Rian Mahendra Cerita 'Seksinya' Jalur Selatan saat Arus Mudik Bagi Perusahaan Otobus, Tapi Kok PO Kencana Nggak Tertarik? Ternyata...

JAKARTA, DISWAY.ID -- Anak Haji Haryanto, Rian Mahendra menyebut jalur selatan selalu menjadi titik tersibuk dan teramai setiap kali momen arus mudik Lebaran.

Menurutnya jalur selatan masih menjadi jalur primadona, tak kecuali pada arus mudik Lebaran tahun 2023.

Katanya, penumpang bus di jalur selatan pulau Jawa sangat banyak yang memakai angkutan transportasi bus AKAP.

BACA JUGA:Tayang Perdana, Drakor Dr Romantic 3 Raih Rating Tinggi

Menurutnya, perusahaan otobus seperti Sumber Alam yang merupakan teman dekatnya, merupakan pemain jalur selatan.

Setiap kali momen arus mudik, PO tersebut kata Rian Mahendra, selalu melibatkan puluhan armada AKAP bantuan.

Sebab, putar balik armada bus di jalur selatan cukup sulit lantaran faktor macet. Oleh karena itu, trayek selatan tak bisa 'dimakan sendiri'.

“Kalo untuk jalur Selatan jangan ditanya lagi ramainya kaya apa, makanya teman gua melibatkan banyak bus bantuan, sulit buat PP ataupun engga bisa dimakan sendiri,” ucap Rian.

BACA JUGA:Pemudik Ngamuk, Rian Mahendra Umpamakan Penumpang Bus Lebaran Seperti Makan Sambal: Kapok Tapi Besoknya Dimakan Lagi

“Wilayah jalur-jalur pendek kaya Pekalongan, Wonosobo, biasanya kalo penumpang hariannya bagus, di situ pasti marketnya cukup baik,” lanjut Mantan Direktur Operasional PO Haryanto, Rian Mahendra.

Apakah PO Kencana tertarik main di jalur selatan? 

Rian menegaskan, PO Kencana belum terpikir untuk bersaing di jalur selatan meski marketnya cukup bagus.

Sementara PO Kencana hanya akan fokus di jalur Muria Raya, karena armada bus masih sangat terbatas.

“Nggak, PO Kencana hanya fokus di Muria Raya, belum kepikiran buka trayek di jalur Selatan, belum buka jurusan ke Yogyakarta karena sampai saat ini busnya baru dua unit, untuk Jepara aja masih kurang armadanya,” kata Rian Mahendra.

Sumber: