Terbukti, jalan penuh kelok hingga curam dan naik-turun sepanjang perjalanan dilibasnya dengan tangguh.
Seperti saat melintasi Tol Jakarta-Cikampek, Jalan Layang Sheikh Mohammed Bin Zayed (MBZ) dan berlanjut kembali ke Jalan Tol Jakarta-Cikampek.
Kemudian, memasuki Tol Cipularang menuju Bandung dengan rambu Purbaleunyi.
Sepanjang perjalanan tol itu, pemandangan pegunungan terhampar indah.
Namun untuk menuju Soreang via Pasir Koja (tol Soroja), pintu keluar ke arah lokasi ganthering, bukanlah sebagaimana tol lainnya yang relatif lurus dan tak curam.
Di mana, saat melintasi Jalan Tol Cipularang KM 90-100, kondisinya secara geometrik penuh turunan, tanjakan hingga cekungan cukup panjang.
BACA JUGA:Mitsubishi Xpander Exceed, LMPV Murah dengan Value for Money Tinggi
Boleh jadi bagi kendaraan lain, daya pacu akan berkurang saat melintasi cekungan dan jalanan menanjak tersebut.
Sebaliknya, bagi New Xpander Cross yang dikendarai disway, tidak terlihat kewalahan.
Dengan memacu 80/Km di sepanjang kilometer itu, memang suara mesin terdengar menderu, tetapi daya pacu tak berkurang alias tetap stabil.
Hanya saja, suara deru mesinnya terdengar oleh penumpang di dalam mobil.