Alasan Yamaha Gunakan Mesin 155 di Lexi LX, Mesin 125 cc Langsung Diskontinu

JAKARTA, DISWAY.ID-- Generasi terbaru Yamaha Lexi LX 155 resmi meluncur dengan mesin baru 155 cc pada Jumat 12 Januari 2024.

Dyonisius Beti, President Director & CEO PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mengungkapkan alasannya kenapa Lexi LX 155 menggunakan mesin 155 cc.

BACA JUGA:Yamaha Resmi Luncurkan Lexi LX dengan Mesin 155 cc

"Kenapa pakai mesin 155 cc, satu karena dia masuk kategori Maxi, dan bodynya lebih besar dan konsumen mengharapkan kelasnya lebih tinggi. Sedangkan di 125 cc Yamaha sudah punya berbagai model Blue Core, seperti Mio, Gear, Freego," ujar Dyonisius Beti di Jakarta, Jumat 12 Januari 2024.

Sementara itu untuk versi Lexi 125 sebelumnya, Dyonisius mengungkapkan pihaknya sudah memberhentikan produksi model tersebut atau diskontinu.

BACA JUGA:Yamaha Banyak Lakukan Perubahan, Tapi Fabio Quaratararo Masih Pesimis Hadapi MotoGP 2024

"Untuk Lexi 125 cc yang lama, dengan keluarnya Lexi LX 155 ini otomatis diskontinu dan dilanjutkan dengan model baru ini," ungkapnya.

Spesifikasi Lexi LX 155

Kini Lexi LX 155 dilengkapi dengan mesin Blue Core 155 cc generasi terbaru yang dapat dilihat pada design camshaft, piston dan head serta jalur oli.

Yamaha Lexi LX 155 resmi meluncur di Indonesia-M. Ichsan-

Mesin terbaru pada Lexi LX 155 menghasilkan tenaga maksimum sebesar 11.3 kW/8000 rpm dan torsi maksimum sebesar 14.2 Nm/6500 rpm. 

BACA JUGA:Yamaha WR155R Punya Warna Baru, Harga Cuma Rp 38 Jutaan

Selain itu, mesin Lexi LX 155 juga telah berteknologi VVA (Variable Valve Actuation), SOHC, 4 valve dan liquid cooled.

Pada mesin produk teranyar Yamaha ini sudah disematkan Stop & Start System yang berfungsi mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu saat motor sedang berhenti. 

Sumber: