Cara Kerja Teknologi BYD DM Mampu Hasilkan Konsumsi BBM 65Km/L

Mesin 1.5L yang disematkan pada sistem New Energy Vehicle ini dengan tenaga 72 kw atau 96 Hp dan torsi 125nm juga telah disempurnakan oleh BYD meskipun masih mengusung sistem Atkinson Cycle.

“Powertrain ini didukung dengan transmisi single speed reducer dan direct drive mechanism yang mengkadirkan tarikan mulus dan tidak adanya jeda selama berkendara,” ungkap Bobby.

BACA JUGA:Usung Filosofi G.A.S.S, Teknologi DM BYD Jawab Kebutuhan Mobilitas Hemat Energi dan Ramah Lingkungan

Dalam meningkatkan efisiensi dan memaksimalkan kinerja sistem pada mesin ini juga telah didukung dengan Cooling EGR dan Split Cooling

Selain itu dalam mengurangi beban mesin, BYD juga telah menyematkan, BYD juga menyematkan waterpump serta kompresor AC menggunakan sistem elektrik.

Dengan perubahan ini memungkin dalam mengurangi beban kerja makanikal dan menekan penggunaan energi dari mesin.

Menariknya lagi, mesin 1.5L memiliki kompresi yang sangat tinggi yaitu 16:1, namun masih dapat menggunakan bahan bakar dengan tersebut juga didukung dengan cooling EGR serta split cooling sehingga mampu mamaksimalkan performa mesin.

Rangkaian ini mampu memaksimalkan kinerja mesin dengan kompresi yang mencapai 16:1 namun masih dapat menggunakan bahan bakar dengan RON 92 tanpa adanya knocking.

Kondisi ini menjadi memungkinkan berkat penyematan sistem knock suppression atau sistem untuk mencegah atau mengurangi fenomena engine knocking (detonasi).

Tidak sampai di situ, efisiesnsi pada mesin juga berkat penyederhanaan mesin dengan mengadopsi 7 in 1, di mana 7 bagian utama mesin digabung menjadi satu kesatuan sehingga mampu menghasilkan efisien kinerja dan menekan biaya harian mencapai 60 persen.

 

Sumber: