3 Teknologi Suspensi BYD Diusung ke GIIAS 2025, DiSus C Standar Baru Berkendara di Semua Kondisi Jalanan

Tahapan akhir adalah Execution Layer, di mana hasil keputusan tersebut diwujudkan secara nyata melalui electronically controlled damper. 

Mekanisme ini mengatur tingkat redaman suspensi secara terus-menerus, mengikuti instruksi dari komputasi cerdas, sehingga setiap roda kendaraan mampu beradaptasi secara mandiri dan dinamis sesuai kebutuhan situasi jalan atau manuver pengemudi.

BACA JUGA:Timnas Indonesia vs Vietnam di Partai Final AFF U-23, Gerald Venenburg Siap Ukir Sejarah

BACA JUGA:7 Laptop Gaming Terbaik 2025, Harga di Bawah 10 Jutaan dengan Spesifikasi Canggih

Menariknya, berdasarkan keterangan tambahan, sistem DiSus Intelligent Damping Body Control tidak hanya meningkatkan kenyamanan dan stabilitas, tetapi juga berkontribusi signifikan terhadap aspek keselamatan. 

Dengan mengoptimalkan pengurangan guncangan pada jalan bergelombang dan menikung tajam, sistem ini membantu menjaga kontak ban dengan permukaan jalan secara konsisten, sehingga meningkatkan kontrol pengemudi dan mengurangi risiko kecelakaan. 

Selain itu, karakteristik adaptifnya juga mengurangi efek oleng pada bodi serta menciptakan pengalaman berkendara yang jauh lebih tenang dan premium, bahkan pada kecepatan tinggi.

Inovasi ini membuktikan komitmen BYD untuk terus menghadirkan teknologi kendaraan listrik yang tidak hanya cerdas dan ramah lingkungan, tetapi juga benar-benar mengedepankan kualitas dan keselamatan bagi konsumen di Indonesia.

Dengan Intelligent Damping Body Control System, BYD memberikan standar baru dalam kendali bodi kendaraan yang adaptif, stabil, serta nyaman di setiap perjalanan.

BACA JUGA:Manchester United Rekrut Gianluigi Donnarumma? Fabrizio Romano Ungkap PSG Bakal Menyesal

BACA JUGA:Pembantu Presiden, Gibran: Kemarin Suruh di Papua, Sekarang IKN, Pindah-Pindah Terus

Peningkatan Kenyamanan yang Dimiliki Saat DiSus-C Active

Inovasi sistem DiSus-C Active (Electronic + Mechanical Integration) benar-benar menetapkan standar baru dalam kenyamanan berkendara, khususnya saat menghadapi kondisi jalan berlubang dan bergelombang yang kerap dijumpai di Indonesia.

Secara teknologi, sistem ini menggabungkan kecanggihan sensor elektronik dengan mekanisme suspensi konvensional pada kendaraan. 

Saat mobil melaju di atas permukaan jalan yang tidak rata, rangkaian sensor yang terintegrasi dalam sistem DiSus-C Active akan secara real-time memantau perubahan kontur dan dengan sangat cepat menginstruksikan electronically controlled damper untuk menyesuaikan tingkat redaman suspensi yang dibutuhkan.

Sumber: