Ioniq 5 N Unjuk Gigi di Goodwood Festival of Speed

BACA JUGA:Tahun Depan Turis Masuk Bali Bayar Rp 150 Ribu, Koster: 'Pembayaran Hanya Satu Kali..'

BACA JUGA:Terkuak! Pelaku Pembunuhan Wanita Hamil di Cengkareng Sempat Cekcok Sebelum Habis Korban

Selain dengan material yang ringan, rem ini juga dilengkapi dengan aliran udara yang dioptimalkan untuk pendinginan yang efisien. 

Tidak ketingalan sistem regenerative braking yang efisien hadir di Ioniq 5 N untuk menambah performa pengereman. 

Sistem ini hadir sebagai sumber utama daya rem, sementara rem mekanis memberi daya rem tambahan saat dibutuhkan, menjamin ketahanan di lintasan.

Hyundai N juga telah dilengkapi dengan N Brake Regen yang merupakan sistem region braking yang dikembangkan khusus Ioniq 5 N.

Sistem mampu memeberikan gaya deselerasi maksimal 0.6 G yang terbaik di kelasnya dan terus aktif dengan aktivasi ABS dengan daya maksimal 0.2 G yang juga mampu meningkatkan performa pengereman.

Perpaduan N Brake Regen dan rem hidrolik menciptakan transisi mulus yang tak dirasakan oleh pengemudi serta left-foot braking membuat rem dan pedal gas bekerja di waktu yang sama saat berkendara di lintasan.

Sebagai everyday sportscar, Ioniq 5 N juga dilengkapi dengan N e-shift dan N Active Sound +. 

Fitur ini akan memberikan suara mulai dari perpindahan perseneling hingga suara mesin yang keluar dari knalpot yang didukung dengan sistem 10-speaker (8 internal dan 2 eksternal).

Selain itu juga terdapatpilihan suara ‘Ignition, layaknya suara mesin 2.0T Hyundai N, suara ‘Evolution’ menirukan suara mobil high-performance RN22e, dan suara ‘Supersonic’ menirukan suara yang terinspirasi mesin jet twin-engine dengan variasi volume saat cornering. 

Sumber: