Mudahnya Mengendarai Isuzu Traga Pick Up FD, Radius Putar Pendek dan Tenaga yang Mumpuni

TANGERANG, DISWAY.ID – Stikma beratnya mengendarai mobil truk dipatahkan Isuzu, di mana hal ini dirasakan langsung oleh Disway.Id saat melakukan tes drive Isuzu Traga Pick Up FD.

Tidak hanya itu, kenyamanan mengendarai Traga Pick Up FD yang juga dihadirkan diajang GIIAS 2026 ini, didukung oleh berbagai fitur yang disematkan oleh Isuzu Astra Motor Indonesia pada bagian kabin pengemudi.

Saat memasukin kabin pengemudi, suasana nyaman dan lapang langsung terasa serta penyematan AC memberikan kesegaran pada pengemudi serta audio bluetooth untuk mengoptimalkan kenyamanan pengemudi selama berkendara.

Posisi duduk yang terasa lebih tinggi membuat pandangan atau visibility menjadi sangat luas sehingga memberikan pandangan yang tanpa batas dalam mengamati kondisi disekitar truk.

BACA JUGA:Isuzu Traga Bus: Praktis, Menguntungkan, Serbaguna

Mudahnya mengendarai Traga Pick Up FD juga tak lepas dari penyematan power steering, di mana memutar setir menjadi sangat ringan, terutama saat berputar arah hingga melakukan parkir.

Bicara putar arah atau putar balik, meskipun dengan panjang yang mencapai 4.520 mm dan lebar 1.075 mm, namun Traga Pick Up FD memiliki radius utar yang sangat pendek yaitu 4.5 meter saja.

Tentunya dengan radius putar ini membuat pick up andalan Isuzu ini menjadi sangat cocok untuk kendaraan angkutan barang di perkotaan dengan keterbatasan ruang gerak.

Rasa percaya diri mengendarai Traga Pick Up FD, didukung dengan mesin Common Rail 4 silinder, 4JA1-CR yang dilengkapi VGT Turbo Intercooler, Exhaust Gas Recirculation (EGR) dan Diesel Oxidation Catalyst (DOC).

Mesin dengan emisi gas buang berstandar EURO4 serta teknologi injeksi berstandar Common Rail ini memiliki tenaga yang sangat mumpuni, di mana mampu memasok tenaga hingga 80 PS dan torsi 19.5 kg.m pada 1,800 – 2,400 rpm yang dipadukan transmisi 5 percepatan.

BACA JUGA:Laris Manis! Isuzu TRAGA 50th Special Edition Jadi Pick Up Pertama yang Dijual Live Streaming, Ratusan Konsumen Antre

Dengan perfoma ini, saat memindahkan perseneling ke gigi satu dan berlahan melepaskan pedal kopling secara berlahan serta tanpa menginjak pedal akselerasi, Traga Pick Up FD sudah mulai bergerak dengan berlahan.

Hal ini berdampak pada efisiensi bahan bakar karena tidak perlu memposisikan putaran mesin pada rpm tinggi saat akan memulai perjalanan, kecuali dalam kondisi tertentu, seperti melewati tanjakan yang cukup curam atau beban yang cukup berat.

Tidak sampai di situ, penggunaan mesin Common Rail 4JA1-CR yang dilengkapi dengan timing gear ini juga diklaim lebih baik sehingga mampu memperpanjang usia kendaraan.

Sumber: