BACA JUGA:Kronologi Xpander Tabrak 3 Kendaraan di Karawaci
BACA JUGA:Rusia Makin Kuat Hadapi Negara Barat Setelah Kuasai Saham Kilang Sakhalin
Belum berhenti, New Honda ADV 160 juga dibekali disc brake 240 mm jenis wavy pada roda depan dan 220 mm di roda belakang.
AHM tetap mempertahankan karakter handling yang diklaim tangguh berkat twin subtank pada suspensi belakangnya.
Penggunaan tapered handle bar dan ban semi dual purpose berukuran besar 110/80-14 (depan) serta 130/70-13 (belakang) semakin memberikan kesan gagah.
Tenaga New Honda ADV 160 kini semakin menjambak berkat mesin 160 cc 4 katup, berpendingin cairan, eSP+ dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI.
BACA JUGA:Jenazah Menpan-RB Tjahjo Kumolo Dimakamkan Secara Militer di Blok Z, TMP Kalibata
BACA JUGA:Alasan 'Misterius' Jokowi Ogah Tempati Istana Merdeka Jakarta: Meja, Kursi Bisa Berbicara
AHM mengklaim New Honda ADV 160 bisa menghasilkan tenaga sekitar 11,8 kW @8.500 rpm dan torsi hingga 14,7 Nm @6.500 rpm.
New Honda ADV 160 disebut punya sistem keamanan lebih canggih dengan Honda Smart Key dan alarm system.
Untuk menambah kenyamanan, motor ini juga dilengkapi USB charger pada console box dengan daya maksimal 5V 2,1A, menggantikan power charger pada model lama.
ADV 160 juga dibekali pilihan fitur Anti-lock Braking System (ABS) dan Combi Brake System (CBS) dengan triple pots hydraulic.
BACA JUGA:Alasan 'Misterius' Jokowi Ogah Tempati Istana Merdeka Jakarta: Meja, Kursi Bisa Berbicara
Khusus tipe ABS, disematkan Honda Selectable Torque Control (HSTC). Fitur ini biasa dipakai di motor-motor gede dan motor-motor premium Honda.
Fungsinya untuk membatasi torsi mesin jika terdeteksi adanya perbedaan kecepatan putaran ban depan dengan ban belakang, sehingga potensi terjadinya ban selip dapat dihindari.
Nggak sampai di situ, ACG starter tetap melengkapi keandalan motor ini agar tetap halus saat mesin dinyalakan