Ioniq 5 N Unjuk Gigi di Goodwood Festival of Speed

BACA JUGA:Bawaslu RI Sarankan Tunda Pilkada 2024, KPU RI: Dasarnya Dia Apa?

BACA JUGA:Katalog Promo JSM Alfamart Terbaru Hari Ini, Jumat 14 Juli 2023: Minyak Tropical 2L Rp 32.900 

Tal ketinggalan fitur Track state-of-charge (SOC) yang secara otomatis menghitung konsumsi daya per lap.

Dibanding pesaingnya, Ioniq 5 N lebih tahan terhadap degradasi daya akibat panas–hilangnya daya maksimum akibat overheating.

Sistem manajemen termal terkini ditambah area pendinginan yang lebih luas memperbaiki motor oil cooler dan battery chiller Ioniq 5 N.

Radiator independen pada baterai dan motor memaksimalkan ketahanan Ioniq 5 N terhadap penurunan performa sebelum maupun sesudah berpacu di lintasan balap yang intens.

Sebelum berkendara, pengemudi bisa menggunakan N Battery Pre-Conditioning untuk mengoptimalkan sel baterai demi temperatur yang paling efisien daya dengan memilih antara dua mode yaitu ‘Drag’ untuk letupan daya penuh yang singkat atau ‘Track’ untuk mengoptimalkan temperatur baterai paling rendah untuk lebih banyak lap.

BACA JUGA:Yuk Belanja! Cek Katalog JSM Superindo Hari Ini, Jumat 14 Juli 2023: Minyak sawit 2L Rp 32.900

BACA JUGA:Fix! Ini Aturan Pemberian Tukin Pejabat Badan Otorita IKN Nusantara: Nominalnya Ada yang Nyaris Rp 100 Juta

Fitur N Race meningkatkan daya tahan EV di sirkuit, sehingga memberikan pengemudi kendali langsung terhadap konsumsi energi Ioniq 5 N. 

N Race menerapkan pendekatan motorsport untuk memaksimalkan sumber daya demi mencatat waktu tercepat di mana fitur ini dapat diaktifkan hanya dengan menekan sebuah tombol saja.

Dengan N Race, pengemudi memiliki pilihan strategis dengan mode ‘Endurance’ atau ‘Sprint’. 

Mode ‘Endurance’ mengutamakan jangkauan jarak di lintasan dengan membatasi peak power untuk menghambat kenaikan suhu. 

Lalu, mode ‘Sprint’ mengutamakan daya dan memberikan letupan daya penuh yang lebih singkat sehingga pengemudi bisa mengelola daya lebih akurat serta menciptakan performa ideal untuk mencapai target performa.

Mendukung keselamatan, Ioniq 5 N dilengkapi dengan sistim pengereman yang andal, di mana pada bagian depan berupa cakram berdiameter 400 mm dengan monobloc caliper empat piston dan belakang dengan cakram 360 mm. 

Sumber: