Momentum Tol

Oleh: Dahlan Iskan

Selasa 06-08-2024,04:53 WIB

Pengerjaan tol Semarang-Sayung-HARIAN DISWAY-

BAGI Anda yang sudah berumur 50 tahun sempatkanlah membayangkan lewat jalan tol baru Semarang-Sayung. Siapa tahu Anda tidak sempat lewat –tahun 2027 kelak.

Tentu Anda tidak akan merasakan beda dengan jalan tol lain. Tidak akan terasa bahwa di ruas 10 km itu fondasinya dari sembilan juta bambu.

Bahkan mungkin Anda sudah melupakan informasi unik itu. Perhatian Anda mungkin sudah beralih ke yang serbabaru di jalur itu. Anda tidak akan lagi melihat rumah yang tenggelam sampai atapnya. Tidak akan melihat lagi jalan penuh kubangan. Tidak akan merasakan sesaknya kemacetan di Jalan Kali Gawe. Debu di musim kemarau. Lumpur di musim hujan.

Pandangan Anda akan langsung ke bentangan laut Jawa di sisi utara. Tentu hanya ada air, air, dan air. Satu-satunya pandangan yang muncul dari permukaan laut hanyalah ini: makam.

"Itu makam Syekh Abdullah Mudzakir," ujar Ir Yayan Suryanto, manajer operasi di lokasi proyek. Kang Yayanlah yang mendampingi saya ke lapangan. Ia orang Majalengka yang menjadi insinyur sipil saat menangani proyek pelabuhan Kali Baru Jakarta –yang juga berurusan dengan laut.

Kiai Mudzakir meninggal tahun 1950 ketika kawasan itu belum menjadi laut. Waktu itu makam tersebut berada di sebuah bukit kecil. Berarti penurunan tanah di sana sangat cepat.

Beliau dianggap sebagai wali. Masih terkait dengan pesantren terkemuka di luar kota Demak, yakni Pondok Mranggen.

Makam itu akan tetap begitu: terisolasi oleh laut. Yang ke makam akan tetap naik perahu. Tidak ada underpass untuk perahu lewat. Tentu tidak akan ada pula overpass.

Kalau saja jalan tol ini dibangun di utara makam, mungkin air di sekitar tanah makam akan menghilang. Fungsi lain jalan tol ini adalah tanggul laut. Semua yang di selatan tol tidak lagi tergenang.

Tapi kalau tol dibangun di utara makam biayanya bisa lebih mahal dari makam itu sendiri.

Lalu apa lagi yang bisa dilihat di sebelah utara tol?

"Akan ada rest area yang terindah di Indonesia," ujar Pramusinto SE MM. Ia direktur keuangan dan manajemen risiko di perusahaan yang membangun satu ruas di tol Semarang-Sayung.

Perusahaan yang membangunnya adalah PT PPSD (Pembangunan Perumahan Tol Semarang Demak), anak perusahaan BUMN PT PP.

Kini Pramusinto lagi menempuh S3 di Universitas Islam Indonesia. Di bidang manajemen, khususnya di sumber daya manusia untuk jalan tol.

Waktu di SMPN 5 Yogyakarta, Pramusinto satu bangku dengan Anies Baswedan. Di SMAN 8 Delayota, Yogyakarta ia sekelas dengan Kapolri Jenderal Polisi Drs Listyo Sigit Prabowo, MSi.

Lalu ia kuliah S1 akuntansi di UII dan S2 MM di Universitas Andalas, Padang. Yakni saat ia mendapat penugasan PT Wijaya Karya di wilayah Sumatera. Proyek yang ia ikuti adalah pembangunan PLTU Ombilin, pembangunan jalan Solok, terowongan danau Singkarak, bypass Bukittinggi, rel kereta api Teluk Bayur - Sawahlunto dan pengendalian banjir di Padang. Termasuk proyek di Semen Padang.

"Kalau 10 doktor baru mestinya bisa lahir dari proyek ini. Banyak sekali penemuan baru di sini," ujar Pramusinto. ”Kemampuan rekan-rekan kontraktor sekarang ini sudah selevel doktor. Mereka menemukan metode kerja baru, teori baru, alat baru, sistem baru," ujar Pramusinto.

Rest area terindah itu nanti luasnya bisa lebih 50 hektare. Menjorok ke laut. Bisa merangkap hotel dan arena apa saja. Semoga tidak akan menjadi seperti umumnya rest area sekarang. Mulai lusuh. Kotor. Tidak terawat.

Lalu apa yang bisa dilihat di selatan jalan?

Ribuan hektare air genangan (rob) akan hilang. Tanah baru yang luasnya ribuan hektare muncul. Tanpa bangunan. Tanpa pohon. Tanpa pagar pembatas.

Ini perkara besar. Jangan sampai ribuan hektare tanah baru ini menjadi kawasan yang tidak tertata.

Selain itu akan ada dua kolam raksasa. Yang satu luasnya 70 hektare lebih. Satunya lagi sekitar 1000 hektare.

Fungsi kolam ini Anda sudah tahu: untuk menampung air dari dua sungai di kawasan itu.

Kelak kolam ini akan menjadi kolam air tawar. Bayangkan kekayaan baru apa yang akan muncul di dua kolam raksasa tersebut.

Rasanya Jakarta-lah yang sudah lama memimpikan punya tanggul laut. Ternyata Semarang Timur yang menyalip di tikungan.

Anda masih ingat rencana tanggul laut Jakarta itu. Anda juga tahu mengapa sulit dimulai.

Inilah yang disebut nasib. Tanggul laut Jakarta tidak memiliki faktor ''pemicu''. Tanggul laut Semarang Timur menemukan momentum yang sendiri.

Momentum kadang tidak seirama dengan perencanaan jangka panjang. Tidak ada rencana konkret tanggul laut di Semarang Timur. Tiba-tiba mulai dikerjakan.

Itu hanya karena momentum: ada proyek jalan tol. Bisa dikata tanggul laut tersebut berkah lain dari rencana jalan tol.

Ibarat Anda yang lagi mengincar gadis cantik, ternyata Anda sekalian dapat kakaknyi yang tidak kalah cantik. Lalu umur Anda lebih panjang. Anda tidak perlu lagi membayangkan jalan tol itu. Anda pasti sempat menikmatinya. (DAHLAN ISKAN)

Komentar Pilihan Dahlan Iskan pada Tulisan Edisi 5 Agustus 2024 Berjudul: Pipa Pipih

Hari Purwanto

Pipo londo kacang dioncekki/ Aat lunga, sopo sing goleki/

Amat K.

Aat menghilang. Tenggelam di lautan asmara. Terlalu dalam. Terlampau berat beban cintanya. Tak mampu menahan, tak bisa lagi mengambang.

Sri Wasono Widodo

Di jalur itu, Anda semua sudah tahu, ada semacam sungai di sepanjang utara jalan. Tiga dasawarsa yang lalu serombongan ulama akan pergi ke sebuah pertemuan di ibu kota propinsi, rombongan dalam sebuah minibus. Karena suasana pagi, banyaklah pengguna sungai itu. Salah seorang kiai khost dalam rombongan itu beberapa kali mengucap "Alhamdulillah". Setiap ditanya oleh anggota rombongan yang lain, Pak Kiai mengatakan:"Pemandangannya bagus". Namun suatu saat Pak Kiai Khost mengucap "Subhanallah". Dengan agak kaget salah seorang temannya bertanya:"Apa yang dilihat Mbah?". Pak Kiai Khost menjawab:"Kacamata Saya tampaknya expired".

Hery Purwanto

Bang Juve, kita sebagai orang teknik menempatkan kekuatan konstruksi, keselamatan, umur pakai dan variabel teknis lainnya atas proyek infrastruktur. Disisi lain, orang akuntasi menempatkan effisiensi ekonomi sebagai variabel prioritas. Untuk proyek tol Sayung ini, orang akuntansi kayaknya bisa memenangkan tender proyek ini sekaligus hati pemberi proyek

Gregorius Indiarto

Bambu di susun saling silang hingga terbentuk kotak, namanya kerangkeng, untuk memelihara jangkrik. Kenangan masa nan lalu, memelihara jangkrik untuk "unen unen".

Juve Zhang

Tol 10 km itu kalau pakai Tiang pancang beton cepat selesai nya...pasti tak risau konsolidasi lagi...yg agak lama memancang Sheet pile beton yg membentengi kiri kanan tol ...katakan lebar tol 50 meter...maka kiri dan kanan tol di pasang sheet pile beton...berjejer memanjang seoanjang 10 km ...nah di dalam nya di urug tanah urugan...jangan pasir...tapi tanah urugan yg punya daya lekat...atau istilah nya tanah merah...baru di padatkan dengan alat...sheet pile beton ini di rangkai jadi balok beton di atas nya lebih mantap lagi kalau balok beton ini di hubungkan ke balok beton diatas tiang pancang beton membentuk satu kesatuan rangka beton....semua beton harus pake semen tipe 5 khusus penggunaan semen tipe 5 karena di tepi laut...supaya tahan korosi....itu terbaik...terkuat...teraman..semua geotex membran tak di perlu karena pondasi Tiang Beton sudah mantap bertumpu di tanah dalam...aman..kuat...gak lapuk di makan usia..tentu saja kalau diatas 100 tahun...sudah cukup lah.

Yellow Bean

Yang Aku ingat tol Sayung - Demak. Tertulis ulang tol Sayung - Semarang. Masih harus sabar menunggu sampai 2027. Untuk kami yang di pesisir selatan mungkin entah kapan bisa melihat atau melintas di atas tol tepi laut. Secara sederhana bisa di sebut tol unik Formasi pemadatan Tanah dengan menggunakan bumbu tentu tidak biasa . Bambu ampel yang merupakan bambu idola saya karena selain bisa di fungsikan pagar hidup juga tunas nya enak untuk di masak. Sifat alami bambu tidak mudah mati kalau mendapatkan air. Tapi yang di pakai untuk formasi pemadatan pasti kemungkinan besar sudah mati terlebih dulu karena lama mengantri dalam tumpukan tanpa mendapatkan air. Sifat liat dan kokoh seperti besi tulang yang pasti menjadi para insinyur menerapkan nya dalam struktur formasi jalan tol pinggir laut yang memiliki resiko abrasi sangat tinggi. Penguatan tanggul bukan lagi pada tepi yang hanya sekedar menjaga. Tapi pada formasi badan langsung. Yang menjadikan badan jalan menyerupai tanggul raksasa penahan abrasi. Jika terwujud dan sukses. Bisa di jadikan percontohan dalam mengatasi gempuran abrasi di tepian pantai yang pengikisannya mirip ketika mengisi bak air. Tidak tampak gelombang yang besar seperti di pesisir selatan.tapi tau tau tepian habis terendam air laut.

Mbah Mars

INTERMEZZO Jabrik, si pengacara laris sedang berburu di pinggir hutan. “Dor”, senapan menyalak. Seekor burung tertembak. Sempat terbang sebentar. Jatuh di kebun bambu milik Mbah Bolkin. “Permisi. Saya mau ambil burung hasil buruan”, kata Jabrik. “Enak saja. Apa yg sudah masuk di kebun menjadi hak pemiliknya”, kata Mbah Bolkin. “Hukum mana yang mengatur itu ?” “Hukum adat sini” “Hukum yang tidak adil" “Sudah sejak jaman kakek saya hukum itu berlaku” “Saya pengacara. Akan saya buktikan secara hukum siapa pemilik sah burung itu”, kata Bolkin. Mendengar lawan bicaranya adalah pengacara Mbah Bolkin melunak. “Kalau begitu, kita selesaikan saja dg cara orang sini”, kata Mbah Bolkin. “Bagaimana caranya ?”, tanya Jabrik. “Dengan cara menendang. Secara bergiliran masing-masing diberi kesempatan menendang tubuh lawan tiga kali sampai salah satunya menyerah” “Oke”, jawab Jabrik. Dia berfikir kakek renta ini bisa apa. Lagian ia juga menguasai ilmu bela diri dengan baik. “Karena kejadian hukum terjadi di tempat saya, maka saya berhak menendang dulu”, usul Mbah Bolkin. “Oke”. Mbah Bolkin mengeluarkan segenap kekuatannya. Menendang perut, dada dan pinggang Jabrik. Jabrik sempoyongan. Matanya berkunang-kunang. Dengan susah payah Jabrik berdiri. Untung tidak pingsan. Ia tidak menyangka tendangan kakek tua itu masih kuat. “Sekarang giliran", kata Jabrik. “Saya menyerah. Ambillah burungmu di kebun bambuku. Itu sudah halal menjadi milikmu”, jawab Mbah Bolkin.

alasroban

mbah JM, Kalau telkomsel 'pemberani' harusnya sudah membuka layanan MVNE/MVNO. nyatanya tak berani. M1 yang beroperasi di negara kota Singaparna aja berani buka layanan MVNE/MVNO. Telkomsel yang beroperasi di nagara nan luas bisa menutupi seluruh 'benua' eropa, masih tak berani juga buka layanan MVNE/MVNO.

Fiona Handoko

selamat pagi bp thamrin, bung mirza, bp agus, ka nimas, bp jz dan teman2 rusuhwan. "indihome kini punya telkomsel. sudah lepas dari telkom per 1 july 2024." demikian berita di liputan 6.com. menurut analisis para pakar ekonomi. indihome dilepas ke telkomsel, agar laporan keuangannya tidak babak belur. akibat kerugian investasi di saham goto. yang sudah mencapai 5,12 ton. jika indihome masih sebagai anak telkom. maka laba indihome 100% masuk telkom. namun dengan dimergerkannya indihome ke telkomsel. maka laba indihome bagian telkom tinggal 70%. yg 30% jatah singtel. karena singtel juga pegang sahan telkomsel 30%. kasihan. sudah menggendong goto, masih pula bagi laba indihome ke singtel. apa telkom tidak tahu. bahwa goto sebentar lagi akan dapat rejeki nomplok? menurut insight. kontan. co. id. "goto berpotensi raup pendapatan 1,5 ton per tahun berkat program makan bergizi gratis." skenarionya pemesanan makanan gratis akan dilakukan lewat aplikasi. yg artinya ada lonjakan volume pemesanan. dari situ akan ada tambahan GMV 30 ton. dari 30 ton itu, diperkirakan ada tambahan pendapatan bersih goto 1,5 ton. karena volume pemesanan melambung. maka butuh driver gojek baru, butuh motor baru, leasing asuransi spare parts dll dll. jika itu berhasil. indonesia akan memikat di mata investor asing. pionir program sosial yang full digital. aduh duh. belum juga murid menyendok makan gratis. tapi keuntungan goto dari program andalan pemerintah (yg belum dilantik). sudah dihitung2.

Agus Suryonegoro III - 阿古斯·苏约诺

DOKTOR TEKNIK - EXPERIENCE BASED..? "BISA jadi 10 doktor baru akan lahir dari proyek jalan tol tersulit di Indonesia ini: Semarang-Sayung –akan tersambung kelak menjadi Semarang-Kudus" "Tentu semua itu doktor baru bidang teknik. Segala macam teknik: sipil, mesin, geologi, geomembrant, ilmu kelautan pun sampai ke ilmu bambu," begitu tulis Abah DIS di CHDI hari ini. Jadi, kalau dalam pendidikan dokter spesialis, sekarang ada jalur "hospital based". Mungkin, dalam pendidikan doktor teknik sipil, mesib, geologi, geomembrant, juga bisa ditambahkan jalur baru, yang kuliahnya "direct experience/field based", langsung nulis disertasi. Ujiannya, mungkin tetap di Universitas dan atau institut tertentu.. ### Yang ditunjuk pemerintah..

Hery Purwanto

Biar gampang bayangin proses pembuatan kerangka bambu dan timbunan tanah pembuatan tol Sayung ini, mirip pembuataan kue lapis legit Surabaya Lapisan diatasnya ditambahkan, setelah lapisan dibawahnya matang Cuma masalahnya, penahan kue lapis legit biar nggak meluber kesegala arah ada cetakan kue yg menahan. Kalau urugan tanah ini gimana? Kondisi blm berbeban sama berbeban pasti beda. Semoga salah satu kandidat Doktor teknik bisa menjawab ini, sekalian ahli teknik negeri tirai bambu yg lg studi tol ini..

Udin Salemo

10 kilometer biaya 10 triliun, woooowww.... juragan bambu dan yang punya tanah urugan pasti kaya mendadak berkat proyek ini. demikian juga calo tanah urugan dan calo penjual bambu. tentunya gak ketinggalan para petinggi..... dari toll mbz saja bisa cuan ratusan ember. padahal itu tol pakai baja. susah dapat bajanya. lha, ini dari bambu dan banyak tanah urugan. wooowww... tapi dari semua itu belum akan menandingi orang buang sampah got. buang sampah got gak perlu kerja keras dan keluar keringat. setelah sampah got hanyut dipungutnya di Pebble Beach, wkwkwk...

Juve Zhang

Bambu di hamparkan dst....artinya saat surut air laut ini daratan...ada metode membuang air dan udara proses konsolidasi cepat...yaitu penemuan ahli tanah Shanghai ....shdah di patenkan...di terapkan di Pltu punya PLN...tanahnya super lunak ..caranya tanah yg akan "di keraskan" ditutup terpal khusus lalu di gelembungkan terpal itu sehingga udara menekan tanah...kalau terpal bocor ada suara bising mirip peluit...segera ditambal...ada alat lain dan kompresor besar...sangat praktis dan bagus hsilnya konsolidasi dipercepat sehingga PLN tak menunggu lama.....dengan tekanan kompresor air mengalir lancar...tanah jadi mampat...tanah ini bekas tambak bandeng jadi sangat lunak...yg jelas duit PLN pinjaman Bank....gak bisa nunggu lama...bunga bank Argo jalan terus...kita pun dikejar jadwal...pak Bos hadir ke proyek ini...gak paham sulitnya kami tukang aduk semen...lahan bekas tambak bikin kami babak belur...yg melarikan diri banyak dan rugi secara finansial...pemilihan tanah tambak bandeng jelas salah besar....tapi nasi sudah jadi bubur....kami masuk lumpur....lumpur derita.....wkwkwk

Jokosp Sp

Pripun Mbak banjir wingi?. "Nggih mpun biasa Om, biasa menerima nangsib". Loh kan mpun ditinggikan tiga kali rumah dan jalan depan rumah?. "Yo wis Om gag kurang-kurang biaya". "Dapet pensiunan Mas No karo aku yo habis ngge naikkan rumah dan nimbun jalan itu". Rob nya masih sampai rumah lagi?. "Ya masih Om, sekarang jalan malah lebih tinggi dari rumah". "Jadi kalau masuk rumah ya turun rumah namanya". Hmmmmm untuk menyahut dari HP. Banjirnya masih masuk rumah Mbak?. "Ya masih Om, jadi kalau tiba-tiba datang Rob ya sudah disiapkan yang di lantai barang yang mudah mengambang dan bukan barang elektronik yang bisa konsleting listrik, kan lebih bahaya kesetrum dibanding banjir robnya". Nggak pingin pindah dari Kec. Sayung Mbak?. Boro-boro untuk pindah Om, ini rumah dulu KPRBTN potong gaji pegawai negeri yang baru lunas kemarin setelah masuk pensiun". Oh ngoten Mbak?. "Nggih nyuwun pandonganipun mawon Om mugi diparingi tetap sehat, tetep kewarasan". Nggih Mbak sagete namung paring dongo kewawon, mugi diparingi tetep sehat. Itulah gambaran ribuan keluarga di Sayung yang penderitaannya sudah puluhan tahun dan tidak pernah dapat solusi dari pemerintah yang nyata dari musibah banjir rob dari laut utara Semarang Demak itu. Belum kemacetan parah lalu lintas yang bikin warga dan yang lewat jalur itu stress berat. Harus berebut jalan dengan truk-truk trailer pabrik di sekitarnya. Lengkap sudah penderitaannya.

thamrindahlan

Selamat Petang. Awak kehabisan kosa kata untuk memberikan komentar terkait pembangunan jalan tol Semarang. Mohon izin menyampaikan berita 500 influencer hadir di IKN. Tidak juga menyesal bersebab awak bukan bagian dari Projo or Artis. Namun seperti warga lain menyesalkan mengapa mereka yang dapat perhatian istimewa. Masih ingat 2 saudara awak dari Jambi dalam kapasitas Teladan Bidan Dan Guru di undang Presiden Soeharto. Mereka bagian dari teladan teladan profesi lain perwakilan setiap Provinsi mendapat kehormatan hadir di Istana Negara pada Acara HUT RI. Ya sudahlah apakah program penghargaan untuk para teladan itu masih ada atau tidak awakpun tak paham jelanjutannya paska Orde Baru. Yes lebih nyaman ber profesi perusuh saja. Tidak berresiko di bully karena tidak sedikitpun menerima bansos apalagi dana APBN untuk dihadirkan pada Acara persiapan Kenegaraan. Kato wong kito galo "apalah awak ini" Salamsalaman.

djokoLodang

-o-- SAPI dan BANTENG Seorang gadis muda dari keluarga petani-peternak telat datang ke sekolah. Bu Guru bertanya mengapa dia terlambat. Dia menjawab bahwa pagi tadi dia bersusah payah menuntun sapi betina ke kandang banteng. Guru terkejut. Ia marah karena gadis muda itu diberi tugas berat ketika anggota keluarga dewasa lainnya masih ada. Jadi, ia bertanya kepada anak itu, “Apakah ayahmu tidak bisa melakukannya?” Gadis kecil yang polos itu menjawab, “Tidak bisa, bu guru. Ayah tidak bisa melakukannya. Hanya banteng yang bisa." --jL-

Liam Then

Usut-usut tentang tanggul laut, saya jadi ikut kepo, bertanya-tanya, apakah tanggul laut itu memang mahal biaya bangunnya? Sampai-sampai, di Semarang Timur ini, banyak yang menderita, sampai hilang harta, pabrik. Sambil bertanya-tanya ini, saya menghela nafas dalam hati. Kayaknya hari ini, hitung bakal duit orang lagi. Langsung saya mluncur ke internet ketik kata kunci "seawall". Ternyata ada banyak sekali, proyek "dinding laut" yang sudah dikerjakan. Salah dua-nya akan saya tulis disini ringkasan infonya. Di Belanda, ada tanggul laut yang namanya bikinlidah keplintir, coba deh anda eja ; The Afsluitdijk. Tanggul laut ini mulai dibangun, 1927, kelar 1932. Panjang 32km. Digelari sebagai "The Seawall that saved a nation". Ini tanggul diatasnya mobil bisa wara Wiri juga, hebatnya bukan sekadar menguruk lahan , ini asli teluk laut, diuruk, potongan dibelakang seawall, menjadi danau air tawar buatan terbesar di Eropa. Saya cari-cari info biaya proyeknya, eh ndak ketemu, Eh, Ada satu informasi nyelip, satu upaya renovasi yang bernilai 617jt dollar, itu hampir 10 triliun rupiah. Di Korea juga ada proyek serupa, tanggul laut ini, sekarang pegang rekor sebagai "seawall" terbesar di dunia. Namanya rada gampang, sesuai lidah orang Sunda ; Saemangeum Seawall. Biaya pembangunan dan peningkatan fungsi, total kira-kira 3 miliar USD , sekitar 48,602,600,447,847.91 rupiah. Kang Sabar, mari bayangkan sambil ngeces, kalo cetakan saldo kertas ATM kita angkanya sepanjang itu.

Wilwa

@Liam Then. Numpang nanya. Juve Zhang di komentar di bawah sana ada mengutip istilah BO LUI. Apakah ini bahasa Tiociu untuk No Money? Alias Mei Qian 没钱 (baca: Mei Chien) untuk Mandarinnya? Thanks sebelumnya.

Cek Berita dan Artikel lainnya di Google News

Temukan Berita Terkini kami di WhatsApp Channel

Sumber:

Komentar: 152

4 bulan
Echa Yeni

151komen

4 bulan
Echa Yeni

150 iso bisa !!!

4 bulan
Yellow Bean

Alhamdulillah Selamat Subuh hari.

4 bulan
djokoLodang

-o-- Joni kecil sudah mulai memikirkan banyak hal, dan bertanya pada ibunya. “Bu, kenapa rambut di kepala Ayah sangat sedikit?” “Dia banyak berpikir, sayang,” jawab ibunya, senang dengan dirinya sendiri karena bisa memberikan jawaban yang bagus atas kebotakan suaminya. “Lalu kenapa rambut Ibu banyak sekali?” tanya Joni. --jL-
- 4 bulan
  Liam Then
  
  Ndak pernah mikir ,hahahaha

4 bulan
Johannes Kitono

Pungli- RW. Polemik antara RW dengan Sekolah Petra sempat diviralkan oleh Prof.Rhenald Kasali Guru Besar Universitas Indonesia. Beliau dan sebagian masyarakat pasti keberatan. Miris melihat pengurus RW menagih uang bulanan kepada Sekolah. Seperti layaknya Preman menagih uang jasa keamanan. Sekolah yang tujuannya mencerdaskan anak bangsa harus bayar pungli. Dan ternyata itu sudah dilakukan bertahun- tahun. Keributan terjadi ketika 4 RW meminta kenaikan Rp.35 juta/bulan dari Rp.32 juta sebelumnya. Dan YPTK minta laporan pertanggungjawaban. Menurut Christin Novianty Panjaitan, divisi Legal YPTK yang mendirikan Sekolah Petra. Bahwa lokasi Sekolah dibangun ketika masih berupa Tegalan dan Sawah. Daerah tsb kemudian berkembang perumahan dan menjadi beberapa RW. Lucunya, kok pendatang yang minta iuran dengan alasan. Jalan menjadi macet karena anak- anak sekolah. Memang walikota sudah mencoba meditasi sengketa. Tapi tidak tegas dan tuntas. Hanya mengatakan bahwa kenaikan iuran harus ada kesepakatan. Itu normatif. Seharusnya katakan. Bahwa RW dan warga " tidak berhak " pungut bayaran apapun dari Sekolah. Toh, itu jalan Pemda dan kalau macet itu urusan Pemda. Anak sekolah Petra atau apapun namanya harus belajar. Meminta uang kepada Yayasan atau institusi yang mencerdaskan bangsa. Adalah Dosa dan termasuk pungli juga. Semoga negara segera hadir disana. Semoga Semuanya Hidup Berbahagia.

4 bulan
Leong Putu

Berkelok jalan gunung Gumitir/ Turun sedikit tiba di Kalibaru/ Pak Bos ndak usah khawatir/ Nambah satu untuk si hati baru / ... 365_mantun nambah
- 4 bulan
  MULIYANTO KRISTA
  
  Kit isuk gak muncul,yaene muncul lak mesti ngeceee.....
- 4 bulan
  Leong Putu
  
  Suibuuuk, Cak. hhh

4 bulan
Liam Then

Industri hutan kayu dunia, butuh waktu masa panen antara 10-20 masa tanam, agar bisa dipanen. Bambu adalah tanaman dengan waktu pertumbuhan tercepat didunia. Tinggal anda baca saja, banyak literaturnya, 3-6 tahun saja, sudah bisa dipanen. Bahkan dibanding pohon bahan kertas itu, yang rerata butuh masa tanam 7 tahun. Bambu masih lebih cepat. Bambu berpotensi besar ,untuk rajai pasar kayu dunia. Sifat jenis serat batang bambu ,sudah terkenal sebagai yang terkuat dan tahan lama dibanding banyak jenis kayu. Ini ada kutipan menarik : "A tensile strength of up to 28,000 pounds per square inch (psi) means bamboo's strength surpasses that of oak and maple." Bahkan ada pernyataan bombastis ,secara kekuatan, bambu lebih kuat daripada baja diukur dengan skala tensil. Peluang kayu komposit bambu untuk diterima dipasar dunia, luar biasa besar. Cepat pertumbuhannya kalahkan industri pohon hutan sebagai sumber kayu. Tak banyak negara,punya potensi besar untuk ditanami bambu.
- 4 bulan
  Liam Then
  
  RI yang berpopulasi besar, dan kondisinya saat ini, butuh industri yang bersifat padat karya. Dulu zaman kayu hutan jaya, sawmill-sawmill besar jadi penampung tenaga kerja. Saya kira industri hilirisasi bambu, bisa jadi "sawmill" modern, industri padat karya yang tak perlu investor asing. Bisa kita ciptakan sendiri.

4 bulan
Liam Then

-Bambu sebagai sarana untuk kembangkan ekonomi pedesaan- Lihatlah betapa banyak bambu didatangkan ke proyek tanggul sekalian tol Semarang -Sayung. Ini berarti, potensi produksi bambu di Jawa, besar sekali. Sayangnya ada potongan yang hilang dari tiga seri tulisan Pak DI hari ini, lupa tanya dan tulis, bambunya datang dari mana. Tapi yang jelas, tak mungkin datang dari pulau Kalimantan, apalagi pulau Sulawesi. Paling jauh pun, datangnya dari Lampung yang tinggal nyebrang sebentar. Atau semuanya datang dari pedesaan di Jateng dan Jatim. Saya lagi hobi mengutip info dari internet , cobalah anda baca yang berikut ini : "Pasar bambu dunia mencapai US$900 miliar, sebanyak 75 persen dikuasai oleh China dan sisanya dibagi oleh 9 negara termasuk Indonesia. Ini potensi yang sangat besar," kata Monica sebagaimana dikutip dari laman Kemenkop UKM" Ibu Monica ini, bukan pemegang kartu anggota Istri Takut Suami. Ibu Monica Tanuhandaru ini adalah "chairperson" ketua Yayasan Bambu Lingkungan Lestari. Saya sibuk bertanya-tanya dalam hati, apakah bambu yang dipakai di Tol Tanggul Semarang -Sayung ini, hasil perkebunan rakyat, atau hasil dari hutan bambu di pedesaan yang dibiarkan tumbuh apa adanya. Kalau benar begitu, berarti lebih besar lagi potensinya, dibiarkan apa adanya saja, sudah begitu banyaknya, apalagi kalau diperhatikan, sengaja ditanam. Untuk galakkan industri bambu nasional, terutama di Jawa, saya kira tidak susah. Pemerintah kalo mau bisa.
- 4 bulan
  Liam Then
  
  Pemerintah kalo mau , tentu bisa, duitnya ada. Tuh lihat saja, betapa banyak dikucurkan pemerintah, untuk dukung industri motor dan mobil listrik nasional, yang nyaris sebagian besar komponen utamanya impor semua. Semua jenis industri kira-kira bersifat seperti ini : 1. Butuh pasar . Ibu Monica diatas sudah bilang jumlahnya, cuma waktu saya cek agak berbeda nilainya, sekitar 70-an milyar dollar aja, meskipun begitu, tetap besar nilainya. Tidak harap pasar dunia pun, pasar nasional, akan mampu dengan gampang serap. Populasi Indonesia, yang 275jt jiwa, akan dengan gampang serap hasil produksi hilirisasi bambu, dari plywood, kayu komposit dlsb. Bahkan, gedeg ,dinding anyaman bambu itu kalo didisain dengan baik, bisa saja jadi primadona, diterima pasar dengan baik, cuma agar bisa berstandar seragam, memang harus dikerjakan oleh mesin. Disini tugasnya pemerintah, bikin paket kebijakan, gula-gula serupa, seperti yang diterima oleh industri motor listrik itu, yang rame-rame muncul,mengikut program subsidi motor listrik nasional. 2. Supply bahan industri. Industri supaya lancar, bahan mentah kegiatan industri nya harus kontinyu, tidak bisa tersendat. Maka dari itu percuma jika industrinya ada tapi bahan utamanya senen kemis. Masyakarat dipedesaan Jawa,Sumatera, dan seluruh Indonesia pada umumnya, bisa didorong untuk lebih aktif tanam dan rawat kebun bambu, di bedeng-bedeng sungai, dimanapun bambu bisa ditanam. Ada standar umum panen ,bibit berstandar bagus dikasih.
- 4 bulan
  Liam Then
  
  Jadi, terserah pemerintah, apakah mau galakan, potensi industri nasional, membuka lapangan kerja, yang potensinya ada ,asli asal dan milik sendiri. Sekaligus memberi manfaat pada besarnya putaran ekonomi pedesaan. Banyak yang bisa dikerjakan, dan menguntungkan banyak orang. Meskipun, program seperti ini, kurang menguntungkan pejabat yang bersangkutan.
- 4 bulan
  M.Zainal Arifin
  
  Bambu yg untuk tanggul, tol, diimpor dari Tiongkok?
- 4 bulan
  Liam Then
  
  Semoga tidak begitu Pak MZA bisa ribut besar jadinya

4 bulan
Liam Then

Urukan tol sekalian tanggul laut pakai bambu. Orang barat inggris mengejanya menjadi Bamboo. Usut-usut , menurut info di internet, kata bamboo asal mulanya lahir pada abad 16, dari kata bahasa Belanda "bamboes" yang mengadopsi kata Melayu "mambu" Bambu ini dalam ilmu botani, ternyata termasuk golongan tanaman rumput. Jadi secara praktis bambu adalah rumput raksasa. Bambu disebut oleh orang barat sebagai tanaman yang "versatile" , artinya serbaguna. Kalau PRT kita di Malaysia, Saudi dan Singapura, Hongkong, itu mungkin juga masuk golongan "versatile", tapi jenis "versatile" yang menyedihkan. Jadi tidak usah dibahas, kita bahas bambu saja. Pak DI sudah tulis, bambu yang didatangkan untuk proyek tol tanggul Semarang Timur, bukan main banyaknya. Kita juga sudah baca komentar Ko JZ, pabrik iPhone gagal invest di RI, Vietnam jadi keluberan lapangan kerja baru kira-kira berjumlah 200rb, meskipun cuma kira-kira diatas kertas,pastinya belum tentu. Tapi apakah benar berita yang disampaikan Ko JZ? Saya cek ternyata benar adanya. Berikut sebagian kutipan yang saya baca : Foxconn, Apple's biggest supplier, needs 15,000 workers for its plants in the Dinh Tram and Quang Chau industrial parks (IPs) in the first half of the year, and 12,000 in the second. New Wing Interconnect Technology, a Foxconn subsidiary based in the Van Trung IP, will hire 27,000 workers this year, including 6,000 in the next two months.
- 4 bulan
  Liam Then
  
  Fukang Technology, another Foxconn unit with a plant in the Quang Chau IP, needs 13,600 more workers this year. Another Apple supplier, Luxshare-ICT, plans to hire 47,300 workers at its plants in Quang Chau and Van Trung IPs. Cuma yang lupa Ko JZ sampaikan, sebenarnya , Foxconn, biangnya kontraktor iPhone ini, sejak 2007 sudah beroperasi di Vietnam. Jadi sudah jelas, Vietnam ada keunggulan intrinsik dalam persaingan rebutan ketempatan investasi pabrik iPhone. Pemerintah RI tidak usah patah semangat, sebenarnya masih banyak lapangan kerja yang bisa terbangun. Tanaman Bambu ini potensinya sangat besar, kalau mau digalakan, pemerintah mau jadi pelopor , tukang rintis. Industri hilirisasi bambu Indonesia, sangat gampang jadi yang terbesar di dunia. Bambu yang "versatile" serba guna ini, dengan mesin yang tepat, bisa jadi bahan kayu lapis, bahan komposit kayu yang kuat, bisa jadi papan palet, bahkan bisa jadi bahan pakaian berharga premium ,yang digemari kalangan elit diluar negeri, karena kualitasnya. Komoditas bambu, bisa diproduksi dipedesaan manapun hampir diseluruh Indonesia. Terkhusus di Jawa, malah lebih hebat lagi, didukung oleh desa dan populasi yang jumlahnya banyak. Indonesia ,khususnya Jawa, bisa jadi pusatnya industri hilirisasi bambu dunia, mungkin bakal tidak ada yang bisa kalahkan. Saya kira di bidang bambu ini, kalo pemerintah serius, 500rb tenaga kerja pun, gampang terserap.
- 4 bulan
  Liam Then
  
  Lebih lanjut lagi, industri bambu ini, kalau pemerintah serius bangun, "impact" - dampaknya kepada perekonomian pedesaan, akan lebih nendang dibanding masuknya pabrik iPhone masuk ke Indonesia. Investor asing masuk, dapat cuan mereka kirim balik keluar negeri. Pemerintah cuma dapat remahannya saja. Jika pemerintah mampu galakan macam-macam industri hilirisasi bambu secara masif dan massal, investasi seperti ini punya kita sendiri, hasilnya akan tetap berada didalam negeri. Dan ini sebenarnya yang terjadi di Tiongkok, mereka sudah berhasil, kombinasikan investasi, dengan kemandirian dan inovasi, kembangkan keistimewaan di banyak bidang produksi yang mereka miliki. Pabrik iPhone tak masuk, tak apa. Masih banyak lagi yang bisa kita kerjakan , kalau mau. Kalau mau ya, tapi kalau cuma mau ngebor , ya susah. Pembangunan negara, kebanyakan itu sifatnya menguntungkan orang, bukan menguntungkan pejabat-nya. Inilah sebenarnya kunci masalah, banyak hal yang bisa menguntungkan masyakarat urung dikerjakan karena tidak menguntungkan pejabat-nya. Sungguh kenyataan yang menyedihkan sebenarnya. Pembangunan ekonomi di RI, terjebak lilitan lingkaran setan. Pelaku ekonomi besar wait and see, banyak oknum pejabatnya "see see" lahan pengeboran. Sehingga buta pada banyak sekali ,peluang industri yang bisa dibangun diatas kelebihan intrinsik spesial, yang dimiliki oleh Indonesia yang gemah ripah ini. Indonesia sekarang masih gemah ripah wilayahnya, tapi belum mayoritas rakyatnya.

4 bulan
Juve Zhang

Lihat You Tuber Tiongkok di Afganistan sekarang...sungguh mulia...anak anak Tiongkok yg Ulang Tahun atau Opa Oma yg Ultah...sekarang merayakan demgan membagikan Uang Beaya Ultah ke Orang Miskin di Afganistan....ada 1000 paket..Naan makanan khas Afganistan...atau paket apapun maunya yg Ultah...Youtubeer Tiongkok tinggal membagikan ke Mereka rakyat Di Jalanan....paket positip ......paket Ultah berbagi...bahkan ada yg membangun Sekolah Umum....dari beaya pribadi...asalnya sekolah itu Tenda...disulap jadi Sekolah Terbagus se Afganistan.....sungguh karya nyata...ada lagi yg bangun Sekolah Menjahit Bagi Wanita...gratisan...kadang di kelulusan terbaik ada yg menyumbang Mesin jahit...lumayan pada 40 lulusan Terbaik...kadang yg menyumbang mesin jahit disebut warga Amerika....
- 4 bulan
  Juve Zhang
  
  Lihat animo wanita afganistan belajar jahit menjahit....rasanya rakyat kita gak akan sanggup ....mereka membludak mendaftar per angkatan....sungguh karya nyata para donatur Tiongkok menyelenggarakan sekolah Menjahit Gratis....2 jempol buat para donatur....dan masih berlanjut sampai sekarang....

4 bulan
Liam Then

Anda bisa bayangkan, bagaimana perasaan saya sebagai warga Kalbar. Satu ruas tol sepanjang 10 triliun, anteng saja terbangun di Pulau Jawa. Sementara, proyek jembatan duplikasi Kapuas I bernilai 316 milyar, harus tunggu sampai tahun ini baru selesai, itupun 275,7 milyar dari APBN, sisanya 40 milyar dari APBD kota Pontianak, yang ndak banyak itu. Diatas itu contoh PENGGIRINGAN OPINI , sengaja tidak saya sebutkan, Kalbar dapat pelabuhan internasional Kijing, senilai 2,6 T sepenuhnya dari APBN, belum lagi proyek beberapa paket jalan lintas KALBAR yang dapat 1 triliun lebih dari APBN. Jika dihitung bagi rata per kepala total populasi di Kalbar yang 5jt. Kalbar sebenarnya dapat luar biasa banyak porsi APBN. Masa kepemimpinan Pak Jokowi, banyak perhatian dicurahkan ke daerah. Kepala daerah, tentu juga harus lebih giat lagi, bukan hanya mengandal kucuran APBN, tapi kalau bisa berlomba-lomba cari cara, agar daerahnya alih-alih nunggu kucuran APBN, malah bisa jadi tumpuan pusat, sebagai sumber penyumbang APBN. Itu baru kepala daerah yang top dan berprestasi.
- 4 bulan
  Agus Suryonegoro III - 阿古斯·苏约诺
  
  @Liam Then.. Kalau tol Semarang - Sayung ini, mestinya biayanya dari investor. Bukan APBD, bukan APBN. ### Jasa Marga..?
- 4 bulan
  Liam Then
  
  @Pak Agus, infonya dikerjakan oleh kementrian PUPR
- 4 bulan
  Liam Then
  
  Dikategorikan sebagai PSN. Proyek Strategis Nasional.
- 4 bulan
  Liam Then
  
  Ini ada kutipan spesial dari berita yang saya baca : "Sedangkan porsi Pemerintah pada ruas Semarang - Sayung sepanjang 10,64 km yang berada di atas laut dan terbagi menjadi 3 paket yang saat ini dalam tahap konstruksi dengan progres fisik secara keseluruhan mencapai 9,25 %. Target penyelesaian konstruksi keseluruhan Paket tersebut adalah pada Februari 2027." "Untuk porsi Pemerintah, kontraktor pelaksana Paket 1A adalah Hutama Karya (HK) dan Beijing Urban Construction Group (BUCG), Paket 1B adalah Pembangunan Perumahan (PP), Wijaya Karya (WIKA) dan China Road and Bridge Corporation (CRBC) serta Paket 1C adalah Adhi Karya dan Sinohydro. Sebagian dana pembangunan proyek ini bersumber dari Pinjaman Luar Negeri." Untuk lengkapnya Pak Agus bisa baca di CN** , portal berita milik sahabat Pak DI, Pak Chairul Tanjung. Skema operasionalnya saya kurang ngerti, karena banyak istilah dunia usaha. Tapi jelas pada bagian yang saya kutip tadi, pemerintah ada turun dana disitu.
- 4 bulan
  Agus Suryonegoro III - 阿古斯·苏约诺
  
  @Liam Then.. Mungkin dianggap biayanya terlalu besar. Dan kalau dibebankan ke investor, nanti biaya tol akan jadi sangat mahal dan tidak wajar dikaitkan dengan jaraknya.. Dengan kata lain, biaya dari APBN dianggap sebagai subsidi..
- 4 bulan
  yea aina
  
  Berdasar kutipan berita yang dirangkum Om @Liam, ternyata BUMN PT. PP melalui anak perusahaan hanya mengerjakan 1/3 bagian saja. Itupun masih join dengan 2 perusahaan lainnya. Sepertinya Abah harus meralat tulisan ini.

4 bulan
Liam Then

Negara yang makmur, itu bukan negara yang banyak jalan tol-nya. Tapi negara yang banyak jalan umumnya.
- 4 bulan
  yea aina
  
  Kalau uang negara banyak dikeluarkan untuk membangun jalan tol, bukan jalan umum. Artinya negara itu menuju ketidakmakmuran. Kalau pakai kalimat yang lebih sopan: membangun fasilitas publik, tapi hanya untuk kalangan tertentu saja. Bermobil.
- 4 bulan
  Juve Zhang
  
  @LT....dari olahraga jalan kaki....saya suka ngintip Ibu ibu kasih makan nasi Balita nya....sangatenyedihkan memang...cuma sop wortel...tanpa secuil pun protein...katakan telur atau daging....paling "top" itu tempe goreng 2 potong....saya kadang termenung....ini konon Negara G20....Kaya Raya....Makanan Balita itu penting sampai usia 5 tahun...perlu protein...minimal telur...telur kan gak mahal....

4 bulan
Liam Then

Tol : lewat bayar, fenomena semacam ini, sebenarnya, sudah produk budaya manusia dari dulu. Zaman dulu anda masuk kota benteng, ada pajak masuknya. Ekspedisi karavan/kereta mau lewat gunung tertentu ,harus bayar kepada yang berkuasa. Bahkan dulu di Pontianak, lewat kawasan Batu Layang, pas titik tertentu dianjurkan lempar kepingan uang logam, untuk asuransi keselamatan. Entah kalau sekarang. Yang langka ini nih, numpang kencing, bayar ...ini mungkin hanya ada di tempat wisata Indonesia, dan di beberapa titik di Jakarta. Tak apalah, namanya juga usaha rakyat. Semoga tidak jadi kebangetan saja, mau senyum dan ketawa juga harus bayar. Tunggu dulu, Walah!! Ternyata sudah ada, di Amerika, anda mau senyum ketawa nonton komedi "standup" harus bayar tiket mahal. Dunia oh dunia...

4 bulan
yea aina

Kalau kita masih diberi pinjaman "umur" sampai tahun 2027, kelak akan sempat melewati tol tanggul laut yang pertama itu. Pun sekarang sudah bisa dibayangkan, ketika melintas jalan tol tapi tanpa pemandangan yang monoton itu. Dari sawah, kebun, hutan, rumah dan bangunan lainnya berulang-ulang. Ups, tau-tau sudah sampai di exit tol saja. Di sana jangan membayangankan bisa melenggang keluar tol gratisan. Segera tempelkan kartu E-tol, kemudian saldonya akan berkurang tanpa perlu dibayangkan lagi. Mahal.

4 bulan
Liam Then

Usut-usut berita,ternyata GSW Teluk Jakarta ini sedang ramai lagi, tidak tanggung-tanggung , Pak Prabowo, calon presiden terpilih yang unjuk pernyataan. "Ini masalah bukan apakah bisa atau tidak bisa, ini harus kalau tidak pantai utara tenggelam," kata Prabowo, dalam seminar nasional 'Strategi perlindungan Kawasan Pulau Jawa" Mantab juga pikir saya dalam hati "pemimpin memang harus begitu, sinyal harus jelas" Eh, jadi keingat kaum yang "wait and see" itu. Apakah mereka bakal kayak anabul saya dulu, kalo saya bilang "ayam" langsung tegak telinganya. Omon-omon sinyal jelas,kemarin saya kutipkan pernyataan Pak Airlangga, yang dikutip satu media online, bunyinya begini : Menteri Koordinasi (Menko) Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengatakan estimasi biaya pembangunan proyek tanggul laut raksasa atau giant sea wall diperkirakan mencapai Rp 700 triliun. Sementara untuk wilayah Jakarta saja sekitar Rp 180 triliun. Hari ini saya ketemu kutipan pernyataan Pak Airlangga yang lain lagi dari media online juga : "Pada acara yang sama, Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto, yang juga Ketua Umum Partai Golkar pendukung paslon nomor urut 2, mengungkapkan biaya untuk membangun Giant Sea Wall itu mencapai Rp164,1 triliun" Lah piye...yang benar yang mana. Yang salah apakah wartawannya? Kalo Ayam Geprek 10k ke 11,6k ini biasa. Ini beda nilai proyek 16 triliun loh. Kalo nilai liin Es Doger ,sekecamatan Jakarta bisa kelelepan.
- 4 bulan
  Liam Then
  
  *dibeliin

4 bulan
Liam Then

Sampai sekarang masih saya sesali, dulu tak jadi bangun GSW Teluk Jakarta. Proyek ini besar manfaatnya. Proyek ini dibenturkan ke wacana golongan marginal dan nasib nelayan kecil di teluk Jakarta. Pembangunan rangkaian pulau buatan yang di sambut meriah oleh swasta, juga terbengkalai,belum terbangun semuanya. Padahal rangkaian pulau ini ,jika terbangun seluruhnya, bisa menjadi salah satu motor ekonomi baru Jakarta, dalam satu-dua dekade kedepan. GSW Teluk Jakarta, bisa wujudkan reservoir air tawar baru, nelayan kecil tentu bisa start melaut langsung agak ketengah, dimana air laut yang lebih bersih, tentu mengandung ikan yang lebih banyak. Reservoir air tawar seluas Teluk Jakarta yang tertanggul, bayangkanlah potensinya. Padahal secara biaya , seperti yang saya tuliskan kemarin, Korsel yang biaya tenaga kerja mereka disana lebih tinggi, mampu bangun sepanjang 33km , hanya dengan biaya 3 miliar USD -48 triliun rupiah. Bahkan hanya dengan APBD Jakarta sendiri saja, sudah bisa biayai kalo mau. Apalagi dibantu dengan APBN.

4 bulan
Yellow Bean

Saya bukan traveler dan lebih suka nongkrong di kebun dengan aneka tanaman. Membayangkan perjalanan di tol Semarang - Sayung tetap bisa di lakukan karena pernah melintasi jalan tol juga. Bahkan di dekat rumah ada jalan lingkar di dekat kawasan Unit revinery yang menyerupai jalan tol. Tapi tidak berbayar alias gratis. Alhamdulillah di kampung kami sudah lumayan banyak jalur lintasan di pinggiran maupun di tengah kota yang sudah lebar dan rapih layaknya jalan tol. Jalur Semarang - Sayung akan menjadi jalur tol pendek namun indah dan potensial untuk jalur ramai pengguna. Jalur padat Pantura yang menghubungkan sisi timur Jawa menuju sisi barat yang masih luas. Distribusi barang dari timur ke barat akan semakin lancar dan kemungkinan bermanfaat untuk para pengusaha ekspedisi. Kepadatan lalulintas yang beralih dari jalan arteri yang merupakan jalan primer rakyat ke jalan berbayar yang merupakan jalur bisnis. Ada lahan luas yang akan menjadi lahan baru yang potensial untuk pertambakan mungkin. Karena selama ini yang populer di jalur Pantura kayaknya tambak ikan bandeng. Beda dengan tambak yang saya tau di pesisir selatan menghasilkan berbagai macam varian udang. Mungkin harus ikut ekspedisi khusus atau paket wisata khusus yang melintasi tol Semarang - Sayung agar suatu saat berkesempatan melintasinya.
- 4 bulan
  Yellow Bean
  
  Ada saja candaan dari Pak Dahlan Iskan tentang kakak adik. Naksir adiknya dapat pula kakak nya. Kalau menurut ku itu cari penyakit. Penyakit hati yang bisa merembet ke mana saja. Apalagi di bawah ada yang menjelaskan di kitab suci Al Qur'an saja tidak menyukai hal tersebut. Memang candaan adalah bebas. Karena hanya candaan dan jangan di masukkan ke hati. Saya pun ikut saja tersenyum. Walaupun sedang kurang enak badan karena beberapa hari ini masih flu.
- 4 bulan
  Yellow Bean
  
  Selain candaan naksir adiknya dapat kakak nya pula. Bagaimana kalau aku tempat kan kepada kaum pria. Seorang ayah yang naksir gadis untuk anak sulungnya tapi ternyata adeknya naksir juga. Wah pasti cari penyakit kalau sang gadis melayani kemauan hati dua cowok kakak beradik. Kira kira apa jalan tengah yang diambil oleh sang gadis. Selamat menebak pilihan dari sang gadis. 1. Pilih bapak nya 2. Pilih kakaknya 3. Pilih adeknya. Pasti pilihan sulit karena ketiganya sangat menyayangi sang gadis sebagai gadis baik yang mereka kenal. Yang utama jangan baper dan berpikir negatif. Karena sang gadis pasti punya pilihan bijaksana agar tidak menanam duri dalam daging. Selamat sore. Selamat melanjutkan aktifitas. Salam santun dan sukses selalu.
- 4 bulan
  Liam Then
  
  Mungkin Pak DI maksudnya bagi golongan non muslim seperti saya. Kalo saya boleh, kakak beradik dilalap bareng kayak lalapan. Cuma sayang, dompet dan muka, dan tabungan tidak mendukung. Sayang...sungguh sayang.....
- 4 bulan
  Yellow Bean
  
  Koh Liam Then. Yang saya tau di lingkungan kami ketika kakak atau adik nya meninggal baru menikahi sodara perempuannya. Biasanya demi menjaga keharmonisan keluarga agar tetap terjaga. Atau kakak nya menikahi kakak nya dan adiknya menikahi adiknya. Ini banyak terjadi walaupun orang tua sebenarnya tidak terlalu menyetujui karena banyak mitos yang beredar dalam masyarakat. Kalau Koh Liam mengibaratkan lalapan dengan harga mahal itu adalah persepsi anda sendiri dan pasti tidak saya timpakan ke semua non muslim. Karena pada kenyataannya banyak non muslim di sekitar saya yang memegang prinsip pernikahan sekali seumur hidup. Salam damai dan sejahtera untuk saudara sebangsa dan setanah air di Kalbar khususnya.
- 4 bulan
  Liam Then
  
  Cuma bercanda @Ibu YB. Saya ini pemegang kartu ISTI asli, malah bisa digolongkan menjabat ketua ranting. Hahaha.
- 4 bulan
  Yellow Bean
  
  Pimpinan pusat ISTI belum sempat muncul dari pagi. Wakil ketua ISTI juga masih sibuk mbecak kayaknya. Yang gercep pimpinan cabangnya rajin nggacor menyenangkan Pak Dahlan Iskan. Monggo di lanjut koh Liam... Saya lanjut beberes rumah._/\_.

4 bulan
DeniK

Seratus (Masih) Jalan Tol

4 bulan
daeng romli

Di akhir tulisan Abah saat ini ada "Ibarat kamu naksir gadis cantik ternyata juga dapat kakaknyi yg cantik pula". Ini namanya nasib sedang sangat baik baik baik. Jangan sampai terjadi yang seperti ya Bah Ngetir cagak e kenek tembok e Ngesir anak e kenek si mbok e ....... #wesngonoae

4 bulan
Er Gham

Abah belum menulis siapa inisial T yang sebenarnya. Terkait judi online. Mungkin memang nama fiktif. Judi online memang tidak mudah ditumpas. Walau sudah ribuan yang ditutup. Sistemnya tinggal copy paste. Lalu ganti nama. Semudah aplikasi pinjol. Begitu ditutup tinggal ganti nama pinjolnya. Lalu pindah ruko. Orangnya itu itu juga.

4 bulan
Er Gham

Menunggu tahun 2027. Lama sekali. Buat lihat tol Semarang - Sayung. Saya justru tertarik mau lihat IKN. Apakah benar benar akan menjadi ibukota. Bulan Oktober 2024. Sekitar 3 bulan lagi. Ini lebih menarik, dibanding tol bambu.

4 bulan
Juve Zhang

Anda jangan meremehkan Atlet Olimpiade Paris 2024 yg berbedara Tim Pengungsi....status mereka tak mewakili negara manapun cocoknya Disebut Tim Perorangan....atau Tim Negara Mars...wkwwk daripada nama Tim Pengungsi...kurang Positip tapi Prestasi nya Top sekali....Ngaba adalah Salah satu Tim Perorangan dari Negara Mars ini yg menyabet Perunggu...dari Tinju...anda jangan berani goda goda cewek inu salah salah di Bogem Tinju sama ngaba..atlet tinju wanita Tim Perorangan peraih Perunggu....wkwkw.selamat Ngaba anda tanpa Negara tanpa bendera tanpa Pelatih tapi masih bisa Juara.
- 4 bulan
  Mbah Mars
  
  Negara Mars ? Siapa presidennya ? Bang Juve setel Moji saja. Ayo nonton Gunes.
- 4 bulan
  Juve Zhang
  
  @MM....Mbah Mars layak Presiden Pertama...Ngaba jadi Andalan meraih medali Perunggu...bogem nya maut anda yg laki laki hati hati kalau mendekat dan coba cari Perhatian bisa di Bogem...KO langsung....wkwkwk...cuma kalau Anda Cewek 5 iiii boleh lah kenalan sama Ngaba ini...karena mungkin akan di "lirik"....Ngaba konon anggota "Rainbow"....wkwkwkw

4 bulan
Juve Zhang

Bagi perusuh yg Usia 50 tahun jangan kecil hati manakala pak Bos menyangsikan anda mampu melihat Tol Bambu....anda harus semangat terus....baik semangat Senam Pagi....Semangat Lari joging....Semangat Renang....aapapun olahraga anda....asal Jangan Semangat Mengebor....itu bahaya bisa pake rompi Oranye....wkwkwk...soal semangat anda boleh Belajar sama Tante NI XIA LAN....di usia 61 tahun masih "Gagah Perkasa"...masih Gesit Gerakan Tangan dan Kaki nya...Masih Awas Mata Elang nya melihat Bola Ping Pong...karena beliau adalah Atlet Olimpiade Paris 2024....sungguh Sehat Sekali di usia yg Biasanya " Bau Minyak Angin"...Encok....Pegel Linu....Sulit Melangkah kaki....beliau masih Segar bugar dan siap men "Smash" anak muda yg usia 20 an gak tanggung tanggung di bantai di meja Ping Pong dan Kalah....Tante Ni :" Kalau saya sedang main Ping Pong...saya Lupa usia saya berapa.."...anda lihat rambutnya masih banyak Masih Hitam legam....masih Fit ....masih Lancar wawancara ...jadi Usia 50 tahun bagi Tante Ni adalah masa Remaja beliau....sekarang Usia 61 tahun masih Berlaga Gagah Di Olpiade Paris 2024...Jia You !!!

4 bulan
thamrindahlan

Selamat Petang. Momentum tol Semarang 2024 mulai dibangun. Tahun 2027 tol siap operasional sebagai ruas jalan raya tanpa hambatan dibangun paling lama untuk jarak tempuh 10 Km. Karena status tol momentum maka tidak perlu hitung hitungan biaya per kilometer. Untung perusuh memiliki sahabat terbaik Pak Mario (Ayahanda Fiona) mukim di kota Semarang. Jadi berdoa saja semoga 2 tahun 6 bulan kita di beri nikmat sehat sehingga bisa berkendara bersama Keluarga Pak Mario di Tol Bambu Samarang. Yusuf Hamka di raja jalan tol menelpon Basuki Tjahaya Purnama. Beliau mengkhabarkan batal mencalonkan diri sebagai Cawagub DKI. Entah apakah Ahok meniru Anies Baswedan maju lagi di Pilgub Kota Jakarta. Filosofi Pilkada vs Jalan To Bambu berbeda ya. Walaupun out come sama sama cepat tetapi bedanya terletak di momentum. Salamsalaman

4 bulan
Agus Suryonegoro III - 阿古斯·苏约诺

ASAL JANGAN LARI, ASAL BERANI MENGHADAPI.. Maka, kesulitan itu akan.. 1). Mendewasakan. 2). Mendatangkan kemudahan. 3). Menambah ilmu, ilmu mengatasi kesulitan. 4). Menghasilkan berkah. 5). Mendatangkan promosi jabatan. 6). Meningkatkan penghasilan. 7). Melahirkan 10 doktor. 8). Memberikan ide penulisan jurnal, nasional dan internasional. 9). Melahirkan 5 profesor secara profesional. 10). Menghasilkan satu ruas jalan tol dengan banyak cerita. 11). Cerita bisa diabadikan di rest area. 12). Rest area yang mencerdaskan. ### Alhamdulillah..

4 bulan
Mirza Mirwan

Iseng-iseng saya acak baca komentar CHD dan menemukan komentar Mbah Mars yang baru tahu kalau jalan tol itu singkatan dari "tax on location". Padahal "tax on location" itu kepanjangan "tol" hasil otak-atik-gathuk dari orang Indonesia. Memang pinter sih orang kita --- ATM: anjungan tunai mandiri. Jalan toll itu terjemahan dari "toll road" dalam bahasa Inggris yang artinya "jalan berbayar". Arti "toll" sendiri adalah "biaya yang harus dibayar untuk mendapat ijin menggunakan jalan atau jembatan tertentu" -- a charge payable for permission to use a particular bridge or road. Di Eropa atau Amerika, pun di Tiongkok, banyak jalan bebas hambatan dengan sebutan "freeway", "highway", atau "expressway", tapi bukan "toll road". Jadi gratis. Khusus di AS yang disebut "toll road" yang harus bayar bila melewatinya itu biasanya jembatan atau terowongan. Jadi dalam hal otak-atik-gathuk, orang Indonesia memang juaranya. Karena jalan tol diterjemahkan dari "toll road", di mana harus membayar bila melewatinya, maka dibuatkanlah kepanjangan tol menjadi "tax on location".
- 4 bulan
  Mbah Mars
  
  Wela dalah jebul gitu to Pak. Tuwas tadi saya sudah yakin mbolokin kalau tol itu singkatan tax on location.
- 4 bulan
  Jokosp Sp
  
  La aku yo nulisi tol bukan toll, bersebab tiap masuk ruas ada yang nyetop harus mbayar tagihan. Koyok semacam rentenir kae. Kok yo gag pernah gratis sing jarene iki onok negoro. Kabeh dikuasai swasta tur bayarane mundak terus, piye yo iki?
- 4 bulan
  Liam Then
  
  ATM = Automatic Teller Machine. Di Indonesia menjadi : Anjungan Tunai Mandiri. Cocok juga, mesin ATM memang mirip anjungan, kemudian bisa mengeluarkan uang sendiri secara mandiri. Hahaha

4 bulan
djokoLodang

-o-- Seorang pengacara kaya menjadi terkenal karena tidak pernah menyumbangkan uangnya untuk amal apa pun yang dimimtakan kepadanya. Organisasi Penampungan Hewan setempat tahu bahwa dia memiliki seekor anjing dan mereka mengira bahwa anjing itu bisa menjadi jalan masuk ke dompetnya. Mereka mendatangi kantornya dan pengacara itu bertanya: "Apa yang Anda inginkan?" Salah seorang wanita menjawab, "Halo, Tuan Pengacara. Kami tahu Anda sangat kaya dan kami juga Anda tidak pernah memberi sumbangan untuk amal. Tidakkah Anda tergerak memberi bantuan kepada organisasi yang membantu anjing terlantar? Kami tahu bahwa Anda sangat menyayangi anjing Anda." Pengacara itu menatap tajam tamunya dan menjawab, "Apakah Nyonya juga tahu bahwa kedua orang tua saya menderita penyakit yang mengancam jiwa dan memiliki tagihan medis yang beberapa kali lipat dari pendapatan mereka sendiri?" Wanita itu, terkejut, menjawab, "Yah... Tidak... Saya pikir..." Dia menyela, "Apakah Nyonya juga tahu bahwa suami saudara perempuan saya meninggalkan dia dan kedua anak mereka tanpa memberikan uang sepeser pun?" Masih tergagap, dia menjawab, "Um... Ya ampun...." "Dan kakak saya kehilangan tangannya saat keributan antaragama di Ambon," lanjut pengacara itu. Sampai di sini, semua orang terdiam dan tidak mengatakan sepatah kata pun. Pengacara itu melanjutkan: "Jika mereka tidak mendapatkan satu sen pun dari kantor saya, apakah Anda masih mengharapkan sumbangan dari saya?" --jL-
- 4 bulan
  Liam Then
  
  Pengacara yang realistis dan konsisten

4 bulan
djokoLodang

-o-- ... Ibarat Anda yang lagi mengincar gadis cantik, ternyata Anda sekalian dapat kakaknyi yang tidak kalah cantik. Lalu umur Anda lebih panjang. Anda tidak perlu lagi membayangkan jalan tol itu. Anda pasti sempat menikmatinya. ... * Menikmati apa? Ya menikmati jalan tol itu, lah. Lihat konteks kalimatnya. * Konteks kalimatnya? Menikmati umur panjang. Tapi, belum tentu nikmat. Kalau gak punya uang. * Atau, menikmati jalan tol punya si gadis cantik. Lho, punya si gadis cantik sudah jadi jalan tol? Di mana nikmatnya? --jL-
- 4 bulan
  Yellow Bean
  
  Penjabaran kalimat yang cukup membingungkan hehe. Apapun kalimat seloroh yang di tuliskan seorang master jurnalis pasti akan di jadikan trending oleh junior nya. Selamat siang Pak ---jL-

4 bulan
Sumartan

Emboen pagi 76...
- 4 bulan
  Yellow Bean
  
  75... hehe. Selamat sore. Salam kenal. Walaupun profil anda sering muncul dengan embun pagi nya. Salam untuk gadis nya Pak _/\_ Cantik euui hehe

4 bulan
Fiona Handoko

selamat pagi bp thamrin, bung mirza, bp agus, bp dg, ka nimas, bp jimmy, sobat alas r dan teman2 rusuhwan. "kemenpan rb usulkan insentif khusus 100 jt bagi pns yg mau pindah ke ikn." demikian berita di bisnis. tempo. co. kita rusuhwan rusuhwaty tentu bertanya2. apakah ikn itu terpencil y? apakah ikn berada di wilayah terluar nkri? apakah ikn itu miskin infrastruktur? apakah saat ini, tidak ada ikrar pns bersedia ditempatkan di seluruh wilayah nkri? pertanyaan terakhir. dari mana sumber dana 100 jt per pns? pajak? cukai?
- 4 bulan
  Jokosp Sp
  
  Biarkan yang di Jakarta sana ndak mau pindah. Di sini di Kalimantan buanyak sumber daya manuasianya. Kenapa harus keluar duwid lagi buat insentif segala. Cara berpikir, pola pikirnya hanya di duwid, ke duwid saja. Apa tidak ada jalan lain?. Pengangguran banyak di sini yang punya kompetensi. Lulusan D3 buanyak, S1 nya juga buanyak. Bukannya rekrut yang lokal lebih murah?. Tidak perlu tiket Jakarta - Balikpapan. Cukup Mess di Balikpapan kalau yang asal dari luar Balikpapan. Efisiensi itu harusnya yang ada di kepala mereka, bukan cari duwid dengan cara ngebor. Hasilnya lagi tidak produktif....weeehhhhhhh kapan majunya cuk?.
- 4 bulan
  Gregorius Indiarto
  
  Pak @JSp, kalau pengelola negeri ini mengedepankan efisiensi, sudah kaya beneran negeri ini. Bukan kaya hanya katanya.
- 4 bulan
  Jimmy Marta
  
  Mestinya IKN membuka diri lebih luas. Bukan hanya bikin istana. Buatkan juga tempat rakyat jelata berjualan aneka macam. Dengan tersedianya banyak penjual makanan, warung mracangan dan pasar pasti pns gk alergi pindah ke ikn...
- 4 bulan
  Liam Then
  
  Setuju dengan katanya Bang JokoSp
- 4 bulan
  Jokosp Sp
  
  Terus pemberdayaan masyarakat lokalnya kapan kalau yang harus dari Jakarta di ekspor ke Kalimantan hanya sekedar pegawai ASN. Yang pertama jelas lebih boros karena harus ngeluarkan insentif dan uang transport cuti pulang kampung per dua bulan sekali minimal. Yang kedua ada biaya mess ( makan + listrik + Air + WiFi + Laundri + kebersihan + perawatan mess + keamanan dll ). Bukannya akan lebih efisien jika memakai tenaga lokal sekaligus memberdayakan rakyat lokal (csr) yang tidak perlu biaya-biaya besar seperti tenaga dari Jawa. Itu kalau para pemimpin mau berpikir bahwa yang lokal perlu diberdayakan. Apa gunanya ada IKN ( ada Ibu Kota Negara ) tapi di sekelilingnya tetap banyak pengangguran yang pada akhirnya hanya jadi penonton gemerlapnya IKN. Ngono kok dadi pemimpin.....sing cumak nggedabrus ae.
- 4 bulan
  Yellow Bean
  
  Kebiasaan lama atau memang tuntutan.
- 4 bulan
  Dasar Goblik
  
  Negara para pecundang

4 bulan
yea aina

Begitulah memori kolektif kita, mudah lupa terhadap proses terbentuknya sesuatu. Jangankan dua tiga tahun lagi, yang dua tiga bulan berlalu saja seperti sudah dilupakan orang. Lupa kalau ada paman yang meloloskan keponakan jadi balon pemimpin, lupa kalau sudah terima amplop dan atau beras gratis, juga lupa lainnya. Mungkin akibat terlalu sering diingatkan. Ingat bayar listrik, bayar cicilan utang, bayar biaya sekolah anak dan lain-lainnya.
- 4 bulan
  Amat K.
  
  271T apa kabar? Inisial T apa kabar?
- 4 bulan
  Gregorius Indiarto
  
  Lupa, karena terlalu banyak peristiwa, yang tidak masuk akal. Lebih baik di lupakan, karena terlalu pahit untuk di kenang.
- 4 bulan
  Jokosp Sp
  
  Yang tak mudah melupakan pacar lama. Yang ini mudah karena sudah sering di php janji-janji, sudah sering dibohongi, sudah sering dikadali, sudah sering mempersulit, sudah sering menggarong di depan mataku. Lebih baik dilupakan ke duanya, sama-sama pahit.
- 4 bulan
  Jimmy Marta
  
  Bangsa kita bukan hanya pelupa tapi juga pemaaf. Maaf kan jika saya tak memuaskan semua pihak..
- 4 bulan
  Mbah Mars
  
  Terimakasih. Saya jadi ingat belum bayar tagihan listrik, BPJS dan Wifi. Sudah tanggal 6.
- 4 bulan
  Liam Then
  
  Dari dulu memang begitu, cepat lupa

4 bulan
Lègég Sunda

#69 Nitip☕

4 bulan
Gregorius Indiarto

Paragraf terakhir, kalau di daerah kami mungkin yang di sebut "naik ranjang" dan ada juga "turun ranjang". Bisa terjadi kalau "ranjang" berumur lebih pendek. Akan "naik" kalau yang di nikahi lebih awal adik, dan "turun" kalau yang di nikahi lebih awal kakak.
- 4 bulan
  Agus Suryonegoro III - 阿古斯·苏约诺
  
  @Gregorius Indarto.. Kalau "Ranjang Siang, Ranjang Malam".. 1). Itu kehidupan pengantin baru. 2). Pengantin lama juga bisa. Asal.. (Tidak saya lanjutkan. Biar imajinasinya kaya dan luas). 3). Mungkin itu juga judul novel. Atau judul film.. ### Hi hi..

4 bulan
Jimmy Marta

Semalam lihat berita ada kerusuhan yg menjalar di Inggris. Peristiwanya dipicu oleh penusukan anak anak di satu sekolah dance. Korban tiga orang anak tewas dan 6 orang dewasa terluka. Aksi kerusuhan berawal dari protes. Semula info mengenai pelaku memang sangat kurang. Hingga yg viral di medsos pelakunya disebut bernama Ali Al Shakati. Tapi setelah diselidiki, yg viral itu adalah info hoax. Ternyata pelaku adalah Axel Rudakubana. Imigran asal Rwanda.

4 bulan
Jokosp Sp

Ketika beberapa bulan lalu turun di Semarang dan lanjud mampir nengok Mbak yang di Sayung itu. Satu yang mutar-mutar di otak dan mengganggu adalah hamparan pemandangan bagus di sisi jalan tol itu. Rest area yang dikombinasikan dengan bisnis wisata air akan sangat bagus jika dibangun di kanan kirinya tol itu. Namun harus dikerjakan dan dikelola swasta agar lebih maju dan maju lagi. Selalu berinovasi ke depan sehingga menjadi lebih baik lagi. Jangan sekali-kali dikelola oleh BUMN atau negara, maka akan meninggalkan hutang, dan sebentar akan hancur dan jadi kumuh seperti pemandangan perkampungan di sekeliling Kaligawe - Sayung itu. Peluang bisnis bagi yang punya duwid dan tidak takut rob. Itu justru berkah besar.

4 bulan
Muin TV

Jalan tol susah payah dibangun, tapi ujungnya dijual ke swasta. Negara yang kaya raya, kok kalah sama Salim Group. Salim Group bisa investasi di mana-mana. Beli tambang, beli jalan tol dll. Seolah duitnya gak berseri. Negara Indonesia malah kekurangan duit. Hingga harus jual jalan tol yang baru dibangun. Hadeuhhh.....
- 4 bulan
  Muin TV
  
  Yang lebih mirisnya lagi, jalan tol yang dibangun BUMN, dijual dengan harga murah. Masa 40% saham Tol Mbz, cuma ditebus 4 T. Padahal Telkomsel beli saham Goto yang cuma 2% dihargai 6,5 T. Aneh!
- 4 bulan
  M.Zainal Arifin
  
  ☆

4 bulan
Jokosp Sp

Dalam Surat An Nisa ayat 32 berbunyi "Dan (diharamkan) mengumpulkan (dalam pernikahan) dua perempuan yang bersaudara, kecuali yang terjadi pada masa lampau. Dalam fiqih lebih jelas lagi, yang tak boleh dinikahi itu bukan hanya dua saudara kandung, tapi juga tidak boleh menikahi secara bersamaan perempuan sekaligus neneknya, bibinya, juga ibu kandungnnya. Wa an tujma'u bainal uthtain, yaitu larangan menikahi seorang perempuan secara bersamaan dengan perempuan lain yang mana keduanya ada hubungan mahram, hubungan darah. Mbuh kalau Abah cuma mancing kerusuhan di alinea akhir penutupnya, Nantang buat yang sudah di atas umur pensiun untuk mau lagi. Kalau kuat sih jelas masih, tapi opo yo wani karo sekretaris yang di rumah?.
- 4 bulan
  Amat K.
  
  Emang imajinya tinggi. Kata guru saya (bukan guru agama), tak apa. Silakan berimajinasi, selama tidak dinyatakan dalam tindak dunia.
- 4 bulan
  M.Zainal Arifin
  
  Pilih salah satu, mbakyu nya atau adik nya. Ideal nya lelaki lebih tua 3 s/ d 5 tahun. 08.44.

4 bulan
Dasar Goblik

Untuk teknik konstruksi apapun.Sehebat apapun.Sekuat apapun.Mau itu menurut pak Juve .Atau doktor teknik apapun.Tidak akan aman 100% kalau berurusan dengan kerak Bumi.Anda pasti tahu lah.Kerak Bumi itu bermacam varian.Ada yang bisa berpindah karena berbagai sebab.Bahkan di kedalaman 1000 mtr..Sebagai mantan buruh bangunan.Saya percaya iptek.Tetapi ilmu mitigasi juga tidak bisa memprediksi secara akurat setiap konstruksi di setiap jenis tanah.Kalau tol Sayung sekaligus penahan rob.Bertahan 30 tahun itu sudah "bagus"..Kalau di hitung menurut nilai ekonomis.Sebab iptek konstruksi memang harus di uji di lapangan.Dan pasti ada korban.Begitupun di iptek kedokteran.Kira kira begitu.Kalau anda bilang meragukan suatu teknologi anda bukan Ilmuwan.
- 4 bulan
  Juve Zhang
  
  @DG...gak sampai 30 tahun sudah amblas....dibawah Tol Bandara Soetta.....saya mau taruhan se dus Lumpia sama pak Bos....wkwkkw
- 4 bulan
  Dasar Goblik
  
  Kalau saya 30 thn ke depan sudah di dalam tanah .Kalau pak Juve masih ada di Bumi bisa melihatnya.
- 4 bulan
  Juve Zhang
  
  @DG...didalam tanah malah gampang bisa sekalian "meneropong" gerakan tanah dibawah Tol ...wkwk
- 4 bulan
  Jimmy Marta
  
  Tiga puluh tahun orang sudah lupa siapa yg membuat. Bahkan sang rambut belah tengah dah kakek2...wkwk..
- 4 bulan
  M.Zainal Arifin
  
  Taruhan= judi.

4 bulan
Kang Sabarikhlas

Anu... Saya protes keras, Lha wong lagi asyik baca CHD dan membayangkan rest area yg luas dan indah ditepi laut, saya akan selfi pakai outfit hawai five O celana pendek krem baju kembang² pinjem topi lakennya Abah...asyik! Tapi... diakhir CHD selesai dari tol, lah koq cerita lagi 'tol' yang lain?... Pasti Abah ini habis nonton film & kena pengaruh "Ipar adalah Maut" koq gething aku..!!! hiks,...jadi ingat Anna d'Armas kw Aku kan don yuan eh..Don Qisut. duh...goro² Abah sih.
- 4 bulan
  Dasar Goblik
  
  Yang pasti Kang Sabar bukan Don King
- 4 bulan
  Jokosp Sp
  
  Ojok ditiru, kalau mau niru "gak wani"ne wae sama yang di rumah.
- 4 bulan
  Amat K.
  
  Ah, itu film yang mesti dihindari nonton bersama istri. Tema2 perselingkuhan, poligami. Ndak bakal nyaman nontonnya.
- 4 bulan
  M.Zainal Arifin
  
  Apa boleh isteri mu selingkuh dg saudara mu?
- 4 bulan
  Kang Sabarikhlas
  
  Sumprit...saya ndak niru,...ndak bisa niru lha wong saldo penuh derita...duh.

4 bulan
Juve Zhang

Sebenarnya permasalahan proyek ini sederhana...yaitu seperti saya uraikan diatas cukup tiang pancang beton untuk pondasi artinya bebas proses konsolidasi tanah lunak dan sheet pile beton kiri kanan untuk membuat bendungan sehingga tanah di selatan Tol jadi kering....itu saja sangat sederhana...kalau ada yg bingung ya karena kurang banyak "melihat" proyek yg sudah ada di kita sendiri....Tol Bandara Soetta itu Jelas Contoh bagus bagaimana Konsolidasi Tanah Lunak Menenggelamkan Pondasi Cakar Ayam....sehingga dibuat Tol Baru Tiang Pancang Beton di sebelahnya....akan halnya Sheet Pile Beton sudah banyak dilakukan kita di bantaran sungai se antero Indonesia...kalau ada yg bantah pak ini kan pinggir laut dan tanah lunak....silakan main ke PLTU Lontar....disini kurang lunak gimana....di tengah laut pun di Pancang banyak sheet pile beton...kalau inu kan masih daratan...di Lontar malah di tengah lautan....wkwkwk...PLTU ini banyak menggunakan teknologi bagus...tapi karena yg kerja semua anak buah om Jin Ping...maka tak banyak yg tahu ....proyek Lontar sudah saya tulis proses Konsolidasi Cepat tanah lunak menggunakan tekanan Kompresor...dan ini punyak hak Paten anda harus bayar kalau pake teknik ini.....anak buah om Jin Ping bawa banyak teknologi di proyek ini...saya yg jadi Tukang Aduk semen ...kagum juga....wkwkwk...Teknik itu Sederhana.. .Yang Non Teknik ini yg kadang rumit....anda pasti paham.....wkwkkw
- 4 bulan
  Juve Zhang
  
  PLTU Lontar ini bukan dibawah PU jadi orang orang PU banyak yg tak tahu....kalau Tol ini kan dibawah PU...secara Kecanggihan justru Proyek PLTU ini banyak yg bagus...cuma karena beda Kementrian...akhirnya "Harta Karun" proyek PLTU tak diketahui Kementrian Lain.....wkwkwk..kira kira itulah Beda Kementrian Beda Arsip....Yg Jelas Beda Ukuran Ember nya....sama sama punya Ember....anda paham kan????Wkwkkw

4 bulan
Jimmy Marta

Momentum tol. Awalnya hanya berpikir untuk bikin jalan. Tapi dipikir pikir kenapa gk sekalian bikin tanggul laut. Soal biayanya yg membengkak, itu bisa dibicarakan. Saat mesra dunia milik kita...
- 4 bulan
  Jimmy Marta
  
  Anda ingin hasil maksimal. Bicaralah saat bermesraan. Itulah momentum...hehe...
- 4 bulan
  yea aina
  
  Lalu orang-orang itu punya apa? Cuma ngontrak. Kontraktor lah....
- 4 bulan
  Jimmy Marta
  
  @bung y a. Saat masih bergandengan tangan proy ek 10T mungkin tak masalah. Setelah pisah jalan, baru terbuka. Rupanya banyak masalah..

4 bulan
Jimmy Marta

Proyek konstruksi tol sekaligus tanggul laut lebarnya 150 mtr. Untuk jalan tol sendiri, terpakai 50 mtr. Jika jalannya dibuat ditengah, akan ada lahan kelas premium masing- masing 50mX10km dikiri kanan tol. Kalau ada perusuh yg dapat bagian di lahan itu, harap hati2 membangunnya. Karena dibawahnya ada hamparan bambu berlapis- lapis

4 bulan
yoming AFuadi

Tidak menyangka begitu kuat permasalahan tanah timbul yg muncul akibat dibangunnya tol laut "semardewa", semarang demak wajah baru, sampai2 perlu mendatangkan mBah-DI berkali2 untuk menarik minat para perusuh. Siapa tahu diantaranya ada yg punya pengaruh dan kuasa setengah dewa untuk mengatasi permasalahan lahan timbul yg akan muncul kemudian yg luasnya juga berskala dewa.

4 bulan
djokoLodang

Kulanuwun. Sugeng enjang.

4 bulan
Tivibox

Selamat pagi, salam sehat .... Tanggul laut Jakarta perencanaannya memang buat tanggul laut guna mencegah rob, tak ada rencana bangun tol di atasnya. Tapi itu tak jalan. Tol Semarang - Demak itu perencanaanya memang buat jalan tol, tapi dapat bonus tanggul laut, bonus yang harus disyukuri. Tapi analogi memacari gadis cantik sekaligus juga dapat kakaknya yang tak kalah cantik, itu adalah anugerah terindah yang sayang kalau ditolak hehehe..

4 bulan
iyeh

yg 30, 40, 50, 60, 70 an. y silahkan duluan saja gpp.hahaha... saya masih ingin menanam ladang dulu. hehehe

4 bulan
Gregorius Indiarto

Sekarang baru 50 tahun, tahun 2027 kurang dari 3 tahun, kurang dari 1000 hari, lha kok cuma diajak membayangkan, dan seolah olah ditakut takuti, kalau kalau ndak sampai 3 tahun lagi. Weleh welwhh. Ada benarnya juga, umur tidak ada yang tahu. Tapi, ngono yo ngono, neng ojo ngono.
- 4 bulan
  Dasar Goblik
  
  Karakter bapak mantan.Suka ngenye'.Dompet tipislah.Umur pendeklah.Kurang pikniklah.Kurang dancelah.Tetapi sebagai perusuh baik.Kami nenerima dengan lapang dada.

4 bulan
iyeh

Mranggen,,, guru saya KH Muslim bin Abdurrahman Al Maroqi juga dari Mranggen. kalau pondoknya Futuhiyah
- 4 bulan
  iyeh
  
  KH Mushlih

4 bulan
iyeh

jalan tol kalau pas lagi rame juga macet. kemarin buka gugel mep, dr bandara juanda ke kebomas sekitar 40 km an. ternyata waktu yg saya perlukan hampir 2 jam..

4 bulan
Mbah Mars

Baru tahu pagi ini. Bahwa tol itu singkatan dari tax on location. Siapa yang melintas harus bayar. Guru ngaji di tempat saya pernah berseloroh: jalan tol itu niru-niru kata siroTOL mustaqim yg artinya jalan lurus dan lebar. Jalan yg bikin cepet sampai tujuan.
- 4 bulan
  MULIYANTO KRISTA
  
  Cepet tapi kudu mbayar mbah.
- 4 bulan
  Mbah Mars
  
  Eh, ternyata KH. Quraish Shihab menyinggung kata tol dalam menafsirkan kata "Shirathal mustaqim". Saya kutipkan redaksi aslinya dari buku beliau berjudul Tafsir Al Qur'an Al Karim. Tafsir atas Surat-surat Pendek Berdasarkan Urutan Turunnya Wahyu, sbb: "Shirath, bagaikan jalan tol, jika Anda telah memasukinya, maka insyaallah Anda pasti sampai tujuan. Anda tidak dapat keluar dari sana kecuali setelah anda tiba. Bagaikan sesuatu yang ditelan. Tidak mampu melepaskan diri." (Halaman 53)
- 4 bulan
  MULIYANTO KRISTA
  
  Emboen pagi by uwong Mbantul.
- 4 bulan
  djokoLodang
  
  Selamat pagi, Mbah Mars. Jagorawi adalah jalan tol yang pertama dibangun di Indonesia. Selesai dibangun, saya masih mahasiswa, dan masih ingat kata dosen saya. Mengapa dinamakan jalan tol? Karena pak Harto yang meresmikannya. Coba kalau diresmikan olah bu Tien. Pasti namanya jalan til... --jL-
- 4 bulan
  Dasar Goblik
  
  TOL.Ini sudah pernah di tulis oleh pak Mirza beberpa bln yg lalu mbah Mars

4 bulan
Achmad Faisol

pak DI ini bisa dikatakan, maaf, "pantatnya lancip", ga bisa duduk tenang, diam... umek ae... bahasa sekarang traveler, pengelana, orang bebas... he he he... emang harus ya lewat tol baru...? dulu waktu suramadu dibuka pertama, antrinya... bahkan tiket pertama diabadikan... btw, siapa ya yang pegang tiket terakhir suramadu sebelum digratiskan...? saya ga ngikuti soalnya... apa pak DI...?

4 bulan
Fa Za

Saya tidak paham, maksud dari paragraf terakhir itu apa yah
- 4 bulan
  Achmad Faisol
  
  kakak sepupu, maksudnya... kali...

4 bulan
Echa Yeni

Wilayah skitar tol di semarang timur itu besok bisa juga disebut "Purwodadi kuthone"sing dadi nyatane. Yia klo harapan &/ ekspektasi pwassti yg baik&indah lah. Klo jelek mah ga'usah dibuat/dont dibayangin. Tpi sekali lagi Doa(asa) itu harus yg baik dan benar. So!!!, Semoga Apik Amann dann Aamiinn

4 bulan
Achmad Faisol

kata mbah mars, tanggul tol ini dibantun termasuk rezeki yang datangnya dari arah tak diduga... namun, rezeki itu terbanyak ya dari yang diduga, dari usaha... dan doa... seperti itu nggih, mbah mars...?
- 4 bulan
  Achmad Faisol
  
  dibantun-> dibangun
- 4 bulan
  Mbah Mars
  
  Ho oh, yak o. Hehe

4 bulan
sutarno dwijo

Dikampung saya di Klaten, bilah bambu digunakan untuk Tulangan pengecoran lantai rumah sebagai pengganti besi (lantai 1 yg langsung kontak dengan tanah). Bambu dibelah menjadi lebar sekitar 5 cm panjang sesuai ruangan kemudian di tata saling silang dengan jarak sekitar 10 cm dan di paku di setiap persilangan. Setelah itu baru di beri adukan cor. Kekuatannya setara lantai dengan Tulangan besi dengan harga yg lebih murah
- 4 bulan
  iyeh
  
  2 perjalanan terakhir k Jogja, saya selalu mampir sholat di masjid Al Aqsha Klaten.. pernah sekal ziarah ke makamnya Sunan Tembayat

4 bulan
Amat K.

Waduh, analoginya. Emang boleh? Adek-kakak diembat. Janganlah, sama tantenya aja klo ada.
- 4 bulan
  MULIYANTO KRISTA
  
  Mas Aat gak uman laan nek ngunu carane mas.
- 4 bulan
  Jimmy Marta
  
  Itu perumpamaan baru yg belum 'disahkan'...wkwk. Yang lamanya, sekali merengkuh dayung, dua tiga pulau terlampuai.
- 4 bulan
  Amat K.
  
  Aaaah,, Aat. Terlalu lama bersemayam. Asyik dengan cintanya. Mungkin kini menahbiskan diri menjadi asmarawan, tenggelam dalam Asmaraloka.
- 4 bulan
  Amat K.
  
  Om Jim, Bapak Pembina perusuh ini emang agak "liar" ya. Wkwkwk Imajinya tinggi.
- 4 bulan
  Jokosp Sp
  
  Akan ada ribuan Aat jika yang tuwek koyo ngene kelakuane....embat wae.

4 bulan
Rizal Falih

Alhamdulillah

4 bulan
alasroban

Meski tanggul lautnya hanya sak crit (10km) demi menyelamatkan sisi utara kecamatan Genuk Semarang dan kecamatan Sayung. Tetep wajib nitip sandal sama semangka,... wkwkwkwk
- 4 bulan
  djokoLodang
  
  sak critan wae, ... sampun cekap.
- 4 bulan
  alasroban
  
  wkwkwkwk

4 bulan
bitrik sulaiman

Alhamdulillah

4 bulan
Jo Neca

Ahhh kami yang 70an masih sehat kok.Tapi lewat tol itu nanti mati asup surga ya

4 bulan
satria tomat
- 4 bulan
  Azza Lutfi
  
  Selamat, anda menempati tahta emp4t, tersenyumlah dan nikmati hari dgn bahagia...

4 bulan
M.Zainal Arifin
- 4 bulan
  M.Zainal Arifin
  
  9 jt bambu untuk luas 10 km x 150 m = 1, 5 jt m2. 18 bambu/ m2. Bila untuk penghematan perlu 100 bambu/ m2? Berapa dalam lumpur, air yg akan didaratkan? Dg ditancapkan/ vertikal, bisa lebih cepat? Lebih kuat? Pengurugan Ancol dulu, kata nya pakai bambu, lebih hemat. 08.35.