Tes Drive Aion Y Plus, Kabin Lapang Performa Terbaik di Kelasnya

JAKARTA, DISWAY.ID - Begitu masuk kabin Aion Y Plus, nuansa kemewahan dan moderen langsung terasa.

Dengan desain yang mewah, Aion Indonesia menjanjikan kenyaman dan performa terbaik di kelasnya serta kabin yang lapang.

Kemewahan Aion Y Plus bisa terlihat dari dashboard yang bersih dari berbagai tombol karena semua telah di pindahkan ke 14.6 touch screen head unit monitor yang berada di bagian tengah dan semua fungsi kendaraan dapat dipantau dari 10.25 inch digital instrument cluster.

BACA JUGA:Katalog Promo JSM Alfamidi 27-29 September 2024 Spesial Akhir Bulan, Sunlight Rp9 Ribuan

BACA JUGA:Makin Kuat, GWM Indonesia Sukses Cetak Rekor Penjualan Tertinggi di Pasar Internasional

Secara performa, SUV EV dari Aion ini terasa cukup mumpuni, baik dalam menjelajah di dalam kota hingga berkendara bersama keluarga ke luar kota.

Dengan pasokan daya baterai LFP Magazine Battery Technolgy untuk varian Aion Y Plus Exclusive 50.66kwh dengan jarak tempuh 410 km dan Aion Y Plus Premium 63.2kwh menjangkau jarak 490 km membuat perjalanan tidak perlu khawatir akan kehabisan daya.

Jok dapan yang dapat direbahkan hingga 180 derajat sehingga dapat digunakan untuk beristirahat dengan nyaman sembari memandangi langit dengan dukungan panoramic sunroof.-reza-

Berkendara semakin menyenangkan dengan 4 pilihan drive mode mulai dari Eco Drive, Normal, Sport dan iPedal.

Tentunya setiap drive mode memilii karakter dan memberikan performa yang sesuai dengan karekter berkendara.

Tidak ketinggalan power recovery atau renegeratif yang disiapkan dalam dua pilihan, low serta hard sehingga mobil dapat melakukan pengisian sendiri selama di perjalanan.

BACA JUGA:Proyek Food Estate Papua, Bapanas: Berpotensi Dongkrak Produksi

BACA JUGA:ASN yang Ikut Uji Coba Kerja di IKN Hanya Belasan dari 3 Instansi Pemerintah

Sedangkan performa dari Aion Y Plus didukung dengan Permanent Magnet Synchronous Motor yang mampu memasok tenaga hinggga 150 kw atay 204 PS  dengan torsi 225 Nm

Tentunya kenyamanan berkendara dalam semua kondisi jalan baik melewati tikungan, hingga jalan yang tidak rata tak lepas dari penyematan sistem suspens I bagian depan yang mengguankan MacPherson Independent Suspension dan Rear Torsion Beam Non-independent Suspension.

Sumber: