Canggihnya Gagasan Visi Safety Terbaru Yamaha Lewat Filosofi Jin-Ki Kanno dan Jin-Ki Anzen, Ini Penjelasannya

BACA JUGA:BOCOR! Teka-teki Klub Baru Ronaldo Mulai Terkuak, Reuni dengan Klub Lama?

Electronic control system

Adaptive Cruise Control (ACC) & unified brake linking millimeter wave radar :

-mengontrol kecepatan secara otomatis di saat kecepatan tetap, deselerasi dan akselerasi.

-ada pemberitahuan pada dashboard kepada pengendara bahwa ada kendaraan lain yang posisinya terlalu dekat dengan pengendara saat ACC diaktifkan.

-membantu pengendara menambah tekanan rem saat sistem mendeteksi bahwa tekanan rem kurang, dan pengendara terlalu dekat dengan kendaraan lain.

BACA JUGA:Cara Pendaftaran Rekrutmen BUMN Bacth 2, Gratis Dengan Satu Pintu

BACA JUGA:Piers Morgan Beberkan Keinginan Ronaldo Setelah Piala Dunia Qatar 2022: Pindah ke Klub yang Main di Liga Champions

Lalu terkait Keterampilan Pengendara, Yamaha akan melakukan ekspansi kelas safety riding dengan mengenalkan program Yamaha Riding Feedback System. 

Program ini untuk menganalisa kondisi berkendara pengendara dan menyediakan feedback dalam bentuk poin untuk meningkatkan skill. 

Selain itu juga ada program micro-learning misalnya menyediakan video pembelajaran mengenai safety riding pada handphone atau perangkat komunikasi lainnya.

BACA JUGA:Heboh Detik-detik Pelatih Panjat Tebing Diduga Dihajar Atletnya Sendiri, Polisi Turun Tangan!

BACA JUGA:Heboh Kawanan Monyet Turun Gunung ke Permukiman, Damkar Bandung Jelaskan Fakta Sebenarnya

Sedangkan sehubungan dengan Konektivitas, yaitu terkait koneksi antara pengendara dan kendaraan untuk mengurangi kecelakaan yang disebabkan human errors. 

Beberapa poin dalam hal konektivitas ini yaitu koneksi dengan infrastruktur transportasi (mengurangi kecelakaan yang disebabkan oleh lingkungan), koneksi antara aplikasi dengan kendaraan misalnya Y-Connect (mengurangi kecelakaan karena kendaraan), koneksi antara digital dan orang.

Sumber: