Konsumen Honda EM1 e: Bakal Dapat Pelatihan Berkendara Motor Listrik yang Aman dari AHM

AHM memahami bahwa keselamatan berkendara bukanlah sekadar tentang teknologi, tetapi juga kesadaran untuk berkendara aman dari pengendaranya. 

Berikut beberapa tips #Cari_aman berkendara dengan menggunakan sepeda motor listirik:

1. Pelajari Kapasitas dan Fitur Baterai Motor Listrik 

Sebelum memulai perjalanan, pastikan baterai Honda EM1 e: telah terisi penuh untuk mendukung aktivitas berkendara konsumen. 

BACA JUGA:Selisih Rp 500 Ribu, Ini Perbedaan Honda EM1 e: PLUS dengan Versi Standar

Honda EM1 e: dilengkapi fitur Power Limitation, fitur ini secara otomatis mengelola output tenaga saat sepeda motor berada di kondisi suhu yang ekstrem, membantu memperpanjang usia komponen elektrik, dan menghindarkan motor mati karena masalah suhu, menjadikan pengendara merasa aman dan tenang saat berkendara.

2. Pelajari Karakter dan Fitur Keselamatan Pada Sepeda Motor Listrik 

Pahami karakter dan fitur-fitur keselamatan pada sepeda motor listrik untuk memastikan konsumen selalu merasa aman saat berkendara. 

Untuk keselamatan konsumen, Honda EM1 e: dilengkapi dengan beragam kemudahan berkendara dan fitur keselamatan seperti:

- Tarikan awal saat berkendara yang halus untuk mendukung pengendara berkonsentrasi saat memulai perjalanan.

BACA JUGA:Sudah Dapat Subsidi, Harga Motor Listrik Honda EM1 e: dan EM1 e: PLUS Rp 33 Jutaan

- Fitur Power Limitation, yang secara otomatis mengelola output tenaga saat sepeda motor berada di kondisi suhu yang ekstrim seperti suhu yang terlampau tinggi atau saat daya berada di sekitar 10%. 

Sensor dalam fitur ini membantu memperpanjang usia komponen elektrik dan menghindarkan motor mati karena masalah suhu, menjadikan pengendara merasa aman dan tenang saat berkendara.

- Bank Angle Sensor yang akan menonaktifkan tenaga listrik saat motor berada pada kemiringan melebihi 60 derajat, memberikan keamanan ekstra saat situasi darurat terjadi.

- Sistem pengereman ganda pada Honda EM1 e: memberikan kontrol pengereman yang optimal, mengurangi potensi bahaya roda belakang terkunci saat hard braking.

Sumber: