Menjajal Wuling Darion PHEV di Rute Bali–Jakarta: 1.213 KM Tanpa Isi BBM dan Listrik

Beralih ke Mode Hybrid, Jelajah Kian Panjang

Sejak memasuki wilayah Jawa Tengah, tim E memilih mode Hybrida untuk menyeimbangkan tenaga. Pilihan ini terbukti efektif—hingga tiba di Jakarta, mobil tetap stabil dengan sisa baterai yang relatif besar.

Grup E, misalnya, mencatat remaining battery 31 persen, remaining fuel 0 km, dan total jarak tempuh 1.213,7 km saat tiba di Cilandak Town Square.

BACA JUGA:Wuling Uji Ketahanan Darion PHEV di Rute Bali–Jakarta, Apa Hasilnya?

Cruise Control yang Adaptif di Tol Solo–Semarang

Salah satu momen paling menarik adalah ketika Grup E menjajal fitur Cruise Control dengan kecepatan tetap 75 km/jam.

“Menariknya, kecepatan bisa disetting otomatis dan menyesuaikan mobil di depan, termasuk saat ada pengereman. Bener-bener membantu,” kata Ananto,

Fitur ini bukan sebatas menjaga kecepatan, tetapi sekaligus mendukung efisiensi energi.

Demikian terlihat, ada tim yang berhasil menempuh perjalanan 1.216 KM dengan remaining battery-nya 84 persen meski bensin habis terpakai.

Dilaporkan, menurut informasi penyelenggara Media Drive Wuling Darion PHEV kali ini, seluruh unit menunjukkan performa konsisten, stabil, dan efisien.

Seluruhnya, dari Bali ke finish Jakarta tanpa mengisi bensin dalam perjalanan.

Disebutkan tenaga yang dikelola oleh Ling Power Hybrid System dan Dedicated Hybrid Transmission (DHT) inilah yang membuat perpindahan energi halus di berbagai kondisi jalan.

BACA JUGA:Kelebihan Platform Baru Darion, Padukan 4 Teknologi Terbaik dari Wuing

Perjalanan Panjang yang Mengalir Nyaman

Bagi saya, yang telah mencoba di posisi penumpang dan pengemudi dalam ajang ini, merasakan kenyamanan.

Sumber: