Puting Beliung

Oleh: Dahlan Iskan

Sabtu 25-05-2024,04:00 WIB

Kondisi Singapura Airlines SQ 321 yang mengalami turbulensi hebat.--

Sisi baiknya: biar pun dihantam badai begitu hebatnya dan sampai pesawat itu terhempas-hempas begitu dalamnya satu menit kemudian bisa stabil lagi, kembali terbang di posisi awalnya --di atas laut, di atas muara sungai Irawadi, di wilayah udara Myanmar.

Saya membacanya saja sakit perut. Bagaimana kalau mengalaminya: naik Singapore Airlines SQ 321 dari London ke Singapura tanggal 21 Mei lalu.

Langit terang. Tidak hujan. Tidak mendung. Penumpang yang tertidur sudah dibangunkan. Lampu kabin sudah dinyalakan terang. Untuk makan siang. Dua jam lagi sudah akan mendarat di Singapura --setelah terbang 10 jam dari Heathrow London.

Kaget. Panik. Kacau. Tiba-tiba pesawat dilambungkan oleh angin yang begitu kuat. Pesawat terlempar ke atas sampai ratusan meter.

Lemparannya begitu kuat. Mendadak pula pesawat dihempaskan ke bawah ratusan meter pula. Masih dilambungkan lagi ke atas. Lebih tinggi lagi.

Langsung dihempaskan lagi ke bawah sangat dalam. Semua dalam hitungan detik. Lihat grafik yang tersiar luas di media internasional itu.

Grafis posisi pesawat Singapore Airlines yang mengalami turbulensi hebat.--

Anda lihat fotonya di media: makanan berserakan di lantai. Penutup bagasi jebol. Selang-selang oksigen bergelayutan. Satu orang meninggal. Lebih 80 orang terluka --tujuh di antaranya serius.

Setelah kembali terbang stabil pesawat dibelokkan ke Bangkok: agar penumpang segera dapat penanganan.

Ini peristiwa langka: belum pernah terjadi sejak tahun 1989.

Perdana Menteri baru Singapura, Lawrence Wong, baru dilantik persis seminggu sebelumnya. Ini seperti ucapan selamat datang bahwa kursi pemimpin tertinggi suatu negara adalah kursi panas --apalagi di negara yang tidak kaya seperti Singapura.

Sekali lagi, lihat sisi baiknya: pesawat yang dihempas-hempaskan seperti itu tidak jatuh. Betapa hebatnya teknologi penerbangan --termasuk desain aerodinamikanya.

Anda harus percaya pada teknologi pesawat udara --di samping percaya pada sistem hukum.

Badai ternyata tidak harus di saat mendung. Lebih baik selalu pakai sabuk pengaman. Pun ketika sedang makan --dan lampu penanda harus mengenakan sabuk pengaman tidak dinyalakan.

Kejadian sehebat itu sebelumnya, Anda sudah tahu: di atas Lautan Pasifik. Di atas Hawaii. Menimpa pesawat Amerika Serikat United Airlines --jurusan Los Angeles - Sydney, transit dua kali di Honolulu dan Auckland, Selandia Baru.

Yang SQ 321 pesawat besar bermesin dua Boeing 777-300ER. SQ punya 46 pesawat jenis ini dari berbagai seri. Emirates punya 165 --terbanyak di dunia. Ini jenis pesawat laris. Sudah terjual 1,400 lebih. Garuda hebat, punya 10 buah.

Yang dialami United di Hawaii itu juga pesawat laris pada zamannya: Boeing 747. Bermesin empat. Yang seri 200. Masih belum ada 747 seri 400.

Penumpangnya 337 orang. Awaknya 18 orang.

Lewat tengah malam pesawat mengudara dari bandara Honolulu. Belum mencapai ketinggian seharusnya: 36.000 kaki. Baru lebih separonya: 22.000 kaki.

Tiba-tiba terdengar suara seperti bom. Tidak tahu itu apa. Belum banyak dipasangi kamera seperti pesawat sekarang.

Tidak diketahui apa yang terjadi jangan-jangan bom. Seminggu sebelumnya bom memang meledak di pesawat Amerika, almarhum PanAm, yang terkenal dengan 'peristiwa Lockerbie'.

Yang terlihat hanyalah penanda di kockpitnya: bahwa mesin nomor 3 bermasalah. Takut terbakar pilot mematikan mesin nomor 3.

Lalu mesin nomor 4 juga terindikasi bermasalah. Takut terbakar. Dimatikan juga. Maka pesawat hanya terbang dengan dua mesin di sayap kiri. Terbangnya agak miring.

Maka pilot memutuskan menurunkan ketinggian dan balik ke bandara Honolulu.

Awak yang bertanggung jawab atas mesin minta izin ke pilot: untuk meninggalkan cockpit turun ke lantai bawah. Langkah yang berbahaya. Pesawat 747, Anda sudah tahu, penumpangnya berada di dua lantai.

Turun ke bawah itu keputusan yang sangat beresiko --bisa terlempar keluar. Tapi tanggung jawabnya sebagai engineering sangat besar. Pilot mengizinkan.

Saat itulah ia lihat dinding pesawat jebol. Selebar pintu. Pintu pesawat itu terlepas: pintu cargo. Letaknya di bawah deretan kursi penumpang nomor 8-9-10-11 dan 12. Berarti agak di depan.

Dua kursi paling pinggir di nomor-nomor itu hilang bersama penumpangnya. Yakni yang duduk di kursi G dan H. Salah satu kursi tersebut tidak berpenumpang sehingga yang terlempar keluar bukan 10 tapi 9 orang.

Pesawat mendarat kembali dengan selamat di Honolulu. Semua penumpang dievakuasi. Yang 9 orang tidak ditemukan. Tenggelam di lautan Pasifik. Mungkin ada yang sudah tercabik-cabik saat terhempas lewat mesin.

Ayah salah satu yang meninggal itu, warga Selandia Baru, seorang ahli mesin pesawat. Sang ayah melakukan penelitian pribadi. Boeing memberi akses padanya. Semua data dibuka.

Hasilnya sama dengan penyelidikan pihak berwajib: tidak ada unsur bom. Tidak ada kesalahan manusia. Pun kesalahan teknik. Penyebab tunggalnya adalah badai di atas Hawaii.

Karena baru saja take off belum waktunya makan malam. Tanda kenakan sabuk pengaman masih belum dimatikan. Betapa banyak korban kalau saja sudah waktunya makan. Seorang pramugari yang sempat terlempar pun selamat. Dia berhasil meraih kursi penumpang, berpegangan kuat di kaki itu.

Dalam posisi dinding pesawat jebol, terjadi perbedaan tekanan udara. Isi pesawat seperti dihisap kuat dari luar.

Ada temuan penting dari peristiwa itu: pengunci pintu bagasi sudah benar tapi dinilai kurang kuat. Anda sudah tahu: pintu bagasi pesawat ditutup dari luar, dikunci dari luar. Agar isi ruang bagasi lebih banyak.

Pengunci pintu itu terbuat dari aluminium. Tidak pernah ada masalah: belum pernah ada badai sekuat di atas Honolulu. Sejak itu diubah: penguncinya terbuat dari baja. Tebalnya pun digandakan.

Saya selalu percaya teknologi pesawat. Di samping percaya pada udara di Amerika ini bersih sekali. Nafas terasa ringan. Pun di kawasan yang saya tinggali ini: kawasan yang sering ada tornado dan puting beliung.(Dahlan Iskan)

Komentar Pilihan Dahlan Iskan di Disway 24 Mei 2024 Berjudul Vina Doa

Lagarenze 1301

Alec mengusulkan ide gila, yakni agar semua pria dewasa di kota itu diambil sampel sperma dan dites DNA. Maka, sebanyak 6.500 orang pun diperiksa sampel spermanya. Hasilnya, tak ada yang cocok dengan DNA pada sperma yang ditemukan pada korban. Apakah itu berarti tak ada pelaku di antara 6.500 orang itu? Polisi makin bingung. Alec lalu melakukan pemeriksaan lebih detail. Ditemukan dua orang yang hasil tes DNA sama persis. Suatu hal yang tidak mungkin. Ternyata pria X memakai sampel DNA temannya. Ia beralasan spermanya tidak bisa keluar saat dilakukan tes. Setelah dilakukan tes ulang pada yang bersangkutan, hasilnya cocok dengan yang ditemukan pada korban. Pria X itulah pelakunya. Kasus ditutup. Dan, dokter Djaja, yang hari-hari ini begitu viral di TikTok melalui akun X-Undercover, menggeluti ilmu forensik DNA.*

Amat K.

Mungkin ini yang dimaksud Bapak Noam Chomsky dengan istilah yang populer "kompetensi dan performansi". Jadi, kompetensi mengacu pada pengetahuan sistem kebahasaan yang dimiliki oleh tiap orang. Berupa penguasaan kosakata, kaidah ataupun struktur bahasa, pembentukan kata lalu merangkainya menjadi kalimat-kalimat bermakna. Kompetensi ini sifatnya abstrak. Dia ada tapi tidak dapat dilihat. Adanya di alam pikiran. Sedang performansi adalah perwujudan nyata atau produk berupa penggunaan bahasa. Performansi ini dapat dilihat langsung. Nah, kata guru saya, ada beberapa jenis orang yang berkaitan dengan kompetensi dan performansi ini. Ada yang punya kompetensi bagus tapi performansinya kurang. Seperti yang Abang sebut di atas, pengetahuannya luas penelitiannya banyak tapi ketika tampil menjelaskan kepada khalayak kurang bagus penyampaiannya. Ada juga yang kompetensi kurang tapi performansi bagus. Ini biasanya orang yang pintar omong, meski ucapannya kosong. Wkwkwk Ada pula paket komplit, kompetensi dan performansi bagus. Ini langka, tapi ada. Abang sudah beri contohnya.

Kang Sabarikhlas

"Sekedar Meluruskan" (saya pinjem jargon Pak Mirza M) Saya sebagai perusuh yang sah?.. Boleh protes dong!... anu...CHD ngapain bahas kasus Vina yg dah viral dan undang ujaran saling menyalahkan... Lebih baik bahas UKT yang naik, ikut beri saran-ide dan urun-rembug Abah pasti ngerti 'dapur' perguruan tinggi, kan sering diundang kampus anu...CHD nostalgia, jadi ingat dulu menurut saya lho... didunia jurnalis ada 'Three Musketeers' : GM-KI-DI. Sekarang yang satu sibuk 'nyeni'... Yang satunya 'rehat dulu'... Satu terakhir suka klinong² ndak peduli beras php eh...sphp. Demikian protes saya. Lega...tapi ndredek...duh goblik.

Udin Salemo

Ini cerita inspirasi. Bagi aku. Tersebutlah seorang pemilik rumah makan Padang di daerah Jakarta Selatan. Pernah merantau di Eropa selama tujuh tahun. Dibeberapa negara. Karena ybs tidak punya dokumen resmi untuk menetap disatu negara, maka berpindah-pindah negara demi menghindari untuk tidak ditangkap dan dideportasi. Selama di Eropa pernah jadi gelandangan, pencuci piring, pemungut sampah botol, sampai buruh kebun yang kerja dari pukul enam pagi sampai pukul delapan malam. Semua dijalani dengan legowo demi menghidupi diri dan membantu orang tua. Terpaksa pulang dari Eropa untuk merawat ibunya yang sakit. Sebelum meninggal si-ibu berpesan kalau mau merantau kembali jangan ke luar negeri lagi. Dalam negeri saja. Di dalam negeri uang masih banyak. Sebagai anak yang patuh pada orang tua menjalankan amanah orangtua. Kembali merantau ke Jakarta setelah ibu meninggal. Memulai usaha dengan mengambil alih rumah makan Padang yang kurang laku. Pemilik sebelumnya yang menawarkan. Dimulailah usaha rumah makan dengan konsep masakan rumahan. Menjaga rasa otentik khas masakan Padang. Rupanya konsep itu disukai pelanggan. Sesuai perjalanan waktu rumah makan makin maju. Pelanggan makin banyak. Omset yang diawal buka usaha 300-an ribu berkembang sangat pesat menjadi puluhan juta perhari. Sudah punya beberapa cabang. -bersambung-

Lagarenze 1301

Santai sejenak. Seorang istri sedang nonton acara masak di TV. Sang suami protes, "Untuk apa kamu seharian nonton acara masak? Kamu bahkan tidak tahu cara masak!" Sang istri dengan enteng menjawab, "Lalu, untuk apa kamu seharian nonton film dewasa...."

Mirza Mirwan

... Jangan lantas e...e...jangan lantas / Jangan lantas punya kawan baru / Jangan kau banggakan kawanmu yang baru / Lantas kau lupakan kawan lama. (Mukhsin Alatas: Jangan Lantas) Lha iya, ya, kenapa Pak DI tidak menyempatkan untuk mengunjungi Pak Didi Prambadi di Philadephia (Pennsylvania). Padahal Didi juga mantan wartawan Tempo. Artinya kawan Pak DI juga, meski kawan lama. Tapi, seingat saya, dalam serial CHD perjalanan di AS yang dulu juga belum pernah Pak DI bercerita tentang Didi Prambadi. Padahal Didi Prambadi juga masih aktif di dunia jurnalistik. Bersama Indah Nuritasari (sebagai chief executive officer) dan Wiharto Lim (sebagai chief technology officer) beliau mendirikan Indonesian Lantern (sebagai chief operating officer). Media yang mengusung tagline "The Voice of the Indonesian Community in America" itu berkantor di 2114 Dorrance Street, Philadelphia. Padahal pula, jarak antara Queens (NYC) dengan Philadelphia itu relatif dekat (untuk ukuran AS). Apalagi kalau ditempuh dengan bermobil. Tidak sampai dua jam. Di akhir 2022, waktu terakhir saya ke NYC, dengan kereta api saja saya bisa pergi-pulang NYC-Philadelphia tanpa harus menginap, kok. Tetapi, ya itu tadi, Didi Prambadi adalah kawan lama. Bukan kawan baru seperti Lia Suntoso dan James Freddy Sundah atau drg. Irawan.

M.Zainal Arifin

Rasa nya di masa muda nya ia tidak terlalu percaya Tuhan. Tuhan perlu dipercaya? Bahwa Tuhan tak ikut campur urusan manusia? Bahwa Tuhan tak mengutus Utusan Nya? Tak ada petunjuk2 dari Tuhan yg maha Peduli? Untuk apa percayai Ada Nya Tuhan? Kenapa Tuhan merahasiakan Diri Nya? Alam semesta itu Tuhan? Dari mana kita mulai percayai Ada Nya Tuhan? Barangkali mulai dari: pertanyaan: Siapa Pencipta akal & nyawa? Adakah yg lebih berakal di alam semesta ini dp akal? Apa pohon, Gunung, laut, angin, air, api, matahari, bisa bikin akal? Di alam semesta ini ada yg bisa bikin nyawa? Kita tak bisa tentukan kapan tgl lahir & mati kita? Apa Tuhan tak boleh mengutus Utusan Nya? Semoga 100% muslimuun hafal Terjemahan surat alFaatichah, Agar bertaqwa, Agar kuat, Agar NKRI kuat, sejahtera.

Amat K.

Bah, udah baca berita viral lainnya? Si Anda kayaknya sudah tahu. Itu, kisah terbaru di Halmahera, Maluku Utara, "Istriku ternyata punya selang". Jadi cerita selang versus selang. Sebelumnya juga terjadi di Cianjur, dua belas hari setelah pernikahan selalu menolak berhubungan. Ee ternyata si "istri" juga punya selang. Ada lagi sebelum sebelum itu. Di 2011, pernikahan sudah berjalan enam bulan baru ketahuan. Si suami tidak baru menyadari "istrinya" agak laen karena selalu meminta berhubungan dalam kegelapan. Lampu mesti dimatikan. Lalu hanya mau dengan posisi tertentu (doggy). Beralasan karena ada masalah pencernaan. Kok bisa ya?

Leong Putu

Bisa jadi laki-laki tersebut terlalu sering berbelanja barang pecah belah, sehingga terdkrin "membuka segel berarti membeli". Dia tak pernah beli camilan di pusat penjualan oleh-oleh.

Amat K.

Lihat senyuman istri di tanggal tua, sungguh sebuah kemevvahan

Mirza Mirwan

Saya kira Pak DI hanya salah tulis ketika menulis nama HARYONO TRISNADI (hurup kapital dari saya). Tetapi boleh jadi juga lupa, karena Pak DI terbiasa memanggilnya Pak HT. Nama mantan wartawan Star Weekly dan salah satu perintis majalah Tempo itu yang benar adalah HARJOKO TRISNADI -- hurup J dibaca Y. Dan umurnya 94 tahun bulan depan. Bicara soal hukuman penjara di Indonesia termasuk ringan. Setidaknya bila dibandingkan di AS. Manteman masih ingat George Floyd Jr, si kulit hitam yang ketika diberhentikan polisi lantas ditindih tengkuknya hingga tewas pada Mei 2020 dulu. Derek Michael Chauvin, si polisi penindih, jelas tak bermaksud menghabisi nyawa George Floyd Jr. Tetapi ia terkena pasal pembunuhan tingkat dua yang tak disengaja (unintentional second-degree murder). Humannya 22 tahun 6 bulan. Padahal Pemkot Minneapolis sudah memberi $27 juta kepada keluarga Floyd Jr. Manteman juga masih ingat kasus suami Nancy Pelosi yang dipukul palu oleh orang yang menerobos rumahnya pada Oktober 2022? Nah, Jumat pekan lalu (17/5) David DePape si pemukul Paul Pelosi itu dijatuho hukuman penjara 30 tahun. Padahal Paul Pelosi tak sampai meninggal, lho.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News

Sumber:

Komentar: 118

6 bulan
Leong Putu

✈☕ ☕✈

6 bulan
Juve Zhang

@LT....perang 1998 antara Hongkong dan Soros salah satu perang terhebat dalam sejarah "merampok uang negara"...seru banget...Donald Tsang sampai menangis waktu memutuskan akan perang total....maklum Nama Besar Soros...membuat Gentar siapapun tak kecuali Donald Tsang...sebuah pertarungan kelas suhu...kalau Soros sampai terpukul 1 milyar wajar...toh dari Malaysia sudah "menyedot" 30 ember dolar...belum dari Thailand dan Indonesia....wkwkwk.."Crocodile" Soros memang bukan kaleng kaleng...masih hidup sampai hari ini....wkwkwk

6 bulan
Liam Then

Selalu ketemu bacaan berita, dari negara manapun, politisi yang menjabat ,termuat sampaikan pernyataan , tentang terciptanya sekian lapangan kerja. Bahkan di Amerika, yang sudah lama kaya, bedanya karena sudah kaya, pemerintah mereka disana mampu nombok duluan, gede-gedean ,agar pabrik dari luar negeri mau buka di Amerika. Contohnya di subsidi industri microchip. Mungkin pakem yang mereka pegang, model pikiran yang mereka anut, adalah bagaimana caranya agar rakyat mereka bisa punya kesempatan kerja. Di Indonesia , hal ini jadi dilema. Posisi keuangan pemerintah, biarpun GDP tergolong lumayan, masuk daftar G20, tidak demikian kondisi dilapangannya. Duitnya masih terbatas, sudah terbatas pun masih bocor dicolong. Kenaikan harga bahan pangan, sembako, isyaratkan sebenarnya potensi ada disini, bidang ini tidak tergarap dengan baik. Sungguh sayang bertahun-tahun lewat begitu saja dengan percuma. Menteri pertaniannya, hasil kerjanya sungguh memalukan. Miris sebenarnya , kalo pikirkan kondisi secara keseluruhan. Berdasarkan sistem politik di Indonesia, yang model bagi jatah menteri, seorang menteri bisa sampai kursi tertentu, tentu atas pengajuan partai. Lewat menteri itu program partai bisa diwujudkan. Saudara-saudara sekalian, tolong bantu pikirkan, apa sebabnya dunia pertanian di Indonesia masih merana, tak bertaji, garang jadi sumber penghasilan.
- 6 bulan
  M.Zainal Arifin
  
  Tiru saja negara2 yg kuat pertanian nya.

6 bulan
Yellow Bean

Tampak seperti sampah yang berserakan. Padahal memang berserakan dan menjadi sampah. Makanan bercampur aneka serpihan. Semoga mental semua penumpang juga baik baik saja.
- 6 bulan
  Yellow Bean
  
  Dari gambar grafik menunjukan bahwa pesawat di lambungkan mencapai jarak 500 m lebih. Betapa nyeri rasa ulu hati. Teringat masa kecil ketika ramai ramai main ayunan. Ketika ada yang melambungkan ayunan terlalu tinggi maka semua yang menyaksikan ikut histeris. Biasanya ada orang dewasa yang spontan menegur. Keesokan hari biasanya papan ayunan menghilang. Aman. Tidak ada teriakan lagi.

6 bulan
Agus Suryonegoro III - 阿古斯·苏约诺

DAMPAK TURBULENSI.. Dampak turbulensi DAHSYAT itu tergantung jumlah PENUMPANG-nya.. Jika menyangkut pesawat, ya mungkin sekitar 450 penumpang.. Tetapi turbulensi EKONOMI bisa jadi sampai 30% dari warga negara. Jika terjadi di indonesia, bisa sampai 75 juta orang. ### Kalau turbulensi POLITIK, paling yang kena dampak ya hanya pihak OPOSISI . Lainnya aman. Apalagi yang ikut KOALISI.. (Relatif sih..)
- 6 bulan
  M.Zainal Arifin
  
  Turbulensi AGAMA. Koruptor, pemuja ma'shiyyat yg berkuasa?

6 bulan
Agus Suryonegoro III - 阿古斯·苏约诺

RISIKO, ISTRI KERJA DI PENERBANGAN.. Isteri saya kerja di maskapai penerbangan, yaitu di bagian Kesehatan. Meski bukan awak pesawat, tetapi jika terjadi kecelakaan pesawat dari maskapainya, di manapun kejadiannya, istri saya selalu dilibatkan dalam proses evakuasi, termasuk "administrasinya".. Jadi istri selalu siap berangkat ke mana saja, termasuk harus selalu siap koper dengan perlengkapan untuk 1 minggu. ### Jadi, suami juga harus siap di tilpon.. "Pa, siang ini aku harus, misal, ke Papua. Ada kecelakaan pesawat.. Tidak bisa jawab lain kecuali menjawab: "Iya. Ati-ati..
- 6 bulan
  M.Zainal Arifin
  
  Teman bercerita, dia dalam penerbangan luar negeri, suka ber mesra2an dg pramugari, di kursi belakang. Benar?

6 bulan
Liam Then

Semoga orang nomor 1 di Indonesia nanti, taat janji, jadi ksatria, apa yang diomong ,kerjakanlah, jangan belom-belom sudah takut duluan. Secara pribadi masih berharap ,program makan siang gratis meski belum apa-apa sudah berganti nama, tetap akan dilaksanakan Secara pribadi bahkan tak perduli, jika hanya satu dua provinsi saja yang dapatkan, setiap provinsi yang dapat, berarti puluhan ribu atau ratusan ribu orang tua , anggota masyarakat bisa dapat manfaat langsung dari penggunaan anggaran negara. Isi piring hampir tak mungkin bisa disunat , jika paha ayam berkurang separoh, anak-anak pasti ribut, bapak ibunya apalagi, jadi ini program, tak perlu pengawasan ekstra, BPK pasti akan sangat terbantu. Semoga Pak Prabowo tetap ksatria,tetap maverick. Beberapa kali lihat sesi wawancara Pak Prabowo dengan wartawan asing, saya percaya kualitas Maverick, masih dimiliki oleh Pak Prabowo, lugas, direct, tangkas dalam merespon. Semoga tetap "maverick" ya Pak, banyak yang bisa dilibas untuk sumber dana program makanan bergizi gratis untuk siswa sekolah.

6 bulan
Agus Suryonegoro III - 阿古斯·苏约诺

PENGALAMAN LAIN - MESKI TIDAK MENEGANGKAN.. Saat itu saya dalam perjalanan Surabaya - Ambon. Pesawat sudah menurunkan ketinggian. Kemudian terlihat, laut teluk Ambon. Juga sudah terlihat, beberapa bangunan Bandara Ambon. Tetapi.. Tiba-tiba, pesawat naik kembali. Maka orang-orang pada ketakutan. Beberapa menangis. Dan berdoa. Saya juga berdoa. Tapi beda doanya. Saya berdoa.. 1). Semoga pesawat tidak jadi mendarat di Ambon. 2). Semoga pesawat langsung ke Sorong Papua Saya pingin liat kota Sorong. Ternyata akhirnya pesawat benar-benar menuju Sorong. Jadi akhirnya saya bisa melihat Sorong, dan disediakan hotel di Sorong. Pesawat kami sampai Sorong jam 8 malam. Sayangnya, sebelum masuk kamar kami dapat briefing, semua penumpang yang mau ke Ambon harus siap di lobby, "besok pagi" jam 05.00. ### Jadi ya gak bisa halan-halan..

6 bulan
Liam Then

Turbulensi ekonomi, bagi negara tak kaya, memang bahaya, syukurlah Indonesia, batu bara, nikel, bauksit,timah, minyak sawitnya masih digemari oleh banyak negara didunia. Terkait kerusakan alam dan kualitas udara yang rusak, akibat eksploitasi alam , orang barat sikapnya buka tutup sebelah mata. Pura -pura protes ,kemudian senyap. Yang penting udara mereka disana tetap bersih. Biarlah yang bikin kotor, bikin sesak , di Asia sana saja yang tanggung. Begitu juga industri manufaktur...biarlah pakai tenaga orang Asia tenggara sana saja, yang pemimpinnya sangat gemar undang sampai gelar karpet merah. Inflasi bahan pangan dunia, sebenarnya adalah kesempatan bagi Indonesia. Jika kaum petani,pekebun,peternaknya siap. Jika infrastruktur ekspornya siap Industri terkait pertanian, perikanan, peternakan, jika bisa jangkau pasar dunia, hasilnya akan lumayan besar. Tapi orang barat, sudah gaya orang kaya lama, Pemerintahan mereka disana, sangat peduli apa yang populasi mereka konsumsi. Bahkan yang kaya baru, seperti Tiongkok, liur walet kena pemutih, luar bisa responnya, walet asal Indonesia blokir semua, tak kasih masuk. Ini jurus kepretan "amgi" dunia Kangow tingkat tinggi. Karena ditolak, terpaksa kirim ke Malaysia dulu, karena ada status ditolak, jualnya pun tak bisa harga normal, dibeset-beset semau-maunya. Nanti di Malaysia, Di Vietnam, di Kamboja, orang mereka juga yang nampung murah, kemudian sami mawon masuk Tiongkok lagi, jalur resmi. Hebatkan "amgi" khas dunia Kangow?

6 bulan
Liam Then

Sebenarnya yang ngeri waktu naek pesawat itu pas mau take off....atau landing....karena terasa sekali kecepatannya. Otak selalu mengirim sinyal paranoid, kalo selip atau meletus bannya, bagaimana.....haduh...ngeri Omon-omon tentang pesawat saya baru tahu, kemaren dari berita, ternyata sebelum landing, bahan bakar pesawat ada ketentuan sisa maksimum , kalo masih banyak, harus muter-muter dulu habiskan diangkasa. Dulu juga sempat bertanya-tanya, kenapa badan pesawat selalu berbentuk tabung, bulat panjang, kenapa tidak bentuk piring terbang atau jenis bentuk lain yang bisa bikin luas kabin pesawat menjadi lapang. Ternyata bukan insinyurnya tak mau, bentuk tabung karena itulah yang paling efesien, terkait tekanan udara dalam kabin.

6 bulan
Liam Then

Saya pernah keliatan hantu, sangking takutnya dalam hati saya rapalkan semua rapalan keagamaan yang saya pernah dengar. Siapa tahu saja....sial......hantunya masih disitu saja .. tidak pergi , kayaknya tidak takut. Ini pasti hantu ateis.....

6 bulan
Liam Then

Naek pesawat sudah pasti resikonya. Kalau ada apa-apa sampai jatuh pasti wassalam. Jadi...tenang saja, takut apa....lagipula ganti ruginya gede,jumlahnya cukup untuk keluarga yang kita tinggalkan untuk leha-leha, setelah masa berkabung selesai, atau bahkan beli rumah. Jadi jiwa kita setidaknya ada harganya kalo hilang pas naek pesawat. Apalagi, Berangkatnya pun rame-rame...ada kawannya....jadi takut apa? Maka itu, jangan takut naek pesawat. Pak Bos sudah benar, percaya pada teknologi pesawat, secara statistik , orang mati bersebab kecelakaan pesawat, lebih sedikit ketimbang orang yang mati akibat kecelakaan perjalanan darat. Sebenarnya lebih takut naik kapal laut. Ngeri membayangkan terombang-ambing dilautan, misal pakai pelampung pun, kena terik panas matahari, haus yang amat sangat diatas air asin. Makin diminum makin haus...belum lagi takut disamber ikan. Berapa dari kita sebenarnya yang sering ngomong percaya pada surga, rindu pada surga. Tapi takut pada kesempatan naik ke surga? Hahaha.... manusia....manusia....
- 6 bulan
  M.Zainal Arifin
  
  Mati disengaja, bunuh diri, tentu dosa. Kita siapkan bekal agar bisa masuk sorga dg mudah, dg ikuti ajaran2 Nya.

6 bulan
Udin Salemo

#pantun_suka suka Cak Mul suka goreng bakwan/ Ada wong darjo kerja di PLN/ SIA bagi bonus buat karyawan/ Maskapai tetangga minta PMN/ Walaupun pernah direktur PLN/ Seseorang jarang marah-marah/ Walaupun sering minta PMN/ Direksinya makmur sejahtera/ (seseorang marah-marah ketika jadi mentri...)
- 6 bulan
  MULIYANTO KRISTA
  
  Saatnya Garuda diganti Emprit saja. Sering dapat penghargaan internasional tapi gak untung malah buntung.

6 bulan
Bahtiar HS

Abah lagi bicara soal kecelakaan pesawat SIA, iseng2 browsing terkait maskapai penerbangan paling aman di dunia. Dapatlah 25 maskapai teraman dari 350 lebih maskapai di seluruh dunia dengan kriteria di antaranya: kecelakaan 5 thn terakhir, insiden serius 2 thn terakhir, audit industri penerbangan, audit pemerintah, usia armada. pelatihan kru, dll. Hasilnya sbgmn dilansir airlineratings.com pada awal Januari 2024 sbb: 1. Air New Zealand 2. Qantas 3. Virgin Australia 4. Etihad Airways 5. Qatar Airways 6. Emirates 7. All Nippon Airways 8. Finnair 9. Cathay Pasific 10. Alaska Airways 11. SAS 12. Korean Airline 13. Singapore Airline 14. EVA Air 15. British Airways 16. Turkish Airline 17. TAP Air Portugal 18. Lufthansa/Swiss Grp 19. KLM 20. Japan Airlines 21. Hawaiian Airlaines 22. American Airlines 23. Air France 24. Air Canada Grp 25. United Airlines Heran aja, krn tak satupun maskapai penerbangan Indonesia kecantol di salah satunya. Malah 17 Mei kmrn Garuda Indonesia dpt teguran dari Kemenhub krn beberapa pesawatnya delay memberangkatkan jamaah haji. Bahkan ada yang Return To Base (RTB) ke UPG Makasar krn ada indikasi kerusakan teknis. Wah, kan parah banget itu? Belum yg malu2in, sebab yg satunya, Saudia Airline aman2 aja. Ya nggak sih?

6 bulan
djokoLodang

-o-- Cucu: "Oma...Oma... Lihat, apa ini?" Oma: "Oh... itu tas pinggang yang biasa dipakai Opa." Cucu: "Bagus, kan, Oma?" Oma: "Bagus apanya? Opa kelihatan lucu kalau pakai tas itu. Maunya meniru anak muda..." --- beberapa saat kemudian. Cucu: "Oma..., di dalam tas-pinggang Opa ada foto Oma. Cantiik ... diberi lapisan khusus. Rupanya Opa selalu bawa foto Oma kemana-mana." Keseokan harinya. Oma: "Sayang, sweetheart, mau jalan kaki pagi?" Opa: "Iya. Udara lagi cerah..." Oma: "Ini, jangan ketinggalan." Opa: "Ketinggalan apa?" Oma: "Tas pinggang. Masih ada di kamar, tadi." "Tumben, dia ambilkan tas pinggang ini," gumam Opa dalam hati. --jL-

6 bulan
djokoLodang

-o-- Oma: "Aduuh, rasanya aku lagi gak enak badan." Opa: "Sayang, kamu terlihat baik-baik saja. Memang, kulitmu sudah mulai keriput. berat badan melar ga ketulungan, Seusia kita, apa lagi yang dirisaukan? kita nikmati saja." Oma: "Aku tadi bilang gak enak badan. bukan terlihat tidak menawan." "Sungguh meyebalkan. Sana! malam ini kamu tidur di sofa." --jL-

6 bulan
Johannes Kitono

Turbelulensi yang terjadi di SQ 321 tepat 21 Mei 2024. Tentu bukan memperingati lengsernya Presiden Soeharto pada tanggal yang sama di tahun 1998. Turbelensi politik itu dampak terjadinya krisis ekonomi di Asia. Yang dimulai dari krisis bisnis property di Thailand tahun 1997. USD yang dipatok Rp.4000,-/ $ meloncat menjadi Rp.17.000,- Perusahaan yang hutang dalam dollar tapi penghasilan rupiah. Langsung terkapar dan masuk ICU yang bernama BPPN. Itu namanya turbelensi Ekonomi yang berdampak ke politik dan dinamakan Reformasi.Sejarah mencatat, bahwa setiap ganti pemerintahan selalu diawali dengan pertumbuhan darah. Contohnya, Ken Arok yang membunuh Tunggul Ametung dan mengawini isterinya, Ken Dedes yang pasti cantik sekali. Dalam urusan Demokrasi,mungkin Indonesia harus belajar sama Singapore. Lawrance Wong menggantikan Lee Hsien Loong sebagai PM dengan damai. Dan tepat pada 15 Mei seperti sudah diumumkan. Now, dikabinet baru LHL justru menjadi bawahan Lawrance Wong. Apakah ini bisa terjadi di Indonesia ? Saat ini pasti mustahil. Dan isu President Club hanya wacana saja. Now, masih ada ex Presiden yang sakit hati sama penggantinya. Lucu sekali, tidak mau belajar dari sejarah. Bukankah Presiden Soekarno pernah dijadikan Presiden Seumur Hidup. Ternyata gagal juga. Semoga tidak terjadi puting Beliung politik di Indonesia. Presiden Jokowi yang sudah lengser dijadikan Ketum Gerindra.PDI-P jadi oposisi yang berkualitas dan santun. Jangan asal beda saja dengan pemerintah.SSHB.
- 6 bulan
  Liam Then
  
  Tidak semua orang besar bisa berjiwa besar.

6 bulan
Juve Zhang

Kemarin ada perusuh yg minta disway bahas naiknya UKT yg bikin nafas megap megap....kalau dari teori ekknomi makro..ini sederhana saja....selama 10 tahun ini Duit di Cetak Jor jor an akibatnya Terjadi Banjir Duit di Masyarakat....otomatis Sesuatu yg di produksi baik wujud barang atau Jasa akan naik....contoh kecil coba anda beli sayur katan brokoli...berapa sekilo?? Atau selada...dst..naiknya sudah tak masuk akal...dan UKT pun sama...desakan kebutuhan Universitas...gaji dosen ..karyawan pun harus naik mengalami Inflasi...dan akhirnya merembet ke Mana mana....jadi Ulah mencetak duit jor jor an ini yg menyebabkan Harga barang dan Jasa terbang ke langit....yg penghasilan nya stabil pasti akan kolaps duluan....tak bisa bernafas...adakah negara yg harga turun...ada di Jepang...disana terbalik harga pada rontok....wkwkw.kalau gitu kita belanja dan belajar di Jepang saja....wkwkwk. mengapa Singapura tak mau cetak dolar jor jor an karena SG mau barang murah...contoh beras cuma 1,65 dolar per kilo atau 16500 Rp per kilo yg tentu murah UMR sana 3000 dolar.atau 30 juta Rp.
- 6 bulan
  Juve Zhang
  
  Argentina itu dulu 2002 1 dolar setara 3 peso...sangat kuat peso nya....swkarang konon mau negeluarkan duit peso nominal 10 ribu setara 10 dolar..artinya 1 dolar setara 1000 peso...bisa anda hitung sendiri dari 1 dolar ke 3 peso menjadi 1 dolar 1000 peso....inflasi Argentina konon sekitar 240% setahun rekor dunia no.1.....wkwkwkw. kalau anda mau jadi Sultan datanglah ke Argentina....duit Rupiah anda tukar ke Dolar dulu...baru bawa dolar ke sana...anda jadi Sultan Dadakan....sultan Liburan ssminggu....wkwkw

6 bulan
thamrindahlan

Selamat sore Abah. Litak juga tadi Sabtu 25 Mei main pingpong 7 set. Bonus Keringat dan pul ngumpul sesama lansia di komplek BHP. Bergembira ria memproduksi hormon kebahagiaan. Rajin silaturahim akan terasa sekali nikmat kesehatan dan kesempatan mengisi kehidupan lebih bermakna dan bermanfaat bagi sesama makhluk. Turbulensi adalah bunga bunga berkendara di udara. Satu ketika diatas udara Sumatera bagian selatan tiba tiba pesawat masuk wilayah hampa udara. Turun ratusan kaki. Penumpang kaget, pucat pasi takut mati. Inilah resiko bisa dihindari dalam artian meminimalisir akibat turbulensi. Benar sekali amanah Abah jangan pernah melepas sabuk pengaman. Banyak berdoa untuk penerbangan lebih dari 1 jam. Salamsalaman

6 bulan
Rizal Falih

Jika bukan karena harus ke toilet, saya termasuk golongan yang tidak mau melepas sabuk pengaman jika sedang dalam penerbangan pesawat. Meskipun lampu tanda sabuk kemanan sudah dipadamkan. Rasanya lebih nyaman saja, jika sabuk tetap terpasang. Pernah mengalami turbulence yang lumayan menakutkan, saat perjalanan dari kota Medan ke Jakarta. Ditengah jalan pesawat mengalami beberapa kali guncangan, sesusahnya pesawat tiba-tiba pesawat turun dari ketinggian sekira 600-500 kaki. Saya lupa persis angkanya. Tapi disampaikan oleh pilot ketika pesawat sudah kembali terbang normal. Bisa dibayangkan, kengerian yang dirasakan, seperti main roller coaster tapi diatas langit. Hanya pasrah. Disebelah, temen yang beragama kristen terdengar berteriak menyebut nama Tuhannya berkali-kali. Saya sendiri membaca ayat-ayat suci yang saya hapal. Pun penumpag yang lain. Semua menjerit histeris. Ingat pada Tuhanya masing-masing. Beruntung pesawat kembali dapat terbang normal dan semua selamat sampai tujuan.
- 6 bulan
  Liam Then
  
  Jadi orang tak punya ada manfaatnya juga . Jadi jarang naek pesawat,otomatis peluang mengalami turbulensi didalam pesawat nyaris nol.

6 bulan
Eyang Sabar56

Assalamualaikum, Selamat sore, Hadirin sekalian yang senantiasa diberkahi Tuhan. Berharap segala turbolensi hanya di udara saja. Hendak bertanya sama Bung @Yusuf Ridho dan pak guru @Amat.K, Pertama ; mana yang benar, pulang - pergi atau pergi - pulang, rerata yang saya baca 'pulang-pergi' (kapan perginya?) Kedua ; "betul - benar". Banyakan dipakai, baik lisan pun tulisan 'berul'. Padahal kalau diberi imbuhan 'ke - an' kedua kata tersebut maknanya jadi lain. Atas penjelasannya tak lupa, Terimakasih.
- 6 bulan
  djokoLodang
  
  Waalaikum salam. @eyang Sabar. Perkenankan mencoba menjawab. Menggunakan "rasa-bahasa saya". 1- pulang pergi. pulang disebut dahulu, untuk memastikan bahwa memang terjadi perjalanan dua arah. Kalau ada perjalanan pulang, pasti lah sebelumnya ada perjalanan pergi. Sedangkan, seseorang yang melakukan perjalanan pergi, belum tentu kemudian melakukan perjalanan pulang. 2- Betul = correct benar = right. (mohon maaf, terpaksa menggunakan kosakata inggris) --jL-
- 6 bulan
  djokoLodang
  
  satu lagi. * imbuhan "ke-...-an" tidak selalu merujuk pada pembentukan kata benda, walaupun lazimnya demikian. misalnya: kebesaran bisa bermakna "terlalu besar". kekecilan. ketempatan. lain lagi artinya.

6 bulan
Lagarenze 1301

Santai sejenak. Seorang wanita berselingkuh pada siang hari saat suaminya sedang bekerja. Putranya yang berusia 11 tahun tiba-tiba pulang, melihat mereka, dan bersembunyi di lemari kamar tidur. Ketika suaminya juga pulang, wanita itu menyembunyikan pria kekasihnya di dalam lemari, tanpa menyadari bahwa si anak sudah ada di dalam sana. Anak kecil itu berkata, "Di sini gelap." Pria menjawab, "Ya, benar." "Aku punya bola bisbol. Mau membelinya?" "Tidak, terima kasih." "Ayahku ada di luar." "Oke, berapa?" "Rp 1 juta." "Baiklah." Dalam beberapa waktu berikutnya, terulang kembali: si anak dan pria itu berada di lemari bersama. "Di sini gelap," kata anak itu. "Ya, benar." "Aku punya sarung tangan baseball." Pria itu sadar akan diperas lagi oleh anak ini. Tapi, dia tidak bisa menolak. “Berapa harganya?" "Rp 2 juta." "Baiklah." Beberapa hari kemudian, sang ayah berkata kepada anak laki-lakinya, "Ambil sarung tanganmu, ayo kita keluar dan bermain bisbol." Anak berkata, "Saya sudah menjual bola bisbol dan sarung tangan saya." “Kamu jual berapa?” "Rp 3 juta." "Ini tidak benar. Kamu menjual terlalu mahal. Ayo, kepada siapa kamu menjualnya, kita kembalikan uangnya." Si anak tidak mau menyebut orang itu, hingga sang ayah sangat kesal dan membawanya ke kantor polisi. Di kantor polisi, anak itu dimasukkan ke ruang interogasi dan hanya berdua dengan polisi. "Di sini gelap...," kata anak itu. Polisi: "Jangan mulai omong kosong itu lagi...."
- 6 bulan
  Jo Neca
  
  Keremu suhu di kantor polisi..Kayakanya hanya kebetulan hahahaa

6 bulan
Juve Zhang

Setelah sukses "merampok " Malaysia 30 ember dolar....Soros bilang ke Wartawan sedang "mengoleksi" uang Rupiah....dan saat itu nilai Tukar Rupiah Dan Dolar masih Kuat 1 USD seta
- 6 bulan
  Juve Zhang
  
  1 USD setara Rp.2600....Soros terang terang an akan "menyerang" Rupiah....dan serangan nya bagaikan Tsunami memghempas sampai 1 Usd setara Rp.17 000..dan bukan kaleng kaleng memang cara Soros.ini...dapat Julukan "Corodile" dari Tun Mahathir...dan Soros konon "kaget" dengan julukan yg membuat nya terkenal di Asia....
- 6 bulan
  Juve Zhang
  
  Perang Soros VS Hongkong konon salah satu perang Terhebat zaaman itu...Donald Tsang sampai menangis ketika memutuskan akan "perang" total lawan Soros..
- 6 bulan
  Liam Then
  
  Diberitakan Soros rugi 1 milyar dollar waktu coba-coba dalamnya kocek kas pemerintah Hongkong.

6 bulan
Johannes Kitono

Puting Beliung yang dialami SQ hanya Bad Luck.saja. Tidak bisa diprediksi.Terjadi pada saat udara cerah. Ketika tujuan penerbangan tinggal 2 jam saja. Sorry, kalau itu terjadi sama GA pasti korbannya lebih banyak lagi. Umumnya Awak SQ lebih terlatih dari GA. Dulu ketika diving di Maumere. Pernah juga melihat angin Puting Beliung dari kapal nelayan. Dari jarak sekitar 500 m.. Angin itu seolah mulai dari satu titik dipermukaan laut seperti gasing..Kemudian berputar sambil melingkar keatas membentuk kerucut. Bisa dibayangkan apa yang terjadi. Kalau dari dititik awal itu ada Kapal. Pasti disedot keatas sambil melingkar. Sampai beberapa ratus meter dan kemudian dihempas kembali kelaut. Bantingan dari ketinggian ratusan meter dipermukaan laut. Pasti menghasilkan Kapal Kayu atau Fibre pecah berantakan. Apalagi kalau ada nelayannya. Nelayan beserta ABK langsung berteriak-teriak sambil buat tanda salib. Bersyukur terhindar dari malapetaka yang jarang terjadi disana. Tanpa hujan dan badai, angin Puting Beliung terjadi saat terik panas matahari.

6 bulan
HONDA CBR150R

Harusnya abah bahas juga si omnikorupsi syl, 1 atau 2 hari lah.

6 bulan
Amat K.

"Dengan segala cara, menikahlah! Jika mendapatkan istri yang baik, kau akan bahagia. Jika mendapatkan istri yang buruk kau akan menjadi seorang filsuf." Socrates
- 6 bulan
  Jo Neca
  
  Aat belum menikah tetapi bagi saya dia sekelas Filsuf.Setidaknya bagi perusuh semacam saya

6 bulan
Jimmy Marta

69. Absen siang berhadiah pusaka kamasutera.
- 6 bulan
  Handoko Luwanto
  
  Bung Jimmy Marta, pusaka kamasutra hari ini jatuh ke ko Juve Zhang pada komen di bawah ini (pk 11:28).

6 bulan
Juve Zhang

Pak Bos menulis "apalagi di negara tak kaya seperti Singapura"...di ukur secara apa SG tak kaya???. Per Kapita salah satu yg terkaya di dunia...sumber daya memang tak punya...qatar kaya dari Gas Alam...UAE kaya dari Minyak dan Gas...Brunei kaya dari Minyak bumi.200 ribu BPD yg diekspor....SG modal Oksigen saja...memang tak kaya.sumber daya alam. Secara teoritis akan masuk "teman" Sri lanka...modal oksigen saja...tapi mereka bisa bisa nya tabungan gemuk...waktu covid kemaren semua rakyat kaya miskin dapat 600 dolar diambil dari Tabungañ negara...berapa tabungan negra??? Tak ada yg tahu ...hanya 5 orang yg tahu jumlah tabungan negara...jaga rahasia...siapa tahu Di intip George Soros....Soros bisa mengintip Tabungan Thailand..Malaysia..Indonesia...semuanya Kosong Tabungan nya...maka otak Soros kerja kilat dari Malaysia bisa "disedot" 30 milyar dolar....dari Thailand dan Indonesia pastinya sekian Ember dolar juga...sayang tak dibuka ke Umum....malu mungkin Di Sedot Sòros....Soros melirik Singapura ...tak berani...soalnya Tabir Gelap...tak jelas Tabungan nya berapa ??? Mau nyopet di SG gak berani soros ...salah salah kena Copet balik.wkqkwk...alih alih Soros melirik Hongkong....otoritas HK sudah panas dingin dengar Soros mau merampok HK....rupanya Pertarungan HK lawan Soros cukup seru gak mudah menaklukan HK ada Suhu Shao Lim melindungi HK...tapi cerita pertarungan HK VS Soros seru...Soros mundur setelah tak bisa memukul HK.
- 6 bulan
  M.Zainal Arifin
  
  SG akal nya yg kaya. Mikir, mikir, mikir. Nabung, nabung, nabung.
- 6 bulan
  Juve Zhang
  
  @MZA....tebakan pak MZA betul...Jepang tak punya sumber daya alam..tapi 1980 an...hampir menyalip Amerika jadi no.1 Dunia....model Otak dan Otak...
- 6 bulan
  Jo Neca
  
  Om Juve salah paham.Coba di baca sekali lagi secara perlahan.Yang saya tangkap maksud pak bos adalah.Mnjadi kepala negara di negara kaya seperti Singapura saja sulit.Apalagi negara tidak kaya.Kura kura begitu..
- 6 bulan
  Juve Zhang
  
  @JN...ok koreksi nya.

6 bulan
didik mangkubata

Ada kejadian yang tak terlupakan karena bisa melihat si puting beliung secara langsung. Dulu saya tinggal di Pantura tepatnya di jalan raya Daendels.Dekat dengan laut & jembatan.Kejadiannya sekira thn 1990 siang hari.Kebetulan saya di depan rumah lalu tengok jembatan.Lha kok ujug-ujug sudah banyak orang pada lihat ke laut.Langsung saja saya gabung ke jembatan & melihat ke laut. Ooo ternyata di pinggir laut mungkin jaraknya dari jembatan sekitar 300 m. Jelas terlihat si puting beliung.Berwarna kehitam-hitaman dengan bentuk mengerucut. Terus terang pada waktu itu orang2 yang melihat pada cemas. Jangan2 si puting beliung itu bergerak ke selatan hingga menabrak rumah penduduk. Tapi setelah berjalan beberapa menit ternyata si puting malah menjauh & mengecil. Oh ya si puting beliung ini kalau di tempatku namanya angin Lesus atau ada juga yang menyebut Ulur-ulur. Jadi bukan angin pentil muser seperti yang disebut di TV Jatim itu. Lain lagi ceritanya setelah tinggal di kabupaten lain karena ikut "babon." Kebetulan daerahnya banyak hutannya. Kata teman saya,entah ini bercanda atau serius. Kalau ada angin lesus atau ulur-ulur. Untuk meredakan si lesus tersebut. Maka emak2 yang STW [ setengah tuwa] atau nenek2. Akan ke luar rumah sambil telanjang. Mungkin ia berharap si lesus akan menjauh karena malu.

6 bulan
Rizal Falih

Mengenai data granular yang dipublish dari Flightradar24 pada kejadian turbulence pesawat Singapore Airlines SQ321, situs tersebut telah mengoreksi informasi awalnya yang sempat memuat bahwa pesawat turun 6000 kaki diakibatkan oleh turbulence yang dialami. Turunnya pesawat dari 37000 kaki ke 31000 kaki bukanlah turbulence yang terjadi, tetapi aksi crew untuk mengamankan pesawat dan penumpang dari kondisi turbulence buruk dengan mencari ketinggian yang aman, sebagai persiapan pengalihan penerbangan ke Bangkok sumber: akun X @flightradar24

6 bulan
Yellow Bean

Kebiasaan kalau melihat gambar di HP dan ingin lebih jelas maka double touch. Dan di CHDI bukan itu caranya.

6 bulan
bitrik sulaiman

Alhamdulillah. Masih banyak untungnya.

6 bulan
Yellow Bean

Suatu hari harus melakukan perjalanan siang hari. Melintasi jalan kampung tetangga yang lebar dan bersih. Arah pandangan pasti jauh ke depan untuk mengambil celah di antara pengguna sepeda motor. Tiba tiba tampak ada sampah plastik dan daun kering dari pinggir jalan yang tampak terseret angin sedikit masuk ke lajur kendaraan. Angin kecil pikir ku. Ah jadi ingin tau sebesar apa guncangan yang terjadi. Entah pengguna jalan yang lain terbetik rasa penasaran atau abai begitu saja. Aku bahkan tidak melindas daun kering yang bergerak. Hanya sedikit mendekat saja tapi tarikannya luar biasa kuat. Stang motor pasti aku pegang erat dan terasa olengnya. Jika api kecil seperti kompor bisa mematangkan aneka masakan. Maka angin kecil pun memang membahayakan jika kita main main. Padahal waktu kecil sering bermain di pinggir kampung sambil memanggil angin dengan siulan yang tidak terdengar karena memang tidak bisa bersiul.

6 bulan
Jimmy Marta

Dilambungkan ke atas, diempas kebawah. Dua kali. 84 detik...!. Dobel dobel. Badai dan hampa udara. Triple dobel..!. Hebatnya teknologi. Beruntungnya mereka. Yang Maha Kuasa masih melindungi mereka.
- 6 bulan
  Yellow Bean
  
  Kembali lagi kepada kuasa Tuhan . Bahwa segala daya upaya tidak akan dapat mengganggu tanpa ijin Alloh SWT. Di yakin kan dengan berdoa sebelum perjalanan.

6 bulan
Yellow Bean

Langit cerah tidak hujan tidak mendung tapi tiba-tiba ada peristiwa turbulensi. Ternyata faktor alam masih menjadi misteri besar untuk semua orang. Pesawat dengan kecanggihan teknologi yang tidak di ragukan lagi kemampuannya pun bisa menghadapi masalah jika terpaksa harus berpapasan.

6 bulan
Muh Nursalim

kali ini Garuda kacau sekali melayani jamaah haji. Kloter 41 SOC delay 4 jam, kloter 42 delay 7 jam bahkan kloter 43 delay 17 jam. Ini tentu sangat-sangat merepotkan panitai penyelenggara haji. Karena setiap kloter sudah diatur sedemikian rupa, kapan masuk embarkasi, kapan masuk hotel di Madinah dan kapan keluarnya. Di Madinah itu jatahnya jamaah haji hanya 40 waktu shalat. Mereka bisa menjalankan 40 kali shalat berjamaah di masjid nabawi. Kalau telat masuk hotel, pasti keluarnya juga akan telat. Ini tidak mungkin karena kloter berikutnya akan segera mengisi hotel yang sudah harus ditinggalkan jamaah tersebut. Untung saja jamaah haji itu tamu Allah. Dalam islam diajarkan tamu itu seperti mayit. Manut siapa yang hdup. Demikian pula jamaah haji. Mereka tamu pemilik kakbah, yaitu Tuhan yang Maha Esa. Hanya saja pelayanannya didelegasikan kepada raja Arab Saudi, askar, ketua kloter bahkan juga garuda. Maka jamaah haji tidak akan protes-protes amat. Paling cuma ngedumel dan menggerutu. Tidak sampai demo. Mereka sadar sedang "dijamu" oleh Allah, hanya saja menunya sangat tidak menyenangkan. Iman menjadi katalisator pelayanan garuda yang tidak seperti biasanya. Semoga kloter-kloter berikutnya lancar dan selamat.

6 bulan
Rihlatul Ulfa

Saya lebih fokus kepada pilot, bahwa ia tidak langsung menyumpulkan 'harus pasrah' padahal bisa saja melakukan itu, lihatlah bagaimana kabin luluh lantak, mungkin beberapa pesawat yang sampai akhirnya jatuh, keadaannya seperti itu 'tetapi tidak bisa terekam, sampai akhirnya kita hanya bisa mendengar blackbox isi percakapan pilot yang tidak lebih dari satu menit dan setelah itu 'hening' SIA menjadi satu2nya maskapai yang paling saya percaya, bukan karena pernah menaikinya, tetapi saya melihat bagaimana pesawat ini begitu bagus, tepatnya 'orang-orang didalamnya' Saya selalu mengatakan 'jika anda bos besar' setidaknya anda harus menaiki SIA dipenerbangan manapun dengan rute yang disediakan oleh SIA setelah itu anda bisa menaiki pesawat Emirates atau Qatar.
- 6 bulan
  Rihlatul Ulfa
  
  Saya sangat penasaran saat nanti percakapan blackbox SIA dalam penerbangan London-Singapore ini dirilis. Saya ingin mengetahui bagaimana percakapan pilot dan copilot pada saat itu, pesawat mengalami penurunan sampai -+900 meter.
- 6 bulan
  Rihlatul Ulfa
  
  Saya selalu bercanda dengan teman saya, mengatakan 'saat anda menjadi bos besar' anda harus benar-benar paham maskapai apa yang anda tumpangi, tentu tidak boleh LCC, kenapa? karena ditangan anda ada puluhan ribu kehidupan yang bergantung pada hidup dan mati anda, bahkan saat anda hanya punya ratusan karyawan, anda harus tetap melakukan itu.

6 bulan
Agus Suryonegoro III - 阿古斯·苏约诺

PENGALAMAN PALING MENEGANGKAN.. Pengalaman paling menegangkan yang saya alami saat naik pesawat adalah.. 1). Dari Jakarta ke Bandung. Sebelumnya pramugari mengumumkan, penerbangan akan makan waktu 17 menit. Tapi sampai 30 menit belum juga mendarat. Saat itu jam 4 sore. Liat jendela, di luar gelap. Akhirnya pesawat mendarat di menit ke 45. 2). Dari Surabaya ke Bandung. Pengalaman sebelumnya, pesawat selalu menyusur pantai utara. Gak tau mengapa, hari itu pesawat menyusur pantai selatan, karena laut ada di kiri. Saat laut sudah tidak keliatan, saya membayangkan di sekitar Cilacap dan atau Pangandaran, pesawat mulai mengarah agak ke utara, pesawat bergoncang terus menerus. Sampai mendarat di Husein Sastranegara Bandung. 3). Dari Surabaya ke Bandung. Lewat pantai utara. Sore hari. Menjelang mendarat, sekitar Bandung gelap. Pesawat berguncang. Memutar di atas Bandung
- 6 bulan
  Agus Suryonegoro III - 阿古斯·苏约诺
  
  ... memutar di atas Bandung beberapa kali. Akhirnya mendarat di Halim. Jakarta.. ### Maaf. Disambung karena KEPENCET..
- 6 bulan
  Amat K.
  
  #jakarta
- 6 bulan
  Amat K.
  
  Memunculkan "Jakarta" dengan simbol pencarian spt di atas gimana Pak?
- 6 bulan
  Amat K.
  
  Jakarta
- 6 bulan
  Agus Suryonegoro III - 阿古斯·苏约诺
  
  @Amat K. Saya juga tidak tau cara memunculkannya. Tadi muncul sendiri. ### Sebenarnya saya malah gak menyangka kalau munculnya ada tanda seperti itu.. ### Maafkan daku..

6 bulan
Fiona Handoko

selamat pagi bp thamrin, bung mirza, bp agus, bp jz, bp jm, bp jo, bp jokosp dan teman2 rusuhwan. miris membaca berita. bahwa anggota dpr kunker ke swedia. pelajari program makan siang gratis. padahal di saat yg sama. bp prabowo mengganti program makan siang gratis. menjadi program makan bergizi gratis. alias makan pagi gratis. capai2 pergi ke swedia. mbok ya belajar 1. bagaimana cara rakyat swedia bisa gratis belajar sd universitas? 2. bagaimana cara pemerintah swedia merendahkan gini ratio? 3. mengapa kriminalitas dan korupsi di swedia hampir tdk ada? 4. bagaimana cara swedia meyejahterakan guru nya? sehingga guru tidak perlu jungkir balik mencari penghasilan tambahan. kadang dengan nyambi jadi mitra kerja sang mentri. 5. bagaimana cara swedia bisa maju dan makmur? semoga para anggota dpr yang kunker ke swedia. semua bisa terpilih kembali. sehingga bisa mengamalkan ilmu yg diperoleh di swedia. demi kemajuan negara anuland
- 6 bulan
  Jimmy Marta
  
  Tiap ada kebijakan baru, pengawas harus 'diamankan' dulu.

6 bulan
Lagarenze 1301

=> pu.ting * n bagian pangkal pisau (lading dan sebagainya) yang runcing yang dibenamkan ke dalam tangkai (hulu). * n sesuatu yang bentuknya seperti pangkal pisau. * n ki kelentit. => be.li.ung /bêliung/ * n perkakas tukang kayu, rupanya seperti kapak dengan mata melintang (tidak searah dengan tangkainya). => pu.ting be.li.ung * udara yang bergerak dengan cepat dan bertekanan tinggi. => tor.na.do * n angin berolak (berpusar) berbentuk spiral, disertai turunnya gumpalan awan yang berbentuk corong dan dapat menimbulkan kerusakan.
- 6 bulan
  Lagarenze 1301
  
  KBBI
- 6 bulan
  Nimas Mumtazah
  
  Kalau sanadnya pak L ambilnya di KBBI shahih. Mari kita tunggu tafsir birra'yi dan bii ilmi para perusuh..

6 bulan
Tomat

Saya baru tahu abah..terus google tentang berita United Airlines flight 811..ngeri sekali badan pesawat bisa bolong dan menyedot 9 penumpangnya.
- 6 bulan
  Tomat
  
  tersedot keluar*

6 bulan
Juve Zhang

Pramugari SIA pake kebaya...jalan kaki hilir mudik...tapi semuanya ahli kungfu...tak satupun yg luka parah...salut atas "kungfu" nya...mungkin training di shao lim bulanan menguatkan kuda kuda kaki agar tak terhempas ke langit langit...salut.
- 6 bulan
  Udin Salemo
  
  dulu di perusahaan burung emprit (karena banyak merugi daripada labanya) kalau pengen kontrak kerja diperpanjang harus bersedia jadi simpanan dirut. setelah jadi simpanan bisa oplas wajah pakai dana operasional dirut. punya kuasa mengatur awak kabin. hebat,ya, hehehe... salam sepeda brompton
- 6 bulan
  Juve Zhang
  
  @US....harusnya Lady Boy yg menyamar jadi Pramugari Burung emprit...biar Dirut Puas Lahir Batin...sang Pramugari Lady Boy pu Lebih Puas Lahir Batin....wkwkw

6 bulan
Juve Zhang

SIA baru saja "pesta" Cuan gede konon semua karyawan dapat Bonus Jumbo....sebuah prestasi Li Hai....layak lah mereka Cuan gede....tak ada celah Korupsi...semua celah "masuk angin" sudah di tutup rapat...Temsek andalan SG juga cuan gede...ini perusahaan Palu Gada semua ada di Temsek ..bos nya madame HC...bukan kaleng kaleng...semua bisnis calon Cuan selalu ikutan "arisan"....wkwkw
- 6 bulan
  Jo Neca
  
  Di sini juga sejahtera om Juve..tetapi bosnya
- 6 bulan
  Juve Zhang
  
  @JN...disini selalu "masuk angin" soalnya banyak "Antangin" kebagian Cuan....wkwkw

6 bulan
Juve Zhang

Yg 7 orang luka berat sangat parah..jenisnya sama lumpuh...seumur hidup bisa saja di kursi roda.....entah Mister Wong Li Hai baru naik jadi Bos no.1 sudah kena badai hebat....akankah SIA menanggung hidup 7 korban puting beliung ganas ini se umur hidup????. Sebuah Persoalan kemanusiaan ...teknologi konon belum bisa mendeteksi Turbulensi di depan mata pilot ini...dan terbaik memang sabuk selalu dipasang.
- 6 bulan
  Udin Salemo
  
  Presidennya belum dilantik, tapi anggota komisi empat dpr Somalia pedalaman & the geng sudah studi banding ke Swedia untuk mempelajari program makan gratis dan susu gratis. sugoooiiii..... aji mumpung. masih ada kesempatan jalan-jalan sebelum lengser jadi anggota legislative dan pejabat perusahaan negara. sue banget dah...
- 6 bulan
  Juve Zhang
  
  @US...studi banding ke Swedia...negara makmur...wkwkw
- 6 bulan
  M.Zainal Arifin
  
  Kenapa ada turbulensi? Kenapa ada ruang hampa? Penting nya berdo'a minta perlindungan pd Tuhan dari segala kecelakaan.

6 bulan
Tivibox

Selamat pagi, salam sehat, selamat berakhir pekan .... Airbus A380 adalah pesawat penumpang terbesar buatan Airbus di Prancis. Tentu ini adalah saingannya Boeing 747, pesawat dua lantai yang lahir duluan, buatan Amerika. Sedangkan SQ 321 memakai Boeing 777-300ER. Di Indonesia Airbus A380 sudah runtin mendarat sejak tahun lalu di Bandara Ngurah Rai, yang dioperasikan oleh Emirates. Setiap hari ada 1 penerbangan Dubai-Bali, dan sebaliknya. Mungkin beberapa rekan-rekan perusuh ada yang beruntung sudah pernah menaiki pesawat jumbo Airbus ini. Tapi yang belum beruntung seperti saya, hanya bisa mengintip pesawat ini mendarat lewat pagar bandara, kalau pas lewat disana. Pergilah ke pantai Kelan yang berbatasan langsung dengan bandara Ngurah Rai. Disana bisa ngintip pesawat mendarat sepuasnya dari jarak sangat dekat. Tapi jangan melakukan hal-hal yang mencurigakan. Petugas keamanan bandara selalu mengawasi, meski mereka tak melarang kita menonton. Airbus A380 ini memang besar sekali. Seperti terlihat dalam foto ilustrasi paling atas di CHD hari ini.

6 bulan
Mirza Mirwan

Ketika pesawat Boeing 747-121 milik PanAm dengan no. penerbangan PA103 jurusan Frankfurt-Detroit (stopover di Heathrow dan JFK) meledak di langit Lockerbie, Skotlandia, pada 21 Desember 1988, saya sedang berada di Davao City, Mindanao, Filippina. Saya membaca beritanya di koran The Philippine Star (waktu itu termasuk koran baru, terbit mulai 1986). Dan saya merinding, tentu saja. Betapa tidak. Semasih di NYC saya lebih sering naik PanAm bila ke Eropa 3-6 tahun sebelumnya. Tragedi Lockerbie itu menewaskan seluruh penumpang dan awak pesawat plus 11 orang yang yang kejatuhan reruntuhannya. Totalnya 270 orang -- 243 penumpang, 16 awak pesawat dan 11 orang Lockerbie. Korban terdiri dari warganegara 21 negara. Terbanyak dari AS, 189 orang. Adapun bom yang meledakkan pesawat beratnya antara 350-450 kg, di bagasi pesawat. Kemungkinan dimasukkan saat stopover di Heathrow London. Tapi, eh, tiga tahun kemudian yang ditangkap kok Abdulbaset al-Megrahi yang kepala perwakilan maskapai Libya di Malta -- mungkin menyuruh sejawatnya di Heathrow. Rumor beredar pengeboman itu atas perintah Moammar Khadafi. Tapi Presiden Libya yang kolonel itu membantahnya. Al-Megrahi diadili di Belanda dengan hakim dari Skotlandia. Tapi, waini, vonisnya kok "cuma" 27 tahun penjara. Itupun tak dijalani penuh karena dibebaskan gegara menderita kanker. Ia meninggal tahun 2012. Manteman, apapun agama yang Anda peluk, biasakanlah berdoa sebelum pesawat take-off. Insyaallah selamat.

6 bulan
Echa Yeni

Hmm mbacanya sambil tahan nafas(terutama yg psawat Amerika) komennya, GANAZ &mencekam. Huhh tpi stelah dibandingkan dg kasus yg di +65-3x2:2 ternyata tidak seberapa. Oh iyaa.. Emg kasus appa? Kasus korupsi &korban massive nya (Awto ngelus dada) Semoga smua korban diterima amalan&keSabaran nya

6 bulan
Mirza Mirwan

Sekadar meluruskan (dan menambahkan). Peristiwa matinya 2 mesin Boeing 747-122 milik United Airlines dengan nomor penerbangan UA811 jurusan Los Angeles-Sidney di atas Atlantik terjadi pada 24 Februari 1989. Sementara peristiwa Lockerbie terjadi pada 21 Desember 1988. Bisa dikatakan dua bulan sebelumnya. Jadi bukan "seminggu sebelumnya", seperti ditulis Pak DI. Nasib apes kembali dialami United Airlines hampir 5 bulan kemudian. Tepatnya 19 Juli 1989. Kali ini pesawat DC-10 dengan no. penerbangan UA232 jurusan Denver-Philadelphia (stopover di O'Hare Chicago) mengalami kerusakan cakram kipas mesin. Pesawat terpaksa mendarat di Sioux City, Iowa. Pendaratan yang seperti dibanting. Begitulah, dari 296 orang penghuni pesawat (285 penumpang dan 11 kru) 112 orang di antaranya meninggal, 171 cedera.

6 bulan
Amat K.

Ah, gegara puting beliung ini saya jadi berpikir keras. Orang dulu memang sesuka hati. Kok bisa dinamai puting beliung, saya cari-cari gambarnya belum nemu putingnya. Kalo "beliung", saya tahu. Itu sejenis kapak. Apa iya bentuk anginnya mirip beliung berputing? Ah sudahlah. Bahasa memang arbitrer.
- 6 bulan
  Jokosp Sp
  
  Berhubung kisahnya masalah puting beliung nang sensitif, maka biar kita haja nang tahu lah Kang@Amat. Beliung hanyar tahu kalau itu kapak. Puting lawas dah tahunya tapi setelah dewasa. Masih kakanakan belum tahu, tahunya manyusu ja. Kalau puting baliung ( puting maliung ) itu mungkin pas handak dikucup putingnya maliung ditarik lawan ampunnya....ha ha haaaa.
- 6 bulan
  Amat K.
  
  Itu puting baliung Banjar Pak. Hhhaa

6 bulan
Ahmad Zuhri

Walaupun udah ada pemberitahuan boleh lepas sabuk pengaman, saya biasanya tetap pakai karena antisipasi turbulensi seperti ini.. Singapura blm termasuk kaya, hmmm.. benarkah..
- 6 bulan
  Echa Yeni
  
  Yg tdk kaya itu SDA nya. Tpi kaya SDM. Nah klo tetangganya kebalikannya. SDAnya melimpah ruah. Tpi SDMnyaa.. Wes emboh lah. Pean taw sndiri (Blom lg budaia korupsi nya)

6 bulan
alasroban

Tanggung jawab sebagai engineering. Tanggung jawab sebagai seorang engineer. Tanggung jawab sebagai bagian dari tim engineering. Entahlah,.. Nitip sandal sama semangka.

6 bulan
Dasar Goblik

Badai pasti berlalu..Badai yang sangat sering terjadi yaitu Badai Rumah Tangga.Merk Selingkuh.Kalau terjadi biasanya piring dan gelas terbang.

6 bulan
djokoLodang

Kulanuwun. Rahayu.
- 6 bulan
  Leong Putu
  
  Pagi Om DjokoLodang... Rahayu...
- 6 bulan
  Nimas Mumtazah
  
  Pak Leong tumben pagi2.. Karena senyum ratu di tanggal tuakah..?

6 bulan
Jo Neca

Selamat pagi pak Mirza.ko Liam om Juve pak TD pak JK.bu Nimas bu Yellow.cak Mul.mbah Mars kang Sabar.da Udin dll.Hari ini aku mau jj.Semoga tidak ada badai.
- 6 bulan
  Jo Neca
  
  Bli Leong lupa hohiii
- 6 bulan
  Mirza Mirwan
  
  Pagi juga, Bung Jo. Semoga senantiasa sehat agar sigap menjemput rizki untuk keluarga.
- 6 bulan
  Leong Putu
  
  Selamat pagi pak Jo. Sehat selalu buat Pak Jo... Sehat juga buat kita semua.
- 6 bulan
  Fiona Handoko
  
  selamat pagi bp jo, bung mirza, bp lp. semoga hari ini menjadi awal yg indah untuk meraih impian
- 6 bulan
  Yellow Bean
  
  Selamat pagi juga Pak @Jo Neca . Selamat menikmati acara jj. Semoga selalu sehat dalam lindungan dan pertolongan Alloh SWT Aamiin. Selamat pagi dan selamat menikmati hari libur bersama keluarga tercinta juga untuk semua perusuh yang sudah mengisi daftar absensi pagi. Semoga bahagia selalu. Aamiin. Bli @Leong Putu kalau sampai lupa tidak di absen kayaknya bakal protes nggeh pak @Jo Neca hehe. Ampun Bli jangan di jewer nggeh. hihi
- 6 bulan
  Nimas Mumtazah
  
  Selamat pagi juga Pak Jo. Di tunggu cerita jj nya ge... Salam sehat selalu pak.

6 bulan
Jo Neca

Pulang sudah pak Dahlan.Cucu sudah kangen.
- 6 bulan
  Amat K.
  
  Iya. Barang-barang tua mesti sering-sering diservis biar awet. Termasuk selang tua.

6 bulan
Amat K.

Mengapa disebut puting beliung? Adakah yang tahu? Apakah ada putingnya?
- 6 bulan
  Jo Neca
  
  Selamat pagi om Amat.Saya juga bertanya hal yang sama.Padahal angin itu bentuknya lebih ke kerucut terbalik.Alih alih mirip puting.Eh tapi puting Durian mungkin.
- 6 bulan
  Leong Putu
  
  Ini jelas pertanyaan jebakan, saya percaya teknologi tapi gak percaya kalau ahli bahasa gak tau arti puting beliung. Too easy to not understand. Wkwkwkwk...
- 6 bulan
  Amat K.
  
  Pagi Om Jo Om Le. Tidak ada jebak menjebak. Saya cuma penasaran mana putingnya?
- 6 bulan
  Yellow Bean
  
  Orang seperti Bli@Leong Putu yang selalu ceria bisa khawatir jebakan. Bukannya sudah di kumpulkan semua alamat email anggota perusuh. Mestinya bebas khawatir Bli..